【Lv4自動運転】ソフトウェア技術開発～世界最先端の研究～株式会社デンソーの転職・求人情報 31277691

募集要項

募集背景: 増員

仕事内容: 国内最大、世界でも有数の自動車用システムサプライヤーであるデンソー。
数多くの世界トップシェア製品を有し世界トップレベルのグローバルサプライヤーです!
【パソナキャリア経由での入社実績あり】様々なモビリティ（自動車・小型AGV等…）の自動化・知能化を目的としたシステム開発業務。特にCamera/LiDAR/Radar/GNSS/Gyroといったといったセンサを統合した認識システム開発（高精度位置推定/物体認識/etc.）を開発します。

【カジュアル面談】
「一度カジュアルに企業と直接面談してから、正式に応募するか決めたい」方は、ご応募時コメントへ記入、または、担当アドバイザーまでお伝えください（事前の書類マッチングあり）

【募集背景】
CASE領域におけるMaaS Lv4自動運転の本格普及期に向けて、世界最先端の研究開発を、実世界に適用しながら、モビリティ社会の将来を描く取り組みを進めています。ロボティクスや自動車関連の企業/研究機関でご経験を積まれた皆さんと、一緒に自動運転の未来を切り開いていければと考えています。

【企業魅力】
◆自動車を軸に幅広い分野にて事業展開
　トヨタ自動車グループに属し、世界トップクラスの自動車部品サプライヤー。
　先進領域である「電動化」「自動運転」「情報安全」「半導体」に注力。
　高い技術力を活かし、自動車以外にも新規事業分野に進出しています。
　（例：生活関連・産業機器/FA・農業・エネルギー・バイオ/ヘルスケア）
◆グローバル展開、社員の成長環境に積極的
　世界35カ国17万人の社員が所属、売上高5兆円を誇ります。
　年代問わず、グローバルな活躍も目指せる環境。
　歴代社長はトヨタグループでも異例の「同社生え抜き社員」が就任。
◆様々な技術領域のプロフェッショナルが在籍
　「社歴が長いエンジニアの方の技術力が高い」
　一般的に、社歴が長くなるとマネジメント移行する傾向が強いメーカーですが
　「この技術は○さんに聞いたらいい」専門技術を皆が持っていることが特徴。
◆研究開発費が潤沢
　時代に先んじた技術開発に力を入れ、売上高の9%以上を研究開発に投資。
　研究開発費・特許出願数ともに国内トップ10以内。
◆長期的に働きやすい環境
　休暇を取得しやすく、フレックスもきちんと運用。
　残業時間は10～25h/月程度。全…

応募資格

必須: ■下記の言語/開発PFいずれかを利用した開発経験（3年以上）
・利用言語語:C++（必須）/C/Python
・開発PF:ROS/ROS2/RTOS
・NW:CAN/CAN FD/Ethernet

※実機（ロボット/モビリティetc）でのシステム開発の経験
※Camera/LiDAR/Radar/GNSS/Gyroなどのセンサの基礎知識
※機械学習/AI開発，認識アルゴリズム、位置推定アルゴリズム，シグナルプロセッシング、いずれかの開発経験

歓迎: 応募資格をご覧下さい

フィットする人物像: 応募資格をご覧下さい

雇用形態: 正社員

勤務地: 東京都大田区（Global R&D Tokyo, Haneda）

勤務時間: 08:40～17:40

年収・給与: 550万円～1150万円

休日休暇: 完全週休二日（土日） GW・夏季・年末年始各10日程度・その他年次有給休暇・特別休暇など

会社概要

社名: 株式会社デンソー

事業内容・会社の特長: 【下記の開発・製造・販売】
■自動車用システム製品
　・エンジン関係
　・空調関係
　・ボデー関係
　・走行安全関係
■ITS関連製品
　（ETC、カーナビゲーション等）
■生活関連機器製品
■産業機器製品等

【未来への重点技術4分野を定めています】
１：電動化
２：先進安全・自動運転
３：コネクティッド
４：非車載分野（FA・農業）

設立: 1949年

資本金: 187,457百万円

従業員数: 44865名

【Lv4自動運転】ソフトウェア技術開発 ～世界最先端の研究～ の転職・求人情報はすでに掲載終了しております。（掲載期間12月12日～12月25日）

【Lv4自動運転】ソフトウェア技術開発 ～世界最先端の研究～

募集要項

会社概要

【Lv4自動運転】ソフトウェア技術開発～世界最先端の研究～
の転職・求人情報はすでに掲載終了しております。（掲載期間12月12日～12月25日）

【Lv4自動運転】ソフトウェア技術開発～世界最先端の研究～