知的財産（知財ライセンス・係争）（年収400万円～900万円）マツダ株式会社の転職・求人情報 31231059

募集要項

募集背景: 増員

仕事内容: ★「SKYACTIV TECHNOLOGY」「魂動デザイン」等の独自/革新的な挑戦を続ける自動車メーカー！
★「サステイナブル Zoom-Zoom 宣言」にもとづき、「走る歓び」と「優れた環境…
【パソナキャリア経由での入社実績あり】【職務詳細】
マツダの知的財産部にて、自動車関連技術全般の知財について、ライセンス交渉・契約、係争対応を担当いただきます。
具体的には以下の業務を担当いただきます。

（1）自社知財（特許を含む）の他社へのライセンス活動の企画・推進
　―自社知財に対する他社実施情報の発掘・収集活動の企画と推進
　―自社知財の他社（国内外・異業種含む）へのライセンス交渉の企画と推進
　―自社知財の他社へのライセンスに関する議論・交渉・契約締結の推進
（2）権利保有者からのライセンスオファーや提訴に対する社内外の協働体制を構築
　―開発部門や購買部門等、対象技術に関する社内部門との協働体制を構築
　―特許事務所、法律事務所、対象技術に関するサプライヤーとの協働体制を構築
（3）上記知財ライセンスオファーや知財係争に対する方針策定の推進
　―上記協働体制を活用してライセンスオファーや係争の対応方針を策定するとともに、具体的な対応とその役割分担を社外の弁理士や弁護士、またはサプライヤーと調整
（4）権利保有者とのライセンス交渉・契約締結の推進又は、係争対応の推進
　―上記対応方針と役割分担に基づき、権利保有者とのライセンスに関する議論・交渉・契約締結または、特許係争対応を推進

【ポジション特徴】
国内外の弁護士や弁理士などの社外専門家や、関係するサプライヤーと必要に応じて密接に連携し、知財ライセンス交渉や係争対応の戦術策定とその遂行を主体的にリードできる点が特徴の一つです。
また、ライセンス交渉・係争業務の担当と開発契約支援業務の担当と特許業務（出願・権利化・調査）の担当との間でジョブ・ローテーションが出来、知財に関わる業務を開発の上流から量産後に至るまで経験し、企業の特許活動に関する幅広い知識とスキルを身に着けることが出来る点も特徴です。

【配属部署】
知的財産部知財グループへの配属を予定しております。知財グループは、商標や著作権などの知的財産業務を行うブランド保護担当と、国内外の特許事務所との連携や予算管理を行う特許事務・総務担当と、特許を含む自動車関連の知財全般のライセンス交渉・係争担当に分かれており、今回ご入社をい…

応募資格

必須: ・特許ライセンスの交渉・契約、特許係争対応の業務経験。
・英文メールや英語での会議に参加が可能なレベルの英語力（TOEIC目安　600以上）

【歓迎要件】
・弁理士資格を有する方

歓迎: 応募資格をご覧下さい

フィットする人物像: 応募資格をご覧下さい

雇用形態: 正社員

勤務地: 広島県安芸郡府中町新地3-1UIJターン歓迎です！

勤務時間: 09:00～17:45

年収・給与: 400万円～900万円

休日休暇: 週休二日（土日） ■休日・休暇：週休2日制（会社カレンダーあり）　■年間有給休暇：15日～20日（左記は毎年10月に付与／入社時点で別途、入社時期に応じた日数を付与します）　※年数回土曜・祝日出社有り、年間休日121日（GW・夏季・年末年始等）　■時間外労働：あり（時間外手当支給）

会社概要

社名: マツダ株式会社

事業内容・会社の特長: ■乗用車・トラックの製造、販売等

■車種:
Mazda2、Mazda3、Mazda6、ベリーサ、RX-8、ロードスター、プレマシー、ビアンテ、MPV、トリビュート、CX-3、CX-5、CX-7、CX-9、キャロル、AZ-ワゴン、AZ-オフロード、スクラムワゴン、ボンゴバントラック、ボンゴブローニイバン、タイタン、タイタンダッシュ、ファミリアバン、スクラムバン・トラック

設立: 1920年

資本金: 283,957百万円

従業員数: 22832名

知的財産（知財ライセンス・係争）（年収400万円～900万円） の転職・求人情報はすでに掲載終了しております。（掲載期間12月10日～12月23日）

知的財産（知財ライセンス・係争）（年収400万円～900万円）

募集要項

会社概要

知的財産（知財ライセンス・係争）（年収400万円～900万円）
の転職・求人情報はすでに掲載終了しております。（掲載期間12月10日～12月23日）