■【愛知】 AUTOSAR Classic Platformの開発株式会社デンソー（DENSO）の転職・求人情報 31352415

募集要項

募集背景: コンサルタントより詳細をご説明させていただきます。

仕事内容: これまでのご経験を生かして活躍しませんか。
エンジニアの転職はメイテックネクストへご相談ください
【業務】AUTOSAR Classic Platformの開発
【詳細】
・Function Clusterの設計/実装又はプロジェクト・マネジメント
・SoCなどのハードウェア依存があるRTOS/Hypervisorの設計/実装又はプロジェクト・マネジメント
・アプリケーション・ソフトウェアとPFソフトの境界となるRTEの設計/実装又はプロジェクト・マネジメント
・上記の領域におけるソフトウェア開発の企画
【環境】
Classic Platform Softwareの開発をミッションに取り組んでいる部署です。開発センターを東京拠点に置き、刈谷（本社）と連携しています。目的に合わせてオフィス勤務やリモートワーク（在宅勤務）を使い分けており、何れの勤務形態でも業務遂行が効率よく進められる業務環境を整えています。
【募集背景】
■ソフトウェアが車の価値を高め維持する様になり、自動車メーカーはアプリケーション・ソフトウェア開発に注力しています。Tier1はそのアプリケーション・ソフトが正しく動くコンピューターとそのPFソフト提供していますが、そのPFソフトの標準化が徹底されればアプリケーション・ソフトのスムーズな実装が可能となります。また、新しいSoCを適切に使いこなしたハードウェア依存のソフトウェアの提供によりアプリケーション・ソフトウェアが適切に機能します。その結果、自動車メーカーとTier1のソフトウェアの開発効率が向上するため、弊社は業界標準のPFソフトを作り・広めることを強化しています。

応募資格

必須: 【必須】
■組み込みソフト開発経験
■レビューアとして設計の検証が可能

歓迎: 応募資格をご覧ください。

フィットする人物像: 応募資格をご覧ください。

雇用形態: 正社員

勤務地: 愛知県

勤務時間: 08:40～17:40

年収・給与: 500万円～1250万円
■年収についての補足
年収例（時間外除く）：20代後半640万円／35歳850万円／40歳管理職1250万円

待遇・福利厚生: ■諸手当
◎通勤手当　◎家族手当　◎残業手当　◎役職手当　◎資格手当　■その他…海外トレーニー制度/海外大学院留学制度/育成ローテーション制度/社内公募制度/FAローテーション制度/階層別教育/スキルアップ研修/ハイタレント研修/キャリアデザイン制度/よりそいトーク
■各種保険
■健康保険　■厚生年金　■雇用保険　■労災保険

休日休暇: ◎完全週休2日制（土曜・日曜）　◎GW・夏期・年末年始　◎有給休暇（最高20日/1年）　◎特別休暇　◎慶弔休暇　◎産前・産後休暇　◎子の看護休暇（子1人：年5日　子2人以上：年10日）　◎介護休暇　◎介護休職　※事業所内託児施設（刈谷、幸田、大安エリア）

選考プロセス: ■面接回数2■試験内容※カジュアル面談相談可　▼Web試験　▼1次面接：人事担当 + 部門担当　▼2次面接：役員面接　※Web面接完結（1回から2回）

会社概要

社名: 株式会社デンソー（DENSO）

事業内容・会社の特長: ＜先進的な自動車技術、システム・製品を提供するグローバルな自動車部品メーカー／世界初製品や技術の提供を通じて企業の社会的責任を果たしていきます／OpenWork「社員による会社評価スコア」上位2%企業＞
★会社紹介資料：https://speakerdeck.com/densotaro/denso-hui-she-shao-jie-zi-liao
★DENSO Official Channel：https://www.youtube.com/channel/UCl8cZy9vYlTcnkVMEInM7XQ
★会社パンフレット（日本語）：https://www.denso.com/jp/ja/-/media/global/about-us/corporate-info/profile/denso_brochure_ja_rev.pdf?rev=a005bdfd12404c5ea12da01065569fc4
＜車載事業＞
◆エレクトリフィケーションシステム
・ハイブリッド車、電気自動車の駆動・電源システムと関連製品、オルタネーター、スターターなどの電源供給・始動システム製品などの開発・製造
・電動パワーステアリング、制御ブレーキシステム用モーター、ECUの開発・製造
・ワイパーシステム、パワーウィンドウモーター、エンジン制御用モーター、ブロワーファンなど、小型モーターシステム製品の開発・製造
◆パワートレインシステム
・燃焼から吸気・排気系までの一貫したガソリン・ディーゼルエンジンマネジメントシステムの開発・製造
・VCT(Variable Cam Timing)・排気センサー・プラグなどのエンジン関連製品などの開発・製造
・ハイブリッド車で培った電駆動・熱マネジメント、および燃料電池の状態制御によ...

設立: 1949年12月

資本金: 1874億5700万円

売上高: 7兆1447億3300万円

従業員数: 162029人

■【愛知】 AUTOSAR Classic Platformの開発 の転職・求人情報はすでに掲載終了しております。（掲載期間12月13日～12月26日）

■【愛知】 AUTOSAR Classic Platformの開発

募集要項

会社概要

■【愛知】 AUTOSAR Classic Platformの開発
の転職・求人情報はすでに掲載終了しております。（掲載期間12月13日～12月26日）