募集要項
- 募集背景
- 増員
- 仕事内容
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【ミッション】
国内完成車メーカー様向けのステアリングホイール周辺に搭載されるECUの開発、及び、支援業務をご担当いただきます。
【具体的には】
・グローバルトレンドの把握、PoCの企画・設計・試作、及び、国内カーOEMへの新製品の提案
・日系完成車メーカーとの技術的な折衝、DR、プロジェクト管理
・システム、ソフトウェア、ハードウェアのエンジニアリング
・要求仕様書作成、設計・試作・評価
・DRBFM、FMEA、FTA、EMC評価
・サプライヤ（Tier2及びTier3）とのDR、サプライヤの工程監査
・海外拠点との連携
・DR、ベンチマーク
・特許取得
【募集背景】
今後の事業拡大に伴う組織強化を進めておりますが、現状は派遣社員の方にもご協力を頂いておりますので、内製化を目的とした増員募集です。
昨今の自動運転化に伴い、重要さを増しているECU部隊の強化を目指します。
【組織構成】技術本部 E&M部 ドライバーユニット室：40名程度
ご経験に応じ下記いずれかのチームに配属となります。
・プロセスチーム
・設計チーム
【働き方】
・リモート：可
・フレックス：可
・年次有給休暇取得日数は全社平均日数：14日/年
【キャリアステップ】
ECU技術の開発エンジニアとして、オートリブのグローバルの各拠点や自動車メーカーなどと連携しながら、さまざまな衝突安全製品の開発に関わり、ゆくゆくはご自身の裁量で開発することが可能です。例えば、リーダーとなり今後更にニーズの高まるセイフティ領域における設計技術を向上させることができ、マネージャーとしてはグローバル共通プラットフォームを用いたプロジェクト運営にも関わることができます。
【ポジションの魅力】
・お客様である日本の完成車メーカーから当社は、単なる窓口ではなく、グローバルの様々なプロジェクトを設計・開発としてリードする重要な役割があり、お客様からの信頼を得ながら先進技術の提案や開発の取り纏めなどを行っております。
・入社されると、自動車の衝突安全に関する専門知識だけでなく、英語の実務能力も確実に身につけられます。「It…
- 応募資格
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- 必須
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【応募要件】
■製造業界におけるECU開発または量産経験（3年以上）
■普通自動車免許
【歓迎要件】
■自動車 or 部品（Tier1）メーカーでのECU開発と量産経験
■英語力：日常会話～ビジネス（管理職採用の方は必須）
- 歓迎
- 応募資格をご覧下さい
- フィットする人物像
- 応募資格をご覧下さい
- 雇用形態
- 正社員
- 勤務地
- 茨城県
- 勤務時間
- 08:30～17:30
- 年収・給与
- 500万円～1000万円
- 休日休暇
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週休二日（土日） 有給休暇、年末年始、GW、夏季休暇、半日休暇、積立保存制度（失効する年次有給休暇を積立保存できる制度）、慶弔休暇、被災休暇、子の看護休暇、介護休暇
リフレッシュ休暇（自己啓発とリフレッシュを目的とした休暇）
※会社カレンダーによる（自動車業界のカレンダーで、土日が休み、祝日は基本稼働日になります）
