募集要項
- 募集背景
- 増員
- 仕事内容
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【トヨタグループ主要13社のうちの1社】 【レクサス/SUV車に搭載のステアリングは世界NO1】【概要】
当社は、2ヶ月に1度は「世界初」の製品開発の案内があり、積極的に開発投資を行っております。
■ステアバイワイヤ（SBW）・商用車向け電動パワーステアリング（EPS）等、次世代戦略商品の企画・開発業務をお任せ致します。
【詳細】
・EPS/SBWの電気電子システム開発（アーキテクチャ設計、通信仕様、システム保護仕様など）
・EPS/SBWの状態遷移設計（動作シーケンス、起動終了時処理、異常処理など）
・EPS/SBWの機能安全・サイバーセキュリティ設計
【同社について】
各種軸受け製品やステアリング（車の曲がる機能）、工作機械など世界でもトップクラスの製品を複数保有しています。トヨタグループ内でも軸受け、工作機械、FA機器などの幅広い製品を扱っているのは同社だけであり、技術力は高い評価を受けております。
【自動車事業本部について】
電動パワーステアリング、ステアバイワイヤ、ステアリング制御技術など、
自動車の電動化や自動化に欠かせない技術を数多く開発しております。
電動パワーステアリングは世界シェアNo.1、リンクレスのステアバイワイヤは
ジェイテクトがトップランナーとして技術領域をけん引。
また、今後の自動運転を見据え、人中心の自動操舵制御システム「Pairdriver」を昨年発表。
Pairdriverは、システムによるレーントレース性を確保しながら、
運転者による操舵の継ぎ目のない協調操舵を可能としました。
【組織のミッション】
規制・トレンド・環境の要求を先取りした、車両の安全・安心・快適に貢献できるシステムの先行企画提案・開発と量産目途付け
【採用背景】
同社がステアリングのリーディングサプライヤーである続けるために、
他社を凌駕する製品開発が必要であり、それをリードする先行開発は非常に重要度が高く今後大きなビジネスチャンスも見込んでいるため。
【製品/技術詳細について】
●ペアドライバ
・プレスリリース：https://www.jtekt.co.jp/news/2022/000318.html
・プレスリリース：https://www.jtekt.co.jp/news/2023/002883.html
・プロジェクトストーリー：https:…
- 応募資格
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- 必須
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※いずれも必須
■EPS/制御/電気電子/ソフトウェアのいずれかの知識（実務経験不問）
■関係部署や社外とのコミュニケーション力
■新しいことにチャレンジしたい思い
- 歓迎
- 応募資格をご覧下さい
- フィットする人物像
- 応募資格をご覧下さい
- 雇用形態
- 正社員
- 勤務地
- 東京都中央区銀座7丁目11番15号東日本支社
- 勤務時間
- 09:00～17:45
- 年収・給与
- 450万円～1100万円
- 休日休暇
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週休二日（土日） 土曜 日曜 夏季 年末年始 GWその他（（トヨタカレンダーによる））
有給休暇:入社月に応じて付与,最高付与日数21日※月1日以上、年間16日以上の取得を推奨
