設計・開発エンジニア(その他、機械・メカトロ・自動車)
四輪車の燃料タンク設計
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四輪車の燃料タンク設計
の転職・求人情報はすでに掲載終了しております。(掲載期間12月12日~12月25日)

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掲載時の募集要項掲載期間:2024/12/12 ~ 2024/12/25)
設計・開発エンジニア(その他、機械・メカトロ・自動車)

四輪車の燃料タンク設計

スズキ株式会社
上場企業 大手企業 土日祝休み

募集要項

募集背景
増員
仕事内容
★創立103年『小さなクルマ、大きな未来。』で有名なコンパクトカーのトップメーカー★『小少軽短美』な車づくりが特徴★寮社宅、社食(3食)が完備、U・Iターン入社多数!2022年度 増益増収!2022…
【パソナキャリア経由での入社実績あり】【業務内容】
四輪車の燃料タンク(板金および樹脂)の設計業務に取り組んでいただきます。

【採用背景】
・電動化が進む中でもHEVを中心に燃料タンクが必要な車が多く、また、海外(インド等)での需要増のために機種開発の増加に対応できる開発体制を整えるため。
・CNGやPHEVに対応した燃料タンクの新規開発を行うため。

【部門のミッション、ビジョン】
電動化やCNG車への対応で増えていく車体・燃料タンクの仕様に対応できる設計部門を作り上げていきます。協力し合って業務を行える部門を目指しています。

【配属部署】
・四輪車両技術本部 四輪車体設計部
・配属チームの年齢層や人数:
 1チーム5名前後、20代半ば~50代半ば、30代が多いです。

【キャリアプラン】
・燃料タンクの設計について、即戦力となる人材を募集しています。
・燃料タンクとアンダーボディーを同じ課で設計担当しているため、取り付け等の周辺部品との調整を効率よく実施することを目指しています。

【入社後のフォロー体制】
・チームを組んで業務を行っていきます。
・課内で設計知識の教育を行います。

【応募者へのメッセージ】
【職場のアピールポイント】
燃料タンク設計と車体のアンダーボディー設計を同じ課で担当しており、協力して設計業務を行っています。試作立ち合い等で海外出張に行く機会もあります。
一緒に良い車を作っていきましょう。

【応募者に期待すること】
・ベテランには豊富なスキルを活かした即戦力を期待しています。
・若手には独自の発想力や提案力を期待しています。
応募資格
必須
・高専卒以上
・普通自動車第一種免許
・燃料タンク(板金・樹脂)の設計経験を3年以上お持ちの方

【歓迎要件】
・3DCAD(NX/CATIA/CREO等)でのモデリング経験(業務ではNXを使用します)
歓迎
応募資格をご覧下さい
フィットする人物像
応募資格をご覧下さい
雇用形態
正社員
勤務地
静岡県浜松市南区高塚町300(本社)または近郊の事業所
勤務時間
08:45~17:30
年収・給与
450万円~890万円
休日休暇
週休二日(土日) 週休2日制(土日:企業カレンダーによる)、ゴールデンウィーク9日、夏季9日、年末年始9日、リフレッシュ休暇、結婚休暇、慶弔休暇、配偶者出産休暇
有給休暇(初年度は入社月により異なる。4~9月入社:10日、10~12月入社:5日、1~3月入社:3日、次年度以降:16日~20日/年 ※勤続年数に応じて付与

会社概要

社名
スズキ株式会社
事業内容・会社の特長
■二輪車・四輪車・船外機・ボート・電動車両・産業機器などの開発・製造・販売スズキグループ

【TOPIX】
・新型ジムニー 半世紀愛されて世界累計販売台数285万台、世界最小クラスの本格4WD車が20年ぶりのフルモデルチェンジ。
・アルト/アルト ラパンシリーズで2016年次カーオブザイヤーを受賞
・2020年創立100周年に向けて「新中期経営計画 SUZUKI NEXT 100」にて経営基盤の強化を目指します。
・2016年インド乗用車市場では47%という高い占拠率。
・2017年トヨタ自動車との業務提携を発表。
設立
1920年
資本金
138,370百万円
従業員数
16550名
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