募集要項
- 募集背景
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・事業拡大のための組織強化
（2030年の北海道新幹線開通に向けて、人員増加が必須になることを見据えた募集です）
- 仕事内容
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福利厚生超充実/転勤無し/閑散期は週休3日制/年間休日126日以上/安定のJFEグループ会社東海道新幹線・在来線（ＪＲ・私鉄）の鉄道のレール溶接、保守点検等における現場監理業務。
【具体的には】
・現地施工管理担当として、工程管理、品質管理、安全管理等をお任せします。
※溶接等の現場作業は、専門業者の作業員が行います。
・新幹線及び列車が停止している間の現場作業になりますので、
現場監理業務も夜間になります。※22：00～7：00頃 大体4：30頃終了
・入社後、溶接の指導研修がございますので、現場への溶接指導もあります。
【特長】
★新幹線のレール溶接のシェアが高く、安定した事業環境です。
★ＪＦＥグループの安定した経営基盤の下、安心して業務に打ち込んでいただけます。
★50年以上継続している事業であり、長年の現地工事経験から培ったノウハウに加え、会社として溶接技術の開発にも取り組んでおります。
北陸新幹線の案件等、今後ますますニーズが高まることが予想されており、高い技術を習得しながらキャリアを磨きあげることが可能なポジションです。
・現場への直行直帰が多いです
※現場は、東海圏内の東海道新幹線区間がメインです
- 応募資格
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- 必須
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・建設業での施工管理業務のご経験
・普通自動車免許必須
高校以上
- 歓迎
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・軌道工事のご経験
・夜間工事のご経験
【歓迎資格】
・一級土木施工管理技士
・二級土木施工管理技士
- フィットする人物像
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・誠実に業務を実行することが出来る方
・周りをよく見て気配りができる方
・管理、マネジメント業務経験
・溶接工等のご経験
- 雇用形態
- 正社員
- 勤務地
- 愛知県豊田市
- 勤務時間
- 22:00～07:00
- 年収・給与
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想定年収550-700万円 【想定年収例】
25歳 年収440万円 （月給22万円＋賞与 ※残業30時間/月 含む）
35歳 年収550万円 （月給28万円＋賞与 ※残業30時間/月 含む）
45歳 年収660万円 （月給33万円＋賞与 ※残業30時間/月 含む）
- 待遇・福利厚生
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健康保険 厚生年金 雇用保険 労災保険 退職金制度
食事手当（2,000円/月）、健康診断、持ち株会制度
体育施設・保育所・保養所利用可
作業服・安全装備貸与
定時退社日（水曜日） ・通勤手当：あり（通勤費補助制度）
・残業手当：残業時間に連動して支給
・寮・社宅：借上寮・社宅制度
【家賃の会社負担率】～49歳：75％、50歳以上：50％
【負担上限】寮7.5万、社宅10万円
【入居期間】45歳まで、または入社後10年までのいずれか長い方
- 休日休暇
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慶弔休暇 年末年始 夏期休暇 有給休暇 完全週休二日制（土日） 年次有給休暇 (初年度より22日)
有給休暇： 4/1入社の場合、初年度より22日
※入社月により異なる（最低2日～最大22日）
平均有給休暇取得日数：17.9日（2019年度）
※140日～145日の年休取得可能。
- 選考プロセス
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【1】当社コンサルタントとの面談
お気持ちやご状況をお伺いした上、
転職活動の進め方についてのアドバイスや
非公開求人も含めた具体的な案件をご提案。
【2】書類推薦
ご応募意思を確認後、当社候補者として責任を持って企業へ推薦。
履歴書・経歴書の見直しも。
【3】企業との面接
実際の企業の様子、面接のポイント等をお伝えし
ベストなコンディションで面接に臨んでいただきます。
面接に不安がある方には、『コミュニケーショントレーニング』もご用意。
【4】内定、入社
入社後もお困りのことがございましたら、いつでもご連絡ください。
