募集要項
- 募集背景
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同社は「社会資本を良好な状態で次の世代に引き継ぐこと」を企業理念に、社会インフラである構造物のメンテナンス、補修、補強工事により耐震強化及び長寿命化を行っています。
今後、建設後50年を経過する構造物はますます増え、マーケットはさらに拡大します。業務量の増加における増員募集いたします。
- 仕事内容
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橋・高速道路・トンネル・上下水道・湾岸施設等の社会資本の補修・補強・改修工事をメインに展開している同社にて、経営企画のメンバーの募集です。本社の経営企画部にて、経営企画をお任せいたします。
【業務内容】
〇事業戦略の立案および実施管理
〇事業予算の策定および管理
〇データ収集および分析
〇各種プロジェクト運営の事務局
〇経営会議の実施および運営（資料作成含む）
〇ＩＲ関連業務
〇コーポレートガバナンス関連業務
〇統合報告書の企画立案
【年々堅調に増収増益を実現】
インフラメンテナンス市場は、コロナ禍の長期化等先行き不透明な状況においても引き続き良好な受注環境を想定しています。
【育成、研修について】
■社員の能力を効果的に掘り起こす、充実した研修制度
階層別研修、職種別研修など「仕事に真正面から取り組む社員一人ひとりを大切に育てたい」そんな風土が根付いている会社です
■平均勤続勤務年数13.8年（2021年度）2010年以降1年未満の離職者数0名で長期就業が可能です。
【同社の魅力について】
同規模の純粋な競合が存在しないブルーオーシャン市場で、確固たるポジションを築いてきたショーボンド建設。
建てては壊す“スクラップアンドビルド”の時代は終わり、既存の構造物をメンテナンスすることで、長期にわたり利用しようという「メンテナンスの世紀」に入っています。
構造物の正しい処方箋の選択は、過去にどれほど多くのメンテナンス工事を手がけてきたか？ という“経験”が大きな意味を持ちます。
メンテナンスが「経験工学」といわれる理由は、まさにこの部分にあるのです。
橋梁/高速道路/鉄道/建物/港湾/上下水道施設などの構造物の劣化診断から補修、補強までを一貫して行う、建設業界の中でも総合メンテナンス事業に特化した会社です。
【教育制度について】
導入研修、階層別研修、職種別研修、各種社外研修の受講などの社内教育体制が整備されており、やる気次第で多くの道が開かれています。
【2人に1人が中途入社】
キャリア入社と新卒の割合はほぼ1：1で、中途入社でも活躍できる風土です。
【安定性の高い優良企業】
同社は創業約60年で安定需要を見込む社会インフラ（橋梁・トンネル・道路等）の補修・補強のパイオニアです。営業利益率19.1%・自己資本比率81.4%の収益性・安全性ともに優良企業です。
- 応募資格
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- 必須
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【必須】
■同規模程度の上場会社にて経営企画の経験がある方
【歓迎】
■ビジネスレベルの英語力をお持ちの方
- 歓迎
- ■上場会社での経営企画の経験
- フィットする人物像
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■耐震対策、長寿命化対策工事に興味のある方
■長期的に実力をつけて成長していきたい方
■日本の社会インフラを支える仕事に携わりたい方
- 雇用形態
- 正社員
- 勤務地
- 東京都中央区
- 勤務時間
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09:00～17:30（休憩60分）（実働7時間30分、休憩 90分）
※毎週水曜日はノー残業デーです（勤務地により、曜日が異なる場合あり）
- 年収・給与
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【想定年収】600万円～700万円（30～40歳：例）
【想定月収】372,000円～（30～40歳：例）
※上記想定年収には年間賞与5.0ヶ月を含む
※業績好調により直近賞与実績11か月分支給 ※上記想定年収（全国コース）
※経験、能力を十分考慮し、規定により決定します。
※残業代：全額支給
■賞与：年2回（6月、12月） 年間11か月（※直近3年の平均11.4か月）
■昇給：年1回（7月）
- 待遇・福利厚生
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■社会保険完備（雇用、労災、健康、厚生年金）
■交通費支給（全額支給）
■時間外手当、住宅手当、技能手当、作業所長手当
■社内貸付金制度
■共済金／3万6000円分（1泊：6000円×6回）の宿泊代補助等
■財形貯蓄制度
■社員持株会
■退職金制度
■研修（導入研修、階層別研修、職種別研修、各種社外研修など）
■資格取得支援制度
■結婚祝い金、出産祝い金 ほか
■屋内禁煙
- 休日休暇
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【年間休日124日】
■完全週休2日制（土、日）、祝日
■創立記念日（6月4日）、年末年始休暇（12月28日～1月4日）、年次有給休暇（10日～20日）、慶弔休暇
■特別休暇、リフレッシュ休暇、育児休暇、介護休暇
- 選考プロセス
- 書類選考⇒適正検査⇒面接（2回）
