募集要項
- 募集背景
- ・さらなる発展に向け、世代交代を視野に入れた組織強化の為、新しい仲間を募集いたします。
- 仕事内容
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【JRトップパートナーで安定基盤】道路橋・送電鉄塔の施工管理業務をお任せします。【JRトップパートナーで安定基盤】同社において、道路橋・送電鉄塔の施工管理業務をお任せします。
今回募集の鉄構支店では、主に道路橋・送電鉄塔などの鋼構造物塗装工事を幅広く請け負っており、公共工事においても都建設局などから高い評価を頂いています。
【具体的には】
送電鉄塔塗装施工管理もしくは道路橋りょう塗装施工管理のどちらかの配属になります。
・書類作成（少量）
・写真撮影
・現場整備
送電鉄塔の場合、安全帯を着けて最高で120ｍの高さの送電鉄塔に登っていただきます。道路橋りょうの場合は20ｍ程度の足場になります。
【働き方について】
平均残業20H以下、年休125日と働きやすい環境です。
【出張に関して】
送電鉄塔塗装施工管理、道路橋りょう塗装施工管理の配属先によって異なります。
「送電鉄塔部門」→1年の半分程度は出張になりますが、会社でアパートを借りるため、そこから現場へ行っていただきます。出張手当や送電鉄塔に登った日数分、高所作業手当がつきます。
「道路橋りょう部門」→通いが難しい現場の場合、会社にてアパートを借ります。どちらの場合でも出張手当がつきます。
【組織構成】
当部署は11名所属しております。
（20代2名、30代2名、40代3名、50代3名、60代1名）
【同社の強み】
鉄道の橋りょう塗装工事のためにつくられた企業としてその卓越と信頼の技術力は今日までも継承されています。鉄道関連の塗装工事の大多数を施工する同社は、とりわけ線路内の工事、作業を行うに関する技術は業界においても群を抜いています。
さらに「安全性」を全てに優先させる理念を持つ企業として、作業員を守る「ケント式吊り足場工法」、「FRP足場材」、「絶縁吊りロープ」等を独自に開発。より確実で信頼性の高い技術及び施工を実現しました。「安全を実現する技術力」こそが塗装技術の品質性を極めるものと同社は確信します。
- 応募資格
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- 必須
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【必須】
■1級土木施工管理技士をお持ちの方
■高所で施工管理ができる方
■出張可能な方（2ヶ月程度）
- 歓迎
- ・土木施工管理の実務経験（一般土木可）
- フィットする人物像
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・報告・連絡・相談等コミュニケーションのできる方
・協調性のある方
・仕事に対し全力で打ち込み、努力できる方
- 雇用形態
- 正社員
- 勤務地
- 東京都江東区
- 勤務時間
- 8:30～17:10 （所定労働時間：7時間40分） ※休憩時間60分
- 年収・給与
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【想定年収】450万円～700万円（例：25歳～49歳）
【想定月収】250,000円～330,000円（例：25歳～49歳）
※残業代別途支給となります
※予定年収はあくまでも目安の金額です。選考を通じて上下する可能性があります。
◆昇給：年1回（4月）
◆賞与：年3回（実績：5.3か月分）
- 待遇・福利厚生
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■各種社会保険完備
■通勤手当（全額支給）、住宅手当（独身5,000円／月、既婚者1万円／月）、寮社宅（独身寮、借上げ社宅等）
■国家資格（施工管理技士等）の取得支援、JR各社の指定資格取得支援
■階層別研修（若手・中堅社員研修、全国リーダー社員研修、管理職研修、経営幹部研修、評価者訓練、コンプライアンス研修等）
■資格手当（同社規定により5,000円／月～）
■財形貯蓄制度、退職金制度
■社員旅行
■提携リゾートホテル（軽井沢・高山他多数）
■産休・育児休暇制度
- 休日休暇
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■年間休日:125日
■週休2日制（休日は土日祝日）
■年間有給休暇10日～20日（下限日数は、入社直後の付与日数となります）
入社時より初年度有給休暇を10日間付与します。
- 選考プロセス
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会社説明およびカジュアル面談⇒書類選考⇒一次面接（支店長）⇒最終面接（本社 役員）⇒内定
原則対面面接のみ
