設計・開発エンジニア(電気)
自動変速機用油圧制御システム設計・電動化研究開発 ISZL009 010
の転職・求人情報はすでに掲載終了しております。(掲載期間12月19日~1月15日)
※ 掲載時の募集要項はページ下部よりご確認いただけます。
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掲載時の募集要項(掲載期間:2024/12/19 ~ 2025/01/15)
設計・開発エンジニア(電気)
自動変速機用油圧制御システム設計・電動化研究開発 ISZL009 010
いすゞ自動車株式会社
上場企業
マネジメント業務なし
英語力不問
転勤なし
募集要項
募集背景
-
非公開情報も含むため、詳しくは求人紹介時に担当コンサルタントよりご案内いたします。
仕事内容
-
いすゞ自動車株式会社での募集です。
弱電回路設計のご経験のある方は歓迎です。
【企業のミッション】
世界中の人々が豊かで安心に暮らせる社会の実現に向けて、イノベーションでカーボンニュートラル、CASE、デジタルトランスフォーメーション、物流業界の課題の解決に貢献していきます
【職務のミッション】
中小型自動変速機用油圧制御システムの開発
【配属予定部署】
駆動商品企画・設計部
【業務内容】
・自動変速機の制御システムの開発
・複数部署をまたがる開発業務のマネージメント
【業務のやりがい】
車の基本性能である【走る】を支える装置の開発です。社内外の関係者と連携を取りながら開発を進めるため、車両開発の様々な経験から多くの知識を得ることができます。
【入社後のキャリアプラン】
3年後:社内各部門にまたがる関連業務の実行チーム統率と業務推進
5年後:社内外のリソースを活用した開発業務推進と新装置企画の推進
【職場イメージ】
・経験、学歴、性別、国籍に関係なく、誰もがフラットに自分の意見を主張し議論し合える職場です。
・自ら考え責任感を持ち、推進力及び調整力がある方には、経験が浅くても大きな仕事が任されます。
【働き方】
藤沢工場内の開発新棟での業務になります。敷地内には実験設備もあり立ち合い等も行います。また、トランスミッション工場も併設しており、開発/生産が協力し合い業務を推進しています。
応募資格
-
- 必須
-
【必須】
・組み込み制御経験
【歓迎要件】
・組み込みシステムの構成及び制御方式の考案のご経験
・油圧機器、空圧機器、ポンプ、トランスミッション、駆動系の制御経験
・制御開発ツール(Matlab、Simulink、MBD等)のオペレーションスキル
【求める人物像】
・自分の成長に必要な知識、スキル、行動を継続的に学習している方
・変化を柔軟に受け入れ、既存の枠組みにはまることなく常に新しいことへチャレンジする姿勢を持っている方
・自動車業界の大変革期の中で、自らの専門性を発揮したいと考えている方
・自分の意見を持ち、異なる考え方や意見を受け容れて最適な解を見つけることができるコミュニケーション能力が高い方
・「運ぶを支える」ことを通じて世の中に貢献したいと想いがある方
- フィットする人物像
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JAC Recruitmentでは、担当コンサルタントが直接企業へ訪問。だからお伝えできることがあります。
面談の際に、採用担当者からお聞きした情報やコンサルタント自身が感じた選考のポイントを皆さまへお届けします。
雇用形態
-
無期雇用
ポジション・役割
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スタッフ~リーダークラス
勤務地
-
神奈川県
勤務時間
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【就業時間】08:15 ~ 17:00
【労働時間制等】通常の労働時間制
年収・給与
-
【年収】600万円 - 900万円
待遇・福利厚生
-
【通勤手当】全額支給 ※但し、会社規定の経路のみ
【社会保険】健康保険
厚生年金
雇用保険
労災保険
休日休暇
-
【有給休暇】有給休暇は入社時から付与されます
入社7ヶ月目には最低10日以上
【休日】週休二日制
(会社指定カレンダーによる週休二日制)
【有給休暇】※入社月により変わります
[年次有給休暇] 年度毎1日増、最高20日まで
会社概要
社名
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いすゞ自動車株式会社
事業内容・会社の特長
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大型・中型・小型トラック、バス、自動車用ディーゼルエンジン、産業用ディーゼルエンジンの開発、製造、販売
設立
-
1937年4月
資本金
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40644(百万)円
売上高
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2023年03月 319553700(万円)
従業員数
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44495名
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