四輪EVのアンダーボディー・アンダーボディー艤装部品設計スズキ株式会社の転職・求人情報 31280417

募集要項

募集背景: 増員

仕事内容: ★創立103年『小さなクルマ、大きな未来。』で有名なコンパクトカーのトップメーカー★『小少軽短美』な車づくりが特徴★寮社宅、社食（3食）が完備、U・Iターン入社多数！2022年度増益増収！2022…
【パソナキャリア経由での入社実績あり】四輪EVのアンダーボディーやアンダー艤装部品（内外装部品）の設計に携わって頂きます。

【具体的業務】
・EVユニット担当の他部門との連携により、EVアンダーボディーへの懸架・レイアウトの検討と共に、強度、NVH、衝突などの目標性能の達成ができる様なアンダーボディー板金・艤装部品の設計業務。
・性能達成だけでなく上記部品群を工場で流動し製品として世に出せる様にする為の生産技術・取引先殿との調整業務。

【採用背景】
今後のカーボンニュートラルへの対応や、ユーザー環境意識の高まりによりEVの市場への要望が急騰しつつあります。それに応える為にもEVの開発体制を強化する必要があり、新しい分野であるEVであっても開発を強力に推し進められるチャレンジングな人材を求めております。

【部門のミッション、ビジョン】
エンジンから電池やモーター等、パワートレーンが一新される中でも、柔軟な対応力と創造力によりスズキならではの軽量・低コストな車づくりができる設計部門を目指します。

【配属部署】
・四輪車両技術本部　四輪車体設計部
・20代後半~50代後半が中心　1チーム5名前後

【キャリアプラン】
・技術的に未開拓な部分の多いEVにおいて、特に電池パック等は部門同士の隔たり無しに、技術を互いに補い合いながら開発する事で、ボディーの設計だけでなく俯瞰して車両開発ができる設計者になる事を目指します。
・開発を通してADAS等の最新技術に触れながら業務を進める事で、最先端のEV車両全般の知識取得と共にEVボディー設計開発の経験を得る事が出来ます。
・将来任せたい業務、ポジションとして、各EV機種のアンダーボディー設計のまとめをできる人材を目指します。

【入社後の教育体制/フォロー体制】
・車種毎にチームを組んで業務を行っていきます。
・課内で設計知識の教育を行います。

応募資格

必須: ・高専卒以上
・普通自動車運転免許証（MT必須）
・板金部品・樹脂部品・その他機械の設計業務経験を3年以上お持ちの方

【歓迎要件】
・EVのボディー設計経験
・3DCAD（NX/CATIA/CREO等）でのモデリング経験（業務ではNXを使用します）

歓迎: 応募資格をご覧下さい

フィットする人物像: 応募資格をご覧下さい

雇用形態: 正社員

勤務地: 静岡県浜松市南区高塚町300（本社）または近郊の事業所

勤務時間: 08:45～17:30

年収・給与: 450万円～890万円

休日休暇: 週休二日（土日）週休2日制（土日:企業カレンダーによる）、ゴールデンウィーク9日、夏季9日、年末年始9日、リフレッシュ休暇、結婚休暇、慶弔休暇、配偶者出産休暇
有給休暇（初年度は入社月により異なる。4～9月入社：10日、10～12月入社：5日、1～3月入社：3日、次年度以降：16日～20日/年 ※勤続年数に応じて付与）

会社概要

社名: スズキ株式会社

事業内容・会社の特長: ■二輪車・四輪車・船外機・ボート・電動車両・産業機器などの開発・製造・販売スズキグループ

【TOPIX】
・新型ジムニー　半世紀愛されて世界累計販売台数285万台、世界最小クラスの本格4WD車が20年ぶりのフルモデルチェンジ。
・アルト/アルトラパンシリーズで2016年次カーオブザイヤーを受賞
・2020年創立100周年に向けて「新中期経営計画 SUZUKI NEXT 100」にて経営基盤の強化を目指します。
・2016年インド乗用車市場では47％という高い占拠率。
・2017年トヨタ自動車との業務提携を発表。

設立: 1920年

資本金: 138,370百万円

従業員数: 16550名

四輪EVのアンダーボディー・アンダーボディー艤装部品設計 の転職・求人情報はすでに掲載終了しております。（掲載期間12月12日～12月25日）

四輪EVのアンダーボディー・アンダーボディー艤装部品設計

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四輪EVのアンダーボディー・アンダーボディー艤装部品設計
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