募集要項
- 募集背景
- 増員
- 仕事内容
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【パソナキャリア経由での入社実績あり】【ミッション】
軽量化先行技術開発の戦略策定・開発推進・技術開発業務をご担当頂きます。
将来に向けた環境戦略（電費/カーボンニュートラル/サステナビリティ）に基づいて、車両の軽量化戦略を策定し、戦略実現のための材料技術、車体及びコンポーネントの要素技術の開発方針を決定して先行技術の開発計画を立案し、計画を推進・実行する仕事です。
【募集背景】
世界のOEMがxEVで鎬を削る中、他社に先駆けて真に持続可能で魅力的なxEVを拡充するため、革新的な軽量化技術の開発が急務となっている。走行時のみならず製造時や、解体時を含む、ライフサイクル全体でのCO2低減に貢献する軽量化技術を、従来の枠組みにとらわれずに提案することができる、広い知識と経験を有するエンジニアを採用することで、サステナビリティに貢献する軽量化技術開発を加速させる。
【働き方】
■残業：20時間程度／月
■フレックス制度：あり
■リモート制度：あり （2回程度/週）
【組織構成】
チームメンバーはグループ全体で20名程度で、部下は1～2人予定。上司
【アピールポイント】
自動車の軽量化は、多数の部署、部品が関わるため、開発部署、企画部署、生産技術開発部署のほぼすべての業界とのコミュニケーションを取りながら日産自動車の戦略立案を行う。国内外の産学連携も含め、社内・社外の多様なメンバーとのコミュニケーションを通じ、さらなる能力開発の機会が得られる。
- 応募資格
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- 必須
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■モノづくりに関するメーカーおよび関連サプライヤー、エンジニアリング会社等で開発、及び研究に関する（計画/設計/実験）業務の実務経験
■機械工学の基礎知識
■英語力：日常会話（TOEIC：600）
【歓迎要件】
■自動車の構造、部品名称、機能の基礎知識
■自動車業界でのご経験
■英語力：TOEIC：700
- 歓迎
- 応募資格をご覧下さい
- フィットする人物像
- 応募資格をご覧下さい
- 雇用形態
- 正社員
- 勤務地
- 神奈川県
- 勤務時間
- 08:30～17:30
- 年収・給与
- 410万円～780万円
- 休日休暇
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完全週休二日（土日） 週休2日制（※同社カレンダーによる、月5～8日）,年間121日 夏季休暇（9日間程度）、年末年始（9日間程度）、ゴールデンウィーク、年次有給休暇、特別休暇、他
育児休職制度、介護休職制度、配偶者の海外赴任帯同休職 ※育児休職制度：子供が2才に到達した後の4月末までを限度とし、従業員が申し出た期間で休職することが可能※2020年度 男性育休取得率：24％
