その他、技術系(機械・メカトロ・自動車)
モーターコントロールユニットの設計・開発【実務担当者】◆50歳代歓迎/フレックス/年間休日129日◆
掲載期間:24/12/28~25/01/10求人No:HBC-3360
その他、技術系(機械・メカトロ・自動車)

モーターコントロールユニットの設計・開発【実務担当者】◆50歳代歓迎/フレックス/年間休日129日◆

海外展開あり(日系グローバル企業) 大手企業 英語力が必要 土日祝休み

募集要項

仕事内容
事業拡大を目指す電源系製品や売り上げの中心となるボディ系製品の加工部品の開発購買、部品開発リーダーを募集いたします。
1.実務担当者/ソフト系
モーターコントロールユニット(主に電動2輪向けインバータ、または電動パワーステアリング)開発におけるソフトウェア開発。
◆モータ制御機器のソフトウェア設計・検証
◆組み込みC言語のソフトウェア開発

【製品例】
電動2輪向けインバータ、電動パワーステアリング

2.実務担当者/制御系
モーターコントロールユニット(主に電動2輪向けインバータ、または電動パワーステアリング)開発における制御開発。
◆モータ制御機器の制御設計・検証
◆制御アルゴリズムの開発

【仕事の内容】
◆3相モータの制御設計および評価
◆モータ駆動回路(インバータ)の制御および評価
◆モータ制御アルゴリズムやパラメータの設計、評価
◆設計担当部に関する実機評価

【製品例】
電動2輪向けインバータ、電動パワーステアリング

3.実務担当者/メカ系
モーターコントロールユニット(電動2輪向けインバータ、または電動パワーステアリング)におけるメカ設計業務をお任せします。社内外の関係者と連携し、ご自身のキャリアを高めながら、競争力のある製品を開発して頂きます。
◆筐体設計/車載に要求される強度、対振動・衝撃を考慮し、電子基板を筐体にパッケージしコネクタ等の入出力インターフェイスを装備する。また組立性についても配慮する。
◆熱設計/発熱部品を放熱材を通してヒートシンク等に放熱し温度上昇を許容範囲内に抑える。
◆部品設計/アルミダイキャスト、樹脂成形、プレス成型などの部品製造工法、金型等の生産性を考慮し、部品サプライヤと連携し、最適な形状や材料選定を決定する。

【製品例】
電動2輪車駆動用インバータ、電動パワーステアリングコントローラ
4.実務担当者/エレキ系

モーターコントロールユニット(電動2輪向けインバータ、または電動パワーステアリング)におけるエレキ設計業務をお任せします。社内外の関係者と協力しつつ、ご自身のキャリアを高めながら、競争力のある製品を開発。
◆電気回路設計/制御部およびパワー部の回路設計、電子部品選定
◆基板レイアウト設計/性能、量産性を考慮したレイアウト設計◆熱設計、EMC設計◆設計担当部に関する実機評価

【製品例】
電動2輪車駆動用インバータ、電動パワーステアリングコントローラ

<配属先情報>
開発統括部 開発3部
■従事すべき業務の変更の範囲:全ての業務への配置転換あり
応募資格
必須
1.実務担当者/ソフト系
【必須】◆ソフトウェア工学、情報処理の基礎知識があること◆V字開発の理解、実践経験◆組込プログラム開発経験(C言語、CAN通信、マイコン制御等)
【優遇】◆自動車業界でのソフトウェア設計・開発経験◆AUTOSAR準拠の開発経験◆モデルベース開発ツールに関する経験または知識(MATLAB/Simulink,オートコード、B2B等)◆A-SPICE、機能安全
ISO26262、製品セキュリティ ISO/SAE21434の知識◆マイコンペリフェラル経験◆TOEIC650点

2.実務担当者/制御系
【必須】◆制御設計開発経験(目安:2年以上)◆MATLAB/SimulinkまたはC言語での開発経験
【優遇】◆一般制御工学◆自動車業界での制御設計・開発経験◆パワーエレクトロニクス製品に関する知識◆モータのベクトル制御に関する知識◆電磁気学に関する知識◆物理モデリングの経験または知識◆モータ駆動用インバータ回路に関する知識◆TOEIC650点

3.実務担当者/メカ系
【必須】◆メカ設計/材料力学、振動工学◆部品設計/金型、ダイキャスト工法、成形工法、プレス工法、材料知識、製図、幾何公差◆CATIA V5
【優遇】◆メカ設計/熱力学、ねじ設計、絶縁設計、防水構造◆部品設計/コネクタ設計◆応力解析、熱解析◆車載プロセス、FMEA、DRBFM◆TOEIC650点

4.実務担当者/エレキ系
【必須】◆電気回路設計/部品選定経験(目安:2年以上)◆実機評価経験◆パワーエレクトロニクスに関する知識
【優遇】◆自動車業界での開発経験◆モータ駆動用インバーター回路の知識、経験◆熱設計、EMC設計の知識、経験◆基板レイアウト設計の知識、経験◆回路シミュレーション(LTSpice等)の活用経験◆TOEIC650点
募集年齢(年齢制限理由)
22歳~59歳 (長期勤続によりキャリア形成を図るため)
雇用形態
正社員
※試用期間/有 6ヶ月(試用期間中の勤務条件:変更有)
・フレックスタイム:無(入社1か月後から適用)
・基準労働時間(就業時間):8:30~17:15(45分休憩)
勤務地
■所在地 愛知県小牧市
■最寄駅 JR中央本線高蔵寺駅
■就業場所の変更の範囲:国内及び海外の会社の定める場所
■マイカー通勤可
■転勤:当面無し(将来的には国内・海外への転勤の可能性有り)
勤務時間
8:30~17:15
■所定労働時間 08時間00分 休憩45分
■フレックスタイム制 有
コアタイム:有 10:30~15:15
■残業 有
全社平均残業時間:17時間
■残業手当 有
残業時間に応じて別途支給
基準労働時間:8:30~17:15
年収・給与
■想定年収
(実務担当者)
417万円~576万円
月給 256,000円~

【モデル年収】
実務担当者:508万円~685万円 ※住宅手当含む、全社平均残業時間含む(17時間/月)
※2024年4月時点の諸手当・福利厚生制度に基づいて提示しています。今後制度が改定された場合は、改定後の制度が適用となります。
待遇・福利厚生
健康保険:有 厚生年金:有 雇用保険:有 労災保険:有
■通勤手当:会社規定に基づき支給
■制度
時短制度(全従業員利用可)、自転車通勤可(全従業員利用可)、
出産・育児支援制度(全従業員利用可)、資格取得支援制度(全従業員利用可)

■その他制度
従業員持株会制度、社宅制度、独身寮、食堂、ベネフィットステーション 等

■寮・社宅
有:寮・社宅入居の適用条件を満たした場合。

■退職金
無:確定拠出年金のみ

<制度備考>
■社宅
寮・社宅入居の適用条件を満たした場合ご利用いただけます。
寮:満30歳を迎えていない方で自宅から会社までの通勤時間が1時間半以上の方。
社宅:入社に伴い単身で赴任し、配偶者・扶養子女と別居する方。

■諸手当・福利厚生制度
今後制度が改定された場合は、改定後の制度が適用となります。

■退職金
確定拠出年金のみです。
休日休暇
年間129日
内訳:完全週休二日制、土曜 日曜 祝日 GW(9日間)夏期(9日間)年末年始(7日間) 
その他(産休育休/介護休暇/慶弔休暇等)

■有給休暇 初年度は入社日に応じて4~18日付与

■有給休暇の補足情報
初年度は入社日に応じて、4~18日入社直後に付与します。
(1) 3月21日 ~ 5月20日までの入社 18日
(2) 5月21日 ~ 7月20日までの入社 15日
(3) 7月21日 ~ 9月20日までの入社 13日
(4) 9月21日 ~ 11月20日までの入社 9日
(5) 11月21日 ~ 1月20日までの入社 6日
(6) 1月21日 ~ 3月20日までの入社 4日

会社概要

社名
非公開
事業内容・会社の特長
同社は、1983年に大手の車載電装事業部として発足して以来、カーエレクトロニクス事業における様々な技術を確立するとともに、世界初のキーレスエントリーシステムや、電動パワーステアリングコントローラ(EPS)の開発、パワーウィンドウスイッチおよび挟み込み防止機能など、業界初となる画期的な技術・製品を次々とお客様のニーズを満たす商品を創出し続けてきました。

今ではグローバルで事業を展開し、営業、生産、開発におけるネットワークを通じ、世界中のお客様との信頼関係を構築し、事業を通じてソーシャルニーズを創造し続けています。

そして、2019年11月にはさらなる価値を創造するため、数々のモーター製品で世界シェアNo.1を誇る大手グループのもと、新たなスタートを迎えました。

これまで培ってきた経験と実績をベースに、大手グループの保有する幅広い技術・製品と私達の得意とする車載用電子制御ユニットの強みを組み合わせて、クルマ社会の新たな進化、新たな価値づくりに向けて、今後もチャレンジをし続けてまいります。

この求人の取扱い紹介会社ご相談や条件交渉などのサポートを行います。 取扱い紹介会社の詳細へ

株式会社ヒューマンベースカンパニー
厚生労働大臣許可番号:13-ユ-302795紹介事業許可年:2007年
設立
2007年9月
資本金
1500万円
代表者名
代表取締役 安本 幸夫
従業員数
法人全体:8名

人紹部門:5名
事業内容
有料職業紹介事業
一般労働者派遣事業
経営コンサルティング事業
厚生労働大臣許可番号
13-ユ-302795
紹介事業許可年
2007年
紹介事業事業所
東京(虎ノ門)
登録場所
本社
〒105-0003 東京都港区西新橋2-2-3 西新橋ビル4階
ホームページ
https://www.hbc-net.co.jp/
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