生産技術・製造技術・エンジニアリング(機械・自動車)
【栃木/高根沢町】溶接ライン工程設計/プライム上場
生産技術・製造技術・エンジニアリング(機械・自動車)

【栃木/高根沢町】溶接ライン工程設計/プライム上場
の転職・求人情報はすでに掲載終了しております。(掲載期間12月10日~12月23日)

※ 掲載時の募集要項はページ下部よりご確認いただけます。
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掲載時の募集要項掲載期間:2024/12/10 ~ 2024/12/23)
生産技術・製造技術・エンジニアリング(機械・自動車)

【栃木/高根沢町】溶接ライン工程設計/プライム上場

株式会社ジーテクト
上場企業 大手企業 管理職・マネジャー 土日祝休み

募集要項

募集背景
増員
仕事内容
《プライム市場上場》国内のほか世界12ヵ国(北米/南米/欧州/アジア)で事業を展開。完成車メーカを主要取引先とする車体部品/トランスミッション部品の専門メーカー。海外(現地生産)比率が7~8割のグロ…
【パソナキャリア経由での入社実績あり】【期待する役割】
自動車の車体骨格部品の溶接ライン工程設計担当として、最適ライン構想の企画立案・改善提案・折衝を担って頂きます。自身のアイデアが形になり、自動車の一部として、全世界のお客様に届きます。車体のトップメーカーの一員としてグローバルに活躍できるフィールドです。

<具体的には>
(1) 車体部品の溶接ライン構想書の作成(生産サイクルタイムの設定、溶接ラインの選定・レイアウト検討、設備投資概要・コスト算出、作業人数の設定など)
(2) 溶接生技性要件の検証、改善提案、客先との折衝(溶接組付け順、工程数、品質要件、ガン干渉、自動化、新技術調査など)
(3) 輸送荷姿の検証(輸送用パレット内の荷姿レイアウト、輸送個数の設定)

【組織構成】
22名在籍しています。
※性別内訳 (男性:20名、女性:2名)
※年代別内訳(20代:6名、30代:7名、40代:7名、50代:2名)

【得られるスキル】
自動車部品メーカーの最上流工程での業務にて、車両開発初期段階から設備段取り前までの 溶接ライン工程設計・整合を担い、その後の設備段取手配・工場へのインストール・量産までの工程を一貫して理解することができるため、車体部品アッセンブリーのものづくりの知識・企画力・改善提案力を習得することができます。また、3DCAD(CATIA)を使用して検証を行うため、操作スキルを習得できます。

【キャリアアップ】
まずは溶接ライン構想書の作成、生技要件検証、改善提案、荷姿検証、客先との折衝の順に覚えて頂きます。
習得後は、引き続き溶接領域の管理・指導の立場でご活躍頂くか、課内のジョブローテーションにてプレス企画領域・CAE領域に挑戦し、ものづくりの知識を広げて頂くことも可能です。また、能力に応じて管理職への昇進や海外駐在も挑戦できます。
応募資格
必須
※下記いずれか
・自動車部品の溶接ラインにおける工程設計のご経験
・溶接ライン設備据え付け業務のご経験

【歓迎要件】
・自動化設備の企画・導入等の経験者
・自動車部品設計の業務経験者
歓迎
応募資格をご覧下さい
フィットする人物像
応募資格をご覧下さい
雇用形態
正社員
勤務地
栃木県谷郡高根沢町宝積寺2021-13
勤務時間
09:00~18:00
年収・給与
480万円~670万円
休日休暇
完全週休二日(土日) 完全週休2日制(土日)、年間121日(自社カレンダーによる)、夏季休暇・年末年始休暇・GWの年3回8~10日の長期休暇あり

会社概要

社名
株式会社ジーテクト
事業内容・会社の特長
■自動車車体部品、精密部品、金型・溶接設備販売
■ホンダ、スバルなど大手自動車メーカーと一体となった新規車種部品の共同開発、プレス用金型や溶接治具の設計開発から生産ラインの構築、部品量産を行っています。
※殆どの国内完成車メーカーとお取引しています。
【海外拠点】北米、ブラジル、欧州、中国、タイ、インド、インドネシア等
【主要取引先】
(日本メーカー)ホンダ/トヨタ/スバル/マツダ/日産/スズキ/三菱他
(海外メーカー)BMW)/FORD/JAGUAR/ランドローバー他/テスラ
設立
2011年
資本金
4,656百万円
従業員数
1203名
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