募集要項
- 募集背景
- ・全国工事案件増加に伴い、設計者不足が発生しているため。
- 仕事内容
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橋梁やトンネルなどの補修・補強工事のパイオニア企業にて橋梁を中心とした補修補強工事の設計業務をご担当頂きます！土木分野の設計業務全般をお任せいたします。主な仕事は、橋梁、トンネル、高速道路、下水道、港湾等のコンクリート構造物の補修・補強工事の設計です。新設工事に比べ、専門性や重要性が高く、これから更に需要が増大する期待の大きな分野です。また、同社の技術部は現場の方と近い関係にあることが多く、現場が完成した際に実際に施工はしていませんが、達成感を共有できることができる点が魅力の一つです。
■同社の魅力
【これから伸びる市場を独占】
2030年に5兆円規模になるといわれる「インフラ補修」市場で、10年以上NO1を保持しています。同社の技術力の高さから競合他社も少なく、同市場において「一人勝ち」している経営安定企業です。
【賞与実績10カ月以上】
2018年の賞与実績は10.4カ月！スーパーゼネコンに引けを取らない高年収です。
【2人に1人が中途入社】
キャリア入社と新卒の割合はほぼ1：1で、中途入社でも活躍できる風土です。
【正社員で地域限定可】
総合職と地域限定（転勤なし）コースがあります。入社後も柔軟にコースを変更できます。※地方へのUターン、Iターン希望の方も歓迎です！
- 応募資格
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- 必須
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【必須】
・橋梁メーカーまたは建設コンサルタントでの橋梁設計の経験
・技術士またはRCCM（鋼構造及びコンクリート部門）のどちらかを取得の方
【歓迎】
・コンクリート診断士
- 歓迎
- ・橋梁メーカーまたは建設コンサルタントでの橋梁設計の経験
- フィットする人物像
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・耐震対策・長寿命化対策工事に興味のある方
・長期的に実力をつけて成長していきたい方
・日本の社会インフラを支える仕事に携わりたい方
- 雇用形態
- 正社員
- 勤務地
- 東京都中央区、宮城県仙台市、東京都中央区、愛知県名古屋市、大阪府大阪市、広島県広島市
- 勤務時間
- 09:00～17:30（休憩60分）※現場作業中は8：00～17：00（実働7時間30分、休憩 90分） ※毎週水曜日はノー残業デーです（勤務地により、曜日が異なる場合あり）
- 年収・給与
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625万円～840万円
■年収についての補足
【想定年収】625円～840万円（30～39歳：例）
【基本給】31万～42万
※上記年収は残業40ｈを想定した場合の年収です。
※上記想定年収には賞与5.0ヶ月を含む（賞与は年度により変動有り（2019年度実績10.4カ月）
・賞与：年2回（6月・12月） ※前年実績10.4カ月（2019年度）
・昇給：年1回（7月）
- 待遇・福利厚生
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■諸手当
・社会保険完備（雇用・労災・健康・厚生年金）
・交通費支給
・時間外手当、住宅手当、技能手当、作業所長手当
・社内貸付金制度
・共済金／3万6000円分（1泊：6000円×6回）の宿泊代補助等
・財形貯蓄制度
・社員持株会
・退職金制度
・研修（導入研修、階層別研修、職種別研修、各種社外研修など）
・資格取得支援制度
・結婚祝い金、出産祝い金 ほか、屋内禁煙
- 休日休暇
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【年間休日127日（2019年6月期実績）】
・完全週休2日制（土・日）、祝日
・創立記念日（6月4日）、年末年始休暇（12月28日～1月4日）、年次有給休暇（10日～20日）、慶弔休暇
・特別休暇、リフレッシュ休暇、育児休暇、介護休暇
- 選考プロセス
- 書類選考⇒適正検査⇒面接（1回～2回）
