募集要項
- 仕事内容
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ハイブリッド用電池業界では、会社設立以来25年連続世界シェアNo.1■車載用リチウムイオン電池の物性解析技術者
【具体的には】
・電池開発における電池材料に関して、分析/解析による物性値を導出
・電気化学反応実験、AFM/TEM等の原子レベル分析等による電池特性の実験的解析を行い、計算科学結果、シミュレーション結果と連携させる
・上記を活用した短期間での高性能電池開発を推進する
■車載用リチウムイオン電池の極板内状態解析/データ解析/シミュレーションを連携させ高付加価値電池の開発を効率的に行える設計開発技術者
【具体的には】
・高性能電池の開発を企画し、必要な特性獲得を各種データを活用して設計/開発が出来る
・得意分野の専門家とのディスカッションや連携を通じ、高付加価値の電池特性を創造する
■あなたが開発した電池が、世界中のクルマを動かします！
今、地球規模で環境問題・エネルギー問題に対する関心が高まっています。そのため、世界中の自動車関連企業がしのぎを削って環境に優しいエコカーの開発に取り組んでいます。
そのため、世界中の自動車関連企業がしのぎを削って環境に優しいエコカーの開発に取り組んでいます。1997年に発売された世界初の量産型ハイブリッド車“プリウス”を皮切りに、これまで2000万台以上のエコカーを世に送り出し、エコカー用電池のリーディングカンパニーとして業界を牽引してきました。世界で初めて市販された燃料電池車“ＭＩＲＡＩ”にも当社のニッケル水素電池が採用されており、当社のニッケル水素電池は、高出力・高容量・高耐久性・高安全性であることからお客様の信頼を得ております。
- 応募資格
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- 必須
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下記に関するご経験を有している方
・電池材料関連の分析/解析経験
・電池特性の設計、開発のスキル／経験
- 歓迎
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・ＰＤＣＡサイクルを自らの力で回すことが可能
・他部署と主体的に折衝可能
- 雇用形態
- 正社員
- 勤務地
- 静岡県湖西市
- 年収・給与
- 想定年収600-800万円 ※表記年収には、残業時間（30H/月）と賞与を含みます。表記年収はあくまで目安であり、選考を通じて上下する可能性があります。
- 待遇・福利厚生
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健康保険(トヨタ自動車健康保険組合)厚生年金保険、雇用保険、労災保険トヨタグループ団体保険(自動車保険、生命保険等)
通勤費補助(条件によりパーク&ライド可)、家族手当(子1人あたり11，100円/月)、残業手当、EF手当(12，700円/月)、財形貯蓄制度、退職金制度(パナソニックグループ確定拠出年金制度)、従業員持株会(トヨタ自動車株)、社内保育園、通勤用ハイブリット自動車購入補助、給与改定年1回、賞与年2回
- 休日休暇
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完全週休2日(土日)／産休育児休暇：制度・実績あり、年末年始・夏季・GW休暇(各9～11日程度)、有給休暇(初年度入社月に応じて付与、翌年以降4/1に26日付与)取得推進、5dayバケーション制度
※年間休日121日
- 選考プロセス
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【1】当社コンサルタントとの面談
お気持ちやご状況をお伺いした上、
転職活動の進め方についてのアドバイスや
非公開求人も含めた具体的な案件をご提案。
【2】書類推薦
ご応募意思を確認後、当社候補者として責任を持って企業へ推薦。
履歴書・経歴書の見直しも。
【3】企業との面接
実際の企業の様子、面接のポイント等をお伝えし
ベストなコンディションで面接に臨んでいただきます。
面接に不安がある方には、『コミュニケーショントレーニング』もご用意。
【4】内定、入社
入社後もお困りのことがございましたら、いつでもご連絡ください。
