募集要項
- 募集背景
- 環境意識の高まりやカーボンニュートラルを背景としてPHEVのリーディングカンパニーである同社は、完成車物流領域でより最適な物流体制の構築を目指しています。100年に一度の自動車業界の転換期に、一緒に働いていただけるアグレッシブなメンバーを募集します。
- 仕事内容
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<VISION>
サプライチェーン全体の最適化を追求し、顧客満足度の向上と利益の最大化を図ります
<MISSION>
1. 需給調整の高速化及び最適化の追求
2. 日産との組織横断型チーム活動を最大限に活用したグローバルでの最適物流の追求
3. KPIのベンチマーク活動及びベストプラクティス(物流コストの最適化)活動のグローバルでの展開
<職務内容>
・生産販売計画に基づく車両輸送保管計画策定と実行
・完成車物流関連システム管理及び改善
・国内完成車物流に関する企画
・物流品質／安全管理
<担当頂きたい業務>
・輸送／保管計画作成及び実績分析を基にした輸送能力確保
・新型車／年式変更の立ち上がりスケジュール取りまとめ
・完成車輸送システム再構築要件検討
・完成車物流改善
<仕事のやりがい>
販売台数増加を計画している日本マーケットにおける車両物流のエキスパートとして、生産から販売までの情報を掴みながら車両物流全体を管理できます。
全国2か所の製作所や５か所の配車センターを訪問し現場を重視しつつ、販売動向や物流に関する様々な環境変化の情報の収集することで全体を俯瞰することが求められるので行動力、コミュニケーション力、提案力を発揮できます。
【将来的に従事する可能性のある仕事内容】
同社業務全般
【所属部署情報】
車両物流部
<部署概要>
車両の生産／販売計画に基づき、生産工場から国内販売会社までの完成車物流管理部門
- 応募資格
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- 必須
- 物流管理業務に関する実務経験、及び物流運用に関する知見
- 雇用形態
- 正社員
- 勤務地
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勤務地住所：東京都港区芝浦三丁目1番21号
アクセス：JR各線「田町駅」より徒歩5分
＜将来的に勤務する可能性のある場所＞
本社および全ての支社、営業所
＜受動喫煙防止策＞
屋内に喫煙可能室設置
- 勤務時間
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フレックスタイム制
1日の標準労働時間: 8時間
休憩時間: 1時間
コアタイム: なし
時間外労働: あり月平均残業時間 20時間～30時間業務の繁閑による
- 年収・給与
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年収490～850 万円 月給制 基本給230000円
残業代 全額支給
通勤手当あり 実費支給(上限なし)
- 待遇・福利厚生
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■リモートワーク制度 ■確定拠出年金制度 ■社宅・寮 ■定年60歳、再雇用制度あり
■退職金 ■半日休暇制度：初年度入社月による、繰越分を含め最大40日まで
■住宅資金ほか各種貸付金制度 ■財産形成貯蓄 ■社内預金 ■持株会制度
■三菱社社員販売制度 ■カフェテリアプラン ■社員食堂 ■保養所 など
- 休日休暇
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【年間休日】121日
【休日内訳】完全週休2日制 土曜日,日曜日,夏季休暇,年末年始休暇,GW休暇,産前・産後休暇,育児休暇,介護休暇,特別休暇
- 選考プロセス
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筆記試験：WEB適性検査 面接回数：2回
■選考フロー：書類選考⇒WEB適性検査
⇒1次面接（部門MG/人事）⇒2次面接（部門部長/人事）⇒内定
