募集要項
- 募集背景
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【募集背景】
近年、自動車は価値観やニーズが多様化しており、その機能の多くがソフトウェアによって実現されています。今後は、自動車の価値の源泉がソフトウェア中心になると言われております。
当社はソフトウェア業界のＩＴサービス企業として、長年、車載システム開発に取り組んできました。
さらに、大手自動車メーカーの本田技研工業株式会社様と戦略的パートナーシップを締結し、モビリティ領域のソフトウェア開発の体制強化を進めております
両社が持つ強みを持ち寄り、自動車の制御開発、ソフトウェア開発を行い、さらに次世代に向けたモビリティ製品・サービスの開発に取り組んでいきます。
- 仕事内容
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本田技研工業株式会社様をお客様として、自動運転/先進運転支援システム(AD/ADAS)の開発支援サービス、パワートレーン（モータ、バッテリー、トランスミッションなど）の制御開発支援、シミュレーション環境を使用した検証支援サービスを実施しています。
本田技研工業株式会社様との戦略的パートナーシップにおいても、パワートレーン領域、自動運転/先進運転支援システム(AD/ADAS)領域での協業推進を牽引する役割を担っています。
戦略的パートナーシップの重点領域である「自動運転・運転支援」及び「パワートレーン制御」の開発技術をお任せします。
【具体的には】
パワートレーン領域（モータ、バッテリー、トランスミッションなど）の制御開発
シャシー領域（シフトバイワイヤ制御、走行モード選択機能等）の制御開発
自動運転/先進運転支援システム(AD/ADAS)研究開発、量産開発
シミュレーション検証（DILS/HILS）環境構築構築・検証実施業務
【職務内容・担当業務】
自動運転・運転支援システム、パワートレーン制御に必要なソフトウェア開発業務。
・ソフトウェア開発の一連の工程（要求定義、設計、実装、テスト）
・先進機能の研究開発
ソフトウェアをROS(Robot Operating System)とC++で開発
・量産向け制御ソフトウェアをMATLAB/Simulinkで開発
・開発を支援するためのツールをPythonで開発
お客様とは対等な関係を築くことができており、お互いの強みを活かしながら業務を進めています。また、5-10名程度のチームを組み、お互い協力しながら仕事を進めいます。
●開発環境/商材の説明
開発環境・商材の説明
・開発言語：C/C++、Python、Matlab/Simulink、SysML 等
・OS：POSIX系(Linux)、AUTOSAR Adaptive/Classic Platform、ROS1/2等
・通信：CAN、Ethernet等
・開発環境： HyperVisor(QNX)、AWS、Docker等
・開発ツール：GitHub、 GitLab、 SVN、 Jenkins、 c++test、 Polyspace、 GoogleTest、 CarMaker、 Cameo Systems Modeler 等 等
・コラボレーションツール：JIRA/Confluence、Teams等
- 応募資格
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- 必須
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≪必須≫
以下の業務のいずれかを経験していること
・ソフトウェア開発業務（何らかのプログラミング経験があること）
・自動車その他製品開発のシステム開発業務
- 歓迎
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≪歓迎≫
・制御ソフトウェア開発の実務経験のある方
- 雇用形態
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正社員
試用期間3ヶ月
雇用期間の定め：無
- 勤務地
- 東京都
- 勤務時間
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◎フレックスタイム制（コアタイムなし）
・標準的な就業時間9:00～17:30
※但し、部・課・プロジェクト単位での時差勤務制度あり
・所定勤務時間：7時間30分（休憩1時間）
・残業あり
- 年収・給与
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◎想定年収440万円～1,200万円
※ご経験・能力を考慮の上、規定により優遇します。
・給与形態：月給制
- 待遇・福利厚生
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・社会保険完備
・在宅勤務、リモートワーク
・人材公募制度、社内FA制度、副業・兼業制度、リ・ジョイン制度
・退職金制度、積立貯蓄、年金財形、従業員持株会、慶弔見舞金、メニュー型福利厚生制度
・資格取得奨励金制度、全社研修制度、専門性認定制度
・育児休業、時短勤務、復職支援金、育児費用補助、職場復帰セミナー、保活支援
・介護休業、介護セミナー、ボランティア休業
・通年カジュアルスタイル、ノー残業デー（毎週水曜）、同好会活動 など
・健康わくわくマイレージ（健康に良い行動習慣を継続し、健康診断で良好な結果を得ることで、賞与時にインセンティブを支給）
・コツ活（半期単位（年2回）で、業務時間外に行った自己研鑽活動を申請すると、申請者全員に「学びの機会」として図書カードを提供）
・スマートワークチャレンジ（「平均残業20時間以下、有給休暇100%取得」を目指す全社施策）
- 休日休暇
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・完全週休2日制（土・日）
・祝日
・年末年始
・結婚休暇
・マタニティ休暇、配偶者の出産休暇、産前産後休暇、子の看護休暇、介護休暇、両立支援休暇
・ボランティア休暇、バックアップ休暇 など
・年次有給休暇
※中途入社の方は、社会人年数や入社月に応じて付与日数を決定、入社日付で付与
※その後毎年4月に14日～最大20日付与
- 選考プロセス
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【選考プロセス】
書類選考
面接（2回）
適性検査
- キャリアパス・評価制度
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【このポジションの魅力・将来のキャリアパス】
・ソフトウェア開発スキルを活かしながら、自動車開発に携わることができます。
・お客様との折衝や一連のソフトウェア開発業務など、幅広い業務を経験することができます。
・開発メンバーから業務を開始し、チームリーダー、プロジェクトリーダーへとステップアップ可能です。
◆研修
業務開始までに必要な研修を受講していただくことができます。具体的には、IT基礎、C/C++/Python、MATLAB/Simulink、自動車工学基礎、自動運転基礎、AIなどの研修プログラムを準備しております。
また、業務開始後も必要に応じて、IT、モビリティ、ビジネススキルに関連する教育が受講可能です。
【配属予定先】
モビリティ事業グループ モビリティシステム第一事業本部 システム三部
