募集要項
- 募集背景
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電動化(HEV・EV)や新型車の制御など新規案件増加に伴う人員補充となります。
最先端技術に携われる環境があり、クルマ好きにはたまらない業務になると思います。
- 仕事内容
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車載品質向上に向けた各種性能評価業務を担っていただきます。
具体的には、設計図に基づいた試作車両における各種性能
（運動性能、振動騒音、信頼性など）の車両評価や官能評価／定量評価（データ計測）による車両性能の創出などがメインです。
以下の領域ごとにチームを組み、プロジェクトを推進いたします。
(1)衝突安全分野 (2)信頼性評価分野 (3)NV評価分野 (4)運動性能分野
(5)人間工学分野 (6)動力制御評価分野 (7)熱・空調評価分野
【仕事の進め方】
5人～10人程度のチームごとに領域ごとの業務分担を行い、数ある実験項目を周囲とコミュニケーションをとりながら完遂していただきます。
裁量権も大きく、1人で実施する業務も多くあることが特徴です。
社内外問わず、関連部署（製品企画、設計、試作、トヨタグループ各社、仕入先様など）とも協業しつつ、実験を計画～提案、実験まで一貫して行い、ダイハツ工業のクルマづくりに貢献ができる非常にやりがいのあるポジションとなります。
【入社後のキャリアパス】
OJTや車上訓練を経て、チームで実績を積んでいただきます。
その後は、チームリーダーとして開発車種全般業務に携わり、エキスパートリーダーとしてご活躍いただけます。
クルマ1台の全般評価者として、携わることが出来る車両評価のエキスパートとしてご活躍いただけます。
【仕事のやりがい、魅力】
お客様に安心・安全な商品をお届けするために欠かせない業務です。
故に、社会貢献度がダイレクトに感じられる業務となり、自らが開発した車両を日本中の多くのお客様に乗って・使っていただくところを目にすることで、
大きなやりがい・達成感を得ることができます。
自動車の内部まで入り込んでスキル習得ができる部署のため、一般では知り得ないようなクルマづくりの一面が見られるのも本ポジションの魅力となります。
【将来的に従事する可能性のある仕事内容】
同社業務全般個々の適性に応じて、同社や関連グループにおける業務全般に変更の可能性もあります。
【所属部署情報】
滋賀テクニカルセンター
人数構成：池田地区_78名 滋賀地区_78名 動力領域_58名
年齢構成：30代メンバーを中心に、20歳～64歳までのメンバーが在籍
- 応募資格
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- 必須
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・整備士資格
・自動車業界で性能評価or実験評価or設備保全に関する業務経験者
・機電メーカーで性能評価or実験評価に関する業務経験者
- 雇用形態
- 正社員
- 勤務地
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滋賀第2地区：滋賀県蒲生郡竜王町大字山之上3000番地
交通：バス停「竜王ダイハツ前」徒歩10分
＜将来的に勤務する可能性のある場所＞
本社および全ての支社、営業所
＜受動喫煙防止策＞
敷地内全面禁煙
- 勤務時間
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フレックスタイム制
1日の標準労働時間: 7時間45分
休憩時間: 1時間
コアタイム: なし
時間外労働: あり月平均残業時間 20時間
- 年収・給与
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年収500～900 万円 月給制 基本給220000円
残業代 全額支給
通勤手当あり 実費支給(上限あり)100000
- 待遇・福利厚生
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■制度：財形貯蓄、自動車・住宅購入資金貸付制度、共済会など
■施設：独身寮、診療所、保養所など
- 休日休暇
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【年間休日】121日
【休日内訳】完全週休2日制 土曜日,日曜日,夏季休暇,年末年始休暇,GW休暇,産前・産後休暇,育児休暇,介護休暇,特別休暇
- 選考プロセス
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面接1～2回（筆記試験あり）★交通費支給
※オンライン面接可能です
※選考フローは変動する可能性があります
