募集要項
- 募集背景
- 事業拡大による増員募集
- 仕事内容
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道路・鉄道分野のシールドトンネルを中心に、開削、山岳、沈埋など各種トンネルおよび土木構造物について、計画、設計、維持管理などの業務をご担当いただきます。道路・鉄道分野のシールドトンネルを中心に、開削、山岳、沈埋など各種トンネルおよび土木構造物について、計画、設計、維持管理などの業務をご担当いただきます。
無資格の方やゼネコンからのキャリアチェンジをした方も活躍中です。
計画：現地の状況や利用目的に合わせてトンネルなどのルート、規模、構造などの計画
設計：工事に向けて発注者の要望を聞きながら、構造物の設計や施工計画などを行い、工事費や工事期間を検討
【具体的には】
発注者の窓口として業務の全体管理
関係部署との連携
設計条件の整理
構造設計
各種解析
施工計画
設計図の作成 等
【就業環境】
全社的に社員の健康促進やプライベートの充実を応援している背景から、毎週水曜日のノー残業デーを実施、かつ、ほぼ毎月有給休暇取得推進日を設定しております。そのうえフレックスタイム制（コアタイム：10:00～15:00）、完全週休二日制（土日祝）と非常に働きやすい環境が揃っております。
月の50％の割合で在宅勤務可能です。
ご自身の希望で勤務時間、働き方を選ぶことができます。
■同社実績について：
国内ですと東京湾アクアラインや東京外環自動車道、東京メトロ副都心線などにおいてトンネルの設計実績がございます。また、現在積極的に海外案件にも取り組んでおり、エジプトやマニラの地下鉄プロジェクトなども手掛けております。日本工営グループにおいてトンネルや地下構造物のスペシャリストとして位置しており、日本工営主導の大規模プロジェクトにトンネルや地下構造物の担当として参画することも多々あります。
また、同社は資格取得に関する支援を手厚く行っております。
■ID＆Eグループ全体の講習会
■論文添削
■技術論文発表会（成果や効果があった取組の共有）
■勉強会（月に1回程度資格取得に向けて）
- 応募資格
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- 必須
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【必須】
■道路・鉄道分野の設計・施工管理・現場調査などの実務経験（目安として2～3年以上）
【歓迎】
■技術士補
■RCCM（道路、鉄道、鋼構造及びコンクリート）
- 歓迎
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道路・鉄道分野の設計・施工管理・現場調査などの実務経験
- フィットする人物像
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■資格取得に前向きな方
■土木関連の職務経験がある方
■まじめな方
- 雇用形態
- 正社員
- 勤務地
- 東京都千代田区
- 勤務時間
- 標準労働時間：7時間10分/日（休憩60分）※フレックスタイム制あり
- 年収・給与
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【年収】400～600万円（例：25歳～35歳）
【月収】25万円～35万円（例：25歳～35歳）
※経験・年齢を考慮し、同社規定により決定いたします
残業代：別途支給
昇給／年1回（7月）
賞与／年2回（7月、12月）
※その他業績に応じて賞与を支給
- 待遇・福利厚生
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各種社会保険完備
健康保険組合
財形貯蓄制度
独身寮
福利厚生補助金（年間2万円を上限として、自己啓発、旅行、スポーツ、芸術鑑賞等の費用を補助）
育児に伴う時短勤務選択制度（小学校卒業までの子）
介護に伴う時短勤務選択制度
各種福利厚生サービス
屋内禁煙
- 休日休暇
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【年間休日127日】
完全週休2日制(土日)
国民の祝日
メーデー（5月1日）
創立記念日（5月2日）
夏期休暇（8月13日～8月15日）
年末年始（12月30日～1月4日）
有給休暇（入社時に12日付与）
慶弔など特別休暇
リフレッシュ休暇（勤続5年毎）
出産休暇（産前8週間産後8週間 配偶者の出産の場合3日）
子の看護休暇（子が1人の場合5日、2人の場合12日、5日を限度として有給）
介護休暇（当該家族1人の場合5日、2人の場合10日、5日を限度として有給）
育児休業制度
- 選考プロセス
- 書類選考⇒1次面接（WEB可能）⇒適性検査⇒小論文テスト⇒最終面接⇒内定
