募集要項
- 仕事内容
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【業務内容】
セールスエンジニアとして、技術的知識をもって営業活動を遂行する。
- 顧客の抱えている技術的な課題のヒアリング
- 開発課題に対するdSPACE製品・サービス・ソリューションの創出と提案
- 顧客要求仕様に対するdSPACE製品詳細仕様・性能の確認
- dSPACE Japan 技術部とdSPACEドイツ本国を交えたソリューション企画のリード
- 顧客に提供する製品・サービス・ソリューションの見積書作成
- 見積書に対する合意形成のための折衝
- ｄSPACE製品導入フェーズの技術的支援と導入後のアフターサービス
- 自動車業界の技術動向や顧客開発プロセスの調査と営業戦略立案の支援
- 展示会・セミナー・デモンストレーションをとおしたモデルベース開発とdSPACE製品の宣伝活動
【例えば】
顧客がモデルベース開発時に実施したいシミュレーション（例えば対人、対自動車、信号などを考慮に入れた自動運転のシミュレーション）のご要望を詳細にヒアリング。当社の幅広い製品をどのように組み合わせれば実現出来るかを検討し、提案頂きます。
【仕事の魅力】
・自動車に関する広い知識を習得し、オールマイティなエンジニアに成長可能です。
・顧客はメーカーのR&D部隊の選考開発に関わるエンジニアがメイン。最先端の自動車開発に関わることが可能です。
【採用背景】
需要増に対応するための増員。自動車業界中心に急拡大期にあるモデルベース開発。Vサイクル全体を自社製品のみでカバー出来る世界唯一の企業として、顧客からの引合いが急増しています。
【働き方の魅力】
独立系かつ圧倒的な製品力があるため、
完成車メーカー等と対等な提案・交渉可能。
- 応募資格
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- 必須
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【必須】
技術系 (情報、電気、物理、機械）出身
以下いずれか必須：
- 自動車制御(ECU)ソフトウェア開発経験2年以上
- 自動車メーカー或いはTier-1部品メーカーでのメカトロニクス分野経験2年以上
- モデルを使った制御開発経験2年以上
- シミュレーションを活用した検証環境の構築経験2年以上
- ADAS/ADの先行開発経験2年以上
【尚可】
・自動車制御(ECU)ソフトウェア開発のプロジェクトリーディング経験
・Matlab/Simulink使用経験
・ソフトウェア開発プロセス(CMMI, AutomotiveSPICE, ISO26262)経験
・機械系制御システム開発の経験
・電子・電気回路の知識
・英語能力 （TOEIC 700点以上）
・未経験の知識・技術を自ら積極的に調査し習得できる方
【求める人物像】
お客様を成功に導くお手伝いをすること。これがdSPACEの企業理念です。
日々進化する技術に柔軟に対応し、お客様へ最適なソリューションを提供し成功に貢献できる、下記の様な人物像をもとめています。
・チームワークを大切にする方
・自分で考え、行動する積極性のある方
・好奇心、探求心が旺盛な方
・グローバルな環境で活躍したいと考えている方
- 雇用形態
- 正社員
- 勤務地
- 栃木県宇都宮市
- 勤務時間
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9:00～18:00
フレックスタイム制
コアタイム：11:00～16:00
休憩時間：60分
時間外労働有無：有
試用期間 試用期間6か月
- 年収・給与
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450万円 ～ 1099万円
想定年収：460万円～1100万円（年俸制 12分割）
■通勤手当：会社規定に基づき支給（出社日数に応じて申請経路に基づいた実費を支給）
■業務手当：有（一定等級以上は約23時間/月分を支給）
■残業手当：有（上記の一定等級以上では約23時間超過分から実費支給）
■退職金 ：確定拠出年金制度あり
- 待遇・福利厚生
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＜各手当・制度補足＞
通勤手当：会社規定に基づき支給
社会保険：社会保険完備
退職金制度：確定拠出年金制度
＜定年＞
65歳
＜教育制度・資格補助補足＞
社内教育、外部セミナー等色々な機会を提供しております。
＜その他補足＞
ベネフィット・ワン（福利厚生制度）
- 休日休暇
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完全週休2日制（休日は土日祝日）
年間有給休暇10日～20日（下限日数は、入社直後の付与日数となります）
年間休日日数123日
土日祝日、GW、年末年始、慶弔休暇、育児休暇 等
- 選考プロセス
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書類選考→IT技術テスト（WEB）→1次面接（WEB面接）→最終面接（対面）
東京本社→リファレンスチェック→内定
