募集要項
- 募集背景
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近年、自動車は価値観やニーズの多様化から、急速に高機能化が進み、その機能のほとんどがソフトウェアによって実現されています。さらに今後は、SDV（ソフトウェア・ディファインド・ビークル）の思想にもとづき、ソフトウェア中心のクルマ作りが加速していきます。
SCSKと本田技研工業株式会社様は、SDV時代に向けたクルマづくりを加速するため、互いの強みを持ち寄り、次世代に向けたモビリティ製品・サービスの開発に取り組んでいます。
当求人は、IT技術を活用し、クルマづくりの変革に取り組み、これから新しく産み出される次世代のモビリティソフトウェア開発に一緒にチャンレンジしていく仲間を広く募集致します。これまで自動車業界の業務経験がない方からの応募も歓迎いたします。
- 仕事内容
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モビリティ向けSDV開発に関わる、特定のソフトウェア技術領域に特化した技術調査、技術戦略立案、研究開発、開発支援業務。以下の各領域のスペシャリストを募集致します。●AIエンジニア
・データ分析、画像解析、AIモデル構築
●サイバーセキュリティエンジニア
・モビリティ及び関連するシステムにおけるセキュリティの企画、設計、実装、テスト
●先端技術／ソフトウェアのR&Dエンジニア
・コア技術・新技術の先行調査、適用検討
●プロセス開発エンジニア
・新たなソフトウェア開発プロセスの構築・運用、適用
●インフラエンジニア
・クラウド上での開発環境やCI/CD環境の構築、運用・保守（DevOps）
・ソフトウェアのインテグレーション、デプロイ業務、リリース管理
・バーチャル検証環境の構築（デジタルツイン）
◎開発環境/商材の説明
■車載アプリケーション／プラットフォーム領域
・開発言語：C/C++、Python、Matlab/Simulink、Java 、JavaScript、HTML、Unity等
・OS：POSIX系(Linux)、AUTOSAR Adaptive / Classic Platform、Android、iOS、Windows等
・通信：CAN、Ethernet、MQTT等
・開発環境： HyperVisor(QNX)、AWS、Docker、Android Studio等
・開発ツール:GitHub、SVN、Jenkins、c++test、Polyspace、GoogleTest、WinAMS、QAC、CANoe、
Android Studio、Gerrit、JUnit /JaCoCo、Gradle、OpenGrok、Figma、Github、EA
※開発環境や関連技術についての経験は必須ではなく、入社後の担当業務に応じて身に付けていただければ問題ありません。教育コンテンツは整備されており、必要に応じて学習機会や提供致します。
【組織について】
大手自動車メーカー企業様を中心にしたソフトウェア領域全般における開発支援サービス、ソリューション開発/提供等のアカウントビジネス推進を担う組織となります。
- 応募資格
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- 必須
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≪必須≫
・自動車業界に興味をお持ちで何らかのIT技術関連分野での実務経験がある方
・「チャレンジ精神」があればどなたでも歓迎
- 歓迎
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≪歓迎≫
以下のいずれかの開発経験をお持ちの方
●AIエンジニア
・データ分析、画像解析、AIモデル構築
●サイバーセキュリティエンジニア
・モビリティ及び関連するシステムにおけるセキュリティの企画、設計、実装、テスト
●先端技術／ソフトウェアのR&Dエンジニア
・コア技術・新技術の先行調査、適用検討
●プロセス開発エンジニア
・新たなソフトウェア開発プロセスの構築・運用、適用
●インフラエンジニア
・クラウド上での開発環境やCI/CD環境の構築、運用・保守（DevOps）
・ソフトウェアのインテグレーション、デプロイ業務、リリース管理
・バーチャル検証環境の構築（デジタルツイン）
- 雇用形態
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正社員
試用期間3ヶ月
雇用期間の定め：無
- 勤務地
- 大阪市
- 勤務時間
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◎フレックスタイム制（コアタイムなし）
・標準的な就業時間9:00～17:30
※但し、部・課・プロジェクト単位での時差勤務制度あり
・所定勤務時間：7時間30分（休憩1時間）
・残業あり
- 年収・給与
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◎想定年収440万円～1,200万円
※ご経験・能力を考慮の上、規定により優遇します。
・給与形態：月給制
- 待遇・福利厚生
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・社会保険完備
・在宅勤務、リモートワーク
・人材公募制度、社内FA制度、副業・兼業制度、リ・ジョイン制度
・退職金制度、積立貯蓄、年金財形、従業員持株会、慶弔見舞金、メニュー型福利厚生制度
・資格取得奨励金制度、全社研修制度、専門性認定制度
・育児休業、時短勤務、復職支援金、育児費用補助、職場復帰セミナー、保活支援
・介護休業、介護セミナー、ボランティア休業
・通年カジュアルスタイル、ノー残業デー（毎週水曜）、同好会活動 など
・健康わくわくマイレージ（健康に良い行動習慣を継続し、健康診断で良好な結果を得ることで、賞与時にインセンティブを支給）
・コツ活（半期単位（年2回）で、業務時間外に行った自己研鑽活動を申請すると、申請者全員に「学びの機会」として図書カードを提供）
・スマートワークチャレンジ（「平均残業20時間以下、有給休暇100%取得」を目指す全社施策）
- 休日休暇
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・完全週休2日制（土・日）
・祝日
・年末年始
・結婚休暇
・マタニティ休暇、配偶者の出産休暇、産前産後休暇、子の看護休暇、介護休暇、両立支援休暇
・ボランティア休暇、バックアップ休暇 など
・年次有給休暇
※中途入社の方は、社会人年数や入社月に応じて付与日数を決定、入社日付で付与
※その後毎年4月に14日～最大20日付与
- 選考プロセス
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【選考プロセス】
書類選考
面接（2回）
適性検査
- キャリアパス・評価制度
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【役割・ポジション】
ITスペシャリスト、リーダー
◆このポジションの魅力・将来のキャリアパス
・新しい技術を獲得し、身に付けながら、IT技術や自動車の知識を活用したモノづくりを実施します
・エンジニアとしてチームのメンバーと協力しながら成長できる、やりがいのある業務です。
・将来はモビリティシステム開発における特定のソフトウェア技術領域に特化したスペシャリストを目指していただきます。
◆研修
ITエンジニアとしての教育プログラム、モビリティ専門教育カリキュラムの中から必要に応じて研修に参加・受講いただきます。IT技術やモビリティに関連する様々な技術(ネットワーク、セキュリティ、Agile開発、AI、CI/CD、A-SPICE、クラウド など)、英語やビジネススキルの学習機会も積極的に提供します。
