募集要項
- 仕事内容
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●担当業務と役割
・主な担当業務は、国内/海外自動車メーカー様、国内/海外Tier1メーカー様向けのxEV向けフィルムキャパシタの商品開発設計となります。
・車載用途のため、技術力、高品質、供給力、の3点に長けたメーカーが、市場からは求められています。競合他社も増えてきており、他社との差別化が重要ポイントとなっています。
・顧客とのロードマップ共有などの密連携により、将来に求められる要素技術開発を他社に先行して開発を推進し、インバータ等の小型化を通じ、社会に貢献出来ます。
●具体的な仕事内容
・顧客からの要求を満足するために、各案件（車種）ごとにカスタム設計対応を行っていただきます。
・素子パターン設計、キャパシタと接続するためのバスバレイアウト設計、キャパシタ等を収納する筐体設計が主な開発となります。
・顧客満足度の高い製品を提供するために、顧客との日々のやり取りや、社内関連部署（クロスファンクションチーム）とも連携し、工場で作りやすく、高品質を実現できる製品開発を進めています。
・他社に先駆けて薄膜フィルムの信頼性を確保するため、フィルムメーカーとも連携し、フィルムに合致した蒸着プロセス（社内）技術の開発も行います。
・顧客からの高い寸法精度要求を満足するため、筐体設計、出来栄え確認については、各種部材メーカーにも出向き、密な連携をとって開発を進めています。
●この仕事を通じて得られること
・地球規模での問題に向き合っている実感を得ることができます。開発業務は、製品の性能や安全性に直結しているので、自身の職務での頑張りが、環境負荷低減、快適性の向上につながります。
・日本を代表する企業で、世界の自動車産業に貢献する貴重な経験を積むこともできます。多くの自動車メーカーに品質の高いフィルムキャパシタを、適正な価格で安定供給することは、世界の新しい自動車産業を支えることと同義です。パナソニックの技術職能は、その中心的な開発プレイヤーとして活躍できるポジションです。
●職場の雰囲気
・商品開発、機構設計各2名程度でプロジェクトを組んで開発推進しているテーマが多く、年齢や役職に関係なくフラットに技術論議が出来る職場です。
・カスタム設計ということもあり、顧客要望を満足する
- 応募資格
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- 必須
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【必須】
・コミュニケーションスキル
・顧客、取引先との折衝経験
【歓迎】
・FEMA、FTA、DRBFMなどのツール活用経験をお持ちの方
・車載製品の開発経験がある方
・製造現場をはじめとして、各職能と協働して、課題の解決に取り組んだ経験のある方
・キャパシタ、機構設計の知識および業務経験のある方
・英語、中国語のスキルをお持ちの方
【人柄・コンピテンシー】
・周囲とコミュニケーションがスムーズにとれる
・他の研究・技術をリスペクトし、常に学ぶことができる
・積極的に自ら研究テーマや新規プロジェクトの提案ができる
・チームマネジメントに関し、積極的にリーダーシップが取れる
・能動的、主体的に活動し、最後までやり遂げる強い意志（やる気）をお持ちの方
●技術一部・二部のミッション
・地球環境規模での環境問題に対応するため、グローバルでクルマメーカーが電動化に大きく舵を切っています。クルマの電動化を進めるに当たり、インバータで使用されるキャパシタにおいて高信頼性・高安全性が求められ、フィルムキャパシタの信頼性・安全性が注目されております。
なかでも、xEV用フィルムキャパシタには、小型、大電流、高信頼性が求められており、市場スピードに合わせて、顧客満足度の高い製品を提供することで、世の中の、安全・快適・環境に貢献することが、私たち技術部のミッションです。
●機構設計一・二課のミッション
・市場、顧客要望・要求の分析を行い、xEV用フィルムキャパシタ設計に落とし込みます。xEV用フィルムキャパシタはお客様の仕様・使われ方に合わせたカスタム設計で対応を行っております。
そのカスタム設計対応をタイムリーに行うことで、顧客満足度の高い製品を世の中に提供することで、地球環境
- 雇用形態
- 正社員
- 勤務地
- 島根県
- 年収・給与
- 550～1000万円
