SE(Web・オープン系)
【静岡/浜松】フロントエンドエンジニア(DtoCプロジェクト)/WEB選考完結/軽自動車No1シ
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【静岡/浜松】フロントエンドエンジニア(DtoCプロジェクト)/WEB選考完結/軽自動車No1シ
の転職・求人情報はすでに掲載終了しております。(掲載期間12月17日~1月7日)

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掲載時の募集要項掲載期間:2024/12/17 ~ 2025/01/07)
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【静岡/浜松】フロントエンドエンジニア(DtoCプロジェクト)/WEB選考完結/軽自動車No1シ

スズキ株式会社

募集要項

仕事内容
【職務内容】

お客様向けファンコミュニティのネイティブアプリケーション(DtoCプロジェクト)を開発します。ファンコミュニティマーケティングを構築していくための社内運用者向けの管理画面・機能(フロントエンド)の要件定義、設計、開発を行います。



【具体的には 】

・フロントエンドのアプリケーション開発

・他のチームメンバーと緊密な連携

・技術文書の作成

・ユニットテスト作成、自身もしくは別エンジニアのコードに対して手動テストの実施、バグを特定し修正

・若手エンジニアとのペアプロ、コーチング



【部門のミッション】

DtoCプロジェクトミッション:お客様の期待を超える価値を提供し続け、スズキをもっと好きになって頂く(スズキが生活になくてはならない存在へ)

所属する部門ミッション:ソフトウエア開発の内製化。自動車メーカーとして会社を成長させるため、プロジェクトメンバー全員が同じ目標に向かって1つのチームとなり、プロダクトの企画からソフトウエア開発、リリース後の改善まで参加することができます。アプリ開発の経験を得られるだけでなく、自分の作ったアプリがユーザーにどう使われて貢献するのかまで見届けることができます。



【 入社後の教育体制(立ち上がり支援)】

企業ファン化を目指し、とある車種を題材にしたファンコミュニティマーケティングアプリのプロジェクトへ参加いただきます。

業務に必要な技術、知識、疑問点などは都度相談しながら進めることができます。

開発体制は、フロントエンジニアチームで3名以上。ペアプログラミングを実施します。

職種(フロント/バック/モバイル/インフラ・セキュリティ)ごとに小チームを編成し、プロジェクト全体で1つの開発チームとなります。



【キャリアプラン】

開発メンバーとして複数プロジェクトに参加した後、チームリーダーとして開発をリード、若手指導を実施して、将来的には複数チームをマネジメントするポジションについていただきます。エンジニアとしての専門職コースを希望される方も都度相談させていただきます。



【スズキならではの遣り甲斐について】

これまで、お客様へメーカが直接デジタルマーケティングのサービスを提供する機会は、ほとんどありませんでした。今後お客様がスズ
応募資格
必須
【必須要件】

・普通自動車運転免許証(AT限定OK)

・フロントエンドの業務経験3年以上お持ちの方



【歓迎要件】

・最新のソフトウェアサービス技術スタックに関する最新のスキルと知識。

・TypeScript、Node.js、Vue.js、JavaScript、Reactなど、フロントエンドの技術やツールに関する知識。

・MySQLなどのデータベースの知識。

・コミュニケーション能力、協調性がある方。

・クリティカルシンキングや問題解決が得意な方。

・異なるタイムゾーンに対応できること(日本、インド、米国西海岸)。

・DevOps/SREの経験や知識は大歓迎ですが、必須ではありません。

・AWSの経験や知識は大歓迎ですが、必須ではありません。

・英語でのコミュニケーション能力(ネイティブである必要はないが、会話や文書が理解できること)。



【採用背景】

メーカー自らが、ユーザの熱量を維持・向上させる(アプローチ)するために、ユーザーと繋がるがるファンコミュニティマーケティングアプリを実装し、ユーザーを理解・分析し、商品やサービス開発に活用することで、お客様が真に求めているもので還元するサイクルを回す体制を整た、企業ファン化事業を拡大するため。
雇用形態
正社員
勤務地
静岡県
年収・給与
400~700万円

会社概要

社名
スズキ株式会社
事業内容・会社の特長
【主要製品】

二輪車・四輪車・船外機・電動車両・産業機器



【会社概要】

1909年 (明治42年) 鈴木式織機製作所として創業、1920年 (大正9年) 鈴木式織機株式会社として法人設立以来、着実にその歩みを止めることなく、今日まで成長してきました。

戦後いち早く社会に迎えられたバイクモーター「パワーフリー号」。本格的125ccの二輪車「コレダ号」。そして現在の日本のモータリゼーションの先駆けとなった軽四輪車「スズライト」。いずれも当時の先進技術を駆使した画期的な製品でした。

そして今日では、二輪車、四輪車、特機製品を中心に、人びとの暮らしとともに歩んでいるスズキです。日本のスズキとしてだけではなく、世界のスズキとして多くの国の方々に愛されるまでになっています。



【子会社・関連会社】

子会社 :131社(国内70社、海外61社) 

関連会社:31社

(2018年3月31日現在)
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