プロジェクトマネージャー(Web・オープン系)
【プロダクトマネジャー】物流課題を解決を目指す、名古屋大学発ベンチャー企業/名古屋市
プロジェクトマネージャー(Web・オープン系)

【プロダクトマネジャー】物流課題を解決を目指す、名古屋大学発ベンチャー企業/名古屋市
の転職・求人情報はすでに掲載終了しております。(掲載期間12月10日~12月23日)

※ 掲載時の募集要項はページ下部よりご確認いただけます。
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掲載時の募集要項掲載期間:2024/12/10 ~ 2024/12/23)
プロジェクトマネージャー(Web・オープン系)

【プロダクトマネジャー】物流課題を解決を目指す、名古屋大学発ベンチャー企業/名古屋市

英語力不問 転勤なし 土日祝休み

募集要項

募集背景
業績好調による増員のため
仕事内容
提供しているコアプロダクトと顧客の期待する提供価値を満たすために必要な機能やサービス(期待プロダクト)とのギャップの言語化しこれを解消していきます。
・自社SaaS製品を契約している顧客の安定稼働に向けて、提供しているコアプロダクトと顧客の期待する提供価値を満たすために必要な機能やサービス(期待プロダクト)とのギャップの言語化しこれを解消していきます。
・顧客への個別のカスタマイズや柔軟な設定オプション、高度な分析・レポート機能、優れたカスタマーサポート(拡張プロダクト)の実施など、より高い付加価値提供を目指したこのポジションならではのハンドリングが可能です。
・顧客に対して自社SaaSにない機能やホールプロダクトに向う提案ができます。
・顧客の改題解決にダイレクトに向き合うことが可能です。
・自社SaaSを活用した顧客へのオンボーディング(技術観点でオペレーションフローを作っていくこと)ができます。

応募資格
必須
・エンタープライズ向けの開発案件のPM経験者
・javaでの開発経験をお持ちの方。
歓迎
・toB向けSaaSのハイタッチなカスタマーサクセス経験者
・Salesforceなどの業務システムの技術コンサルや導入・運用経験
・顧客の業務効率化、課題解決のための実現手段に対する提案力が必要なため、エンジニアリング(ソフトウェア開発)の素養がある方
募集年齢(年齢制限理由)
30歳~50歳くらい (長期勤続によりキャリア形成を図るため)
雇用形態
正社員 無期雇用
ポジション・役割
【プロダクトマネジャー】物流課題を解決を目指す、名古屋大学発ベンチャー企業/名古屋市
勤務地
愛知県名古屋市中区栄2-11-30
勤務時間
フレックスタイム制(コアタイム10:00-16:00)標準労働時間1日8時間
年収・給与
想定年収:600万円~1000万円(固定残業代45時間分込)
賃金形態:月給制
月給:500,000円~833,333円(固定45時間込み)
昇給:有 年2回 

待遇・福利厚生
・社会保険完備
・退職金:なし
・交通費(上限月4万)
・入社時に有給付与(年間10日間)
・忌引休暇、バカンス休暇(バカンス休暇は使途指定なしの特別休暇を5日間付与)
・信託型ストックオプション制度あり
・成??援予算(年間10万円)全社員対象
・社内勉強会?援/書籍購?制度/フレックスタイム制/フルリモート導?/1時間単位の有給取得可

休日休暇
年間休日:125日  週休2日制(休日は土日祝日)
年次有給休暇、慶弔休暇、夏季・年末年始休暇、特別休暇、産休・育休 等
※有給休暇は入社初月から1時間単位で取得可能(理由不問)
選考プロセス
書類選考→1次選考(オンライン面接)→最終面接

会社概要

社名
非公開
事業内容・会社の特長
ラストワンマイル配送におけるルート最適化サービスの開発と提供
名古屋大学発ベンチャー企業。代表でもあり、創業者の松下健氏が大学院在籍中の2015年に創業。
2018年9?、完全?動配?クラウド「Loogia」をリリース。2019年10?、トヨタ?動?などから約10億円の資?調達に成功。配?DXをアルゴリズムで実現し、物流の持続可能性の向上に挑戦している。Forbes 30 under 30 Asia 2020 に選出されています。

社会課題となりつつある、ドライバーの2024年問題。物流クライシスが起きかねない状況を解決すべく、配車の最適解をアルゴリズムが解析し、提供するサービスの提供と、精度向上、利便性向上を目指しています。

【出資企業】
トヨタ自動車、三菱商事、ティアフォー、寺田倉庫、未来創生3号投資事業有限責任組合、KDDI新規事業育成3号
投資事業有限責任組合、株式会社MTG Ventures、Logistics Innovation Fund投資事業有限責任組合
設立
2015年6月
資本金
1億
従業員数
45名
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