設計・開発エンジニア(電子回路)
【愛知】回路設計(自動車用インバータ) ※土日休み ※年間休日120日以上
設計・開発エンジニア(電子回路)

【愛知】回路設計(自動車用インバータ) ※土日休み ※年間休日120日以上
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掲載時の募集要項掲載期間:2024/12/11 ~ 2024/12/24)
設計・開発エンジニア(電子回路)

【愛知】回路設計(自動車用インバータ) ※土日休み ※年間休日120日以上

株式会社メイテック
海外展開あり(日系グローバル企業)

募集要項

募集背景
事業拡大
仕事内容
ものづくりエンジニアアウトソーシング業界最大手企業のうちの一つです!
【職務概要】
中日本エリアの大手・優良メーカーを中心に、クライアント先にて設計開発に携わって頂きます。同社だからこそ携わることのできる上流工程の案件をお任せします。

【職務詳細】
カーエアコン用電動コンプレッサーのインバータ基板/回路設計及び評価・試験をご担当頂きます。

■ハードの要件定義、基本設計
■インバータ設計
■小型化・軽量化・高効率化・静粛性の検討
■実車での開発・評価により近い試験環境の立案・構築

【おすすめポイント】
電動コンプレッサーは、ハイブリッド車・プラグインハイブリッド車・電気自動車等の電動車の空調システムの基幹部品であり、今後、NEV規制等による世界的な電動車の急速普及による需要の拡大が見込まれます。
本業務を通じて省エネや高効率、パワエレに関する知識を得ることで、エンジニアとしての今後の選択肢が広がります。

【業務内容変更の範囲】
同社業務全般
応募資格
必須
【必須】
・電気電子回路設計経験
※要求仕様から図面を起こせるスキル

【尚可】
・パワエレ・インバータ回路の知見
・アナログ回路の知見
・CR5000/8000の使用経験

※必ずしも当案件に配属になる訳ではありませんので、あらかじめご了承ください。入社時の受注状況や、キャリアアップを第一に考え、ご希望を考慮し決定します。
歓迎
※活かせる経験については上記「応募資格」欄に併記しております
フィットする人物像
・セルフスターターな方
雇用形態
雇用形態:正社員
契約期間:無期
試用期間:有(3か月)
勤務地
愛知県岡崎市内※プロジェクトにより異なる
※プロジェクトにより異なる

勤務地変更の範囲:取引先(案件先)の勤務地により異なる
勤務時間
9時~18時(休憩時間 12時~13時)実働8時間※フレックスタイム制度有り(コアタイム 10時~15時)
年収・給与
年収:500万~900万程度
月給制:月額206400円
給与:■経験、スキル、年齢を考慮の上、同社規定により優遇
賞与:年2回(6・12月) 
昇給:あり
待遇・福利厚生
社会保険完備(介護保険含む)、交通費全額支給、地域手当、家族手当、単身赴任手当(月8万円+帰省の為の旅費支給)、社宅制度、社員持株制度、互助会制度、財形貯蓄奨励金制度、退職金・退職年金制度、福利厚生サービス「ベネフィット・ワン ベネフィット・ステーション」等
喫煙情報:配属先により異なる
休日休暇
年間休日124日、完全週休2日制(土曜、日曜、祝日休み)、GW・夏季・年末年始 、年次有給、積立・慶弔・特別・半日・リフレッシュ休暇等
選考プロセス
書類選考→一次面接→最終面接→内定
※職種により選考フロー変更の可能性あり
※状況により変更になる場合あり

会社概要

社名
株式会社メイテック
事業内容・会社の特長
【事業内容】
(1)研究開発、(2)設計、開発(3)解析、試験、評価

【会社の特徴】
~東証プライム上場企業グループ、大手エンジニアリングサービス企業です!~

・創業以来無借金経営継続、社員を大切にする会社!リーマンショック時もリストラは一切行わず、研修等の機会を設け、社員の雇用とスキルUPの機会を提供してきました。
・福利厚生充実!→家族手当、社宅、退職金、退職年金制度以外にも、技術力UPやプロジェクトマネジメント研修などの研修制度を整え社員の市場価値向上をサポートします。
・エンジニアを成長させる環境/制度→自社研修センターを保有し、充分にスキルを身に付けた上でプロジェクトにアサインしています。
エンジニアとして働き続ける=生涯プロエンジニア(R)という働き方を実現しています。
設立
2023年4月3日(創業:1974年7月17日)
資本金
8億円
売上高
886億5千3百万円(2024年3月期)※持株会社体制移行前の実績を含む 1190億6千9百万円(グループ連結:2023年3月期) 1071億40百万円(グループ連結:2022年3月期) 714億5200万円(2021年3月期) 単体/752億9千7百万円、グループ連結/1009億9千5百万円(2020年3月期)
従業員数
8483名(2024年3月期)
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