設計・開発エンジニア(機械・メカトロ)
【静岡】燃料電池車両の水素燃料システムまたは車両制御システム構築 ※年間休日120日以上
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※ 掲載時の募集要項はページ下部よりご確認いただけます。
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掲載時の募集要項(掲載期間:2024/12/11 ~ 2024/12/24)
設計・開発エンジニア(機械・メカトロ)
【静岡】燃料電池車両の水素燃料システムまたは車両制御システム構築 ※年間休日120日以上
スズキ株式会社
上場企業
募集要項
募集背景
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業務拡大による人員募集
仕事内容
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小さなクルマ、大きな未来。創業110年。次の100年を共に創る仲間を募集します!
【職務概要】
四輪車を中心とした燃料電池車両に搭載する水素燃料システムまたは車両制御システムに関する業務全般(要求仕様作成、設計、開発、実験、評価)をご担当いただきます。
【職務詳細】
■移動体に搭載する水素燃料システムの法規対応に基づく要求仕様の検討及び作成、設計、開発、実験、評価
■燃料電池車両の車両制御システムの法規対応に基づく要求仕様の検討及び作成、設計、開発、実験、評価
【部門のミッション、ビジョン】
世界的なEV開発の気運が高まる中、課題である航続距離の延伸および車両へのエネルギー充填の時間短縮などの利便性向上を図った、次の世代の車両開発を担っています。
【キャリアプラン】
■役職:チームリーダーや係長、将来的に管理職へとキャリアアップすることが可能です。
■身に着けられる知識・技術:水素関連部品の知見、水素安全及び関連法規、機械設計、車両システム制御、電気回路設計、車両システム評価技術 等
【業務内容変更の範囲】
同社業務全般
応募資格
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- 必須
-
【必須】
■普通自動車運転免許
■高圧ガス関連業務、材料開発、機械設計、電子制御、電気回路設計のいずれかの業務経験をお持ちの方(3年以上)
【尚可】
■FCVの開発業務経験
■電気化学分野の知識と試験経験
■プロジェクトリーダーの経験
- 歓迎
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※活かせる経験については上記「応募資格」欄に併記しております
- フィットする人物像
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セルフスターターな方
雇用形態
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雇用形態:正社員
契約期間:無期
試用期間:有(6ヶ月(条件変更なし))
勤務地
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【本社】〒432-8611 静岡県浜松市南区高塚町300
東海道本線「高塚」駅より徒歩10分
勤務地変更の範囲:勤務地からの変更はなし
勤務時間
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8時45分~17時30分(フレックスタイム制度あり)
※交代勤務の可能性あり 工場の勤務時間に準ずる
年収・給与
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年収:450万~890万程度
月給制:月額251000円
給与:■経験、スキル、年齢を考慮の上、同社規定により優遇
賞与:年2回(7月・12月)
昇給:年1回(4月)
待遇・福利厚生
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通勤車両購入補助・購入資金貸付、財形貯蓄、住宅資金貸付、従業員持株、退職年金、生活協同組合、研修センター、医務室、体育館、総合グラウンド、テニスコート、独身寮、他
喫煙情報:屋内禁煙
休日休暇
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【年間休日121日】週休2日制(土・日 年数回土曜出社あり)、年末年始休暇、夏季休暇、GW休暇、慶弔休暇、リフレッシュ休暇など
選考プロセス
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書類選考 ⇒ 一次面接(部門マネージャー・人事) ⇒ 最終面接(役員) ⇒ 内定
※状況により変更になる場合あり
会社概要
社名
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スズキ株式会社
事業内容・会社の特長
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【事業内容】
四輪車/二輪車/船外機/電動車いすの製造、不動産事業、住宅事業、オート用品事業、石油事業、特販事業、保険事業、環境美化事業、ゴルフ事業
【会社の特徴】
1909年(明治42年)創業、1920年(大正9年)に法人設立以来、着実にその歩みを止めることなく、今日まで成長してきました。
戦後いち早く社会に迎えられた同社のバイクモーター・本格的125ccの二輪車。そして現在の日本のモータリゼーションの先駆けとなった軽四輪車。いずれも当時の先進技術を駆使した画期的な同社製品でした。
そして今日では、二輪車、四輪車、特機製品を中心に、人びとの暮らしとともに歩んでいる同社です。
同社は世界で愛され、信頼されるため、これからも前進し続けます!
設立
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1920年3月
資本金
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1381億6800万円(2019年3月末現在)
売上高
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2015年3月期(連結)(単位:百万円) 売上高:3015461百万円 経常利益:194318百万円 2014年3月期(連結) 売上高:2938314百万円 経常利益:197842百万円 2013年3月期(連結) 売上高:2578317百万円 経常利益:144564百万円
従業員数
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16955名(2024年3月末現在)
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