水素貯蔵システム、ユニット（水素タンク）の設計・評価トヨタ自動車株式会社の転職・求人情報 31298206

募集要項

募集背景: 増員

仕事内容: ◎自動車メーカー⇒モビリティメーカーへ。日本が世界に誇る『TOYOTA』◎全方位的に自動車を開発！自動車だけでなく技術力・開発力を活かした新たな事業やITポジションも多数◎キャリア採用を強化。自動車…
【パソナキャリア経由での入社実績あり】【特色】
トヨタ自動車は初の量産燃料電池自動車MIRAIを開発・販売し、その技術を様々なアプリケーションにも展開しています。
次世代の水素関連製品を開発するために、水素タンクをはじめとする水素貯蔵ユニット、システムの設計・評価・CAEの即戦力人材を求めています。

【概要】
トヨタ自動車ではカーボンニュートラル社会の実現に向け、マルチパスウェイという考え方で取り組んでいます。
そのなかで水素エネルギーを重要なエネルギーソースの1つと位置付け、長年開発してきた燃料電池車の技術を基礎としながら、水素エンジン車や、つくる・はこぶ・つかうのモジュール、月面での水素製造まで範囲を広げ、次世代技術の開発を進めています。その組織の一員として、より幅広く社会に普及させることを目指した次世代の開発を行う経験豊かなメンバーを募集しています。

【詳細】
「水素貯蔵システム」の高圧タンク、液体水素タンク、バルブ、減圧弁、先端材料（複合材、吸蔵材　等）、システムに関する設計・評価・シミュレーション業務

【職場イメージ・職場ミッション】
＜職場イメージ＞
・燃料電池自動車MIRAIに搭載されている燃料電池・BOP・水素タンクについて、1990年代から開発してきた部署です。
製品開発を我々の部署で行い、先行開発部署、製造部署と連携して製品開発を行っていきます。
・仲間達とチームを組んで革新的な新規技術を創出していきます。
・革新的な新規技術開発を使命としながらも、エンドユーザー様のニーズを捉えるため、開発技術を実証するための車両・実機開発も行い、各地での現地評価も行うなど、アクティブで活気のある職場です。
・主な拠点は本社（愛知県豊田市）となりますが、研究所や海外との連携も多い職場です。

＜ミッション＞
・乗用車（MIRAI）の開発を通じて培ってきた燃料電池システムの技術を礎にして、水素利用拡大につながるコア技術を開発し、モビリティーのカーボンニュートラル実現に貢献していくことを目指します。
・水素を「つくる／はこぶ／ためる／つかう」のそれぞれの分野で、お客様のニーズに対応した新たな価値を創造し提案するため、それを実現するため…

応募資格

必須: 《必須要件》
※下記のいずれかを有している方
■燃料貯蔵に関する技術開発（設計・評価・解析）の経験
■コンポーネント開発（設計・評価・解析）の経験
■部品の設計・評価経験があり、上記の業務に興味があり強くチャレンジしたい意志を持つ方

〈歓迎要件〉
※下記のいずれかを有している方
・研究・開発経験
・機械工学、化学工学、複合材力学の技術
・シミュレーションを駆使した開発能力
・英語でのコミュニケーション能力
・水素に関する新規技術開発への強い挑戦意欲

歓迎: 応募資格をご覧下さい

フィットする人物像: 応募資格をご覧下さい

雇用形態: 正社員

勤務地: 愛知県豊田市トヨタ町1番地

勤務時間: 08:30～17:30

年収・給与: 590万円～1650万円

休日休暇: 完全週休二日（土日）夏季休暇、年末年始休暇、有給休暇
※トヨタカレンダーに準ずる

会社概要

社名: トヨタ自動車株式会社

事業内容・会社の特長: ■自動車事業・自動車とその関連部品・用品の設計、製造および販売
■その他事業・金融、住宅設計・製造、情報通信事業　等

■事業所
◎豊田本社、東京本社、名古屋オフィス、ほか
◎研究所:本社、東富士、士別、ロサンゼルス

設立: 1937年

資本金: 635,402百万円

従業員数: 70710名

水素貯蔵システム、ユニット（水素タンク）の設計・評価 の転職・求人情報はすでに掲載終了しております。（掲載期間12月12日～12月25日）

水素貯蔵システム、ユニット（水素タンク）の設計・評価

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の転職・求人情報はすでに掲載終了しております。（掲載期間12月12日～12月25日）