募集要項
- 仕事内容
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ニーズが高まるEV向け基幹製品を展開している同社において、R&Dプロジェクトリーダーの募集です。■ITR&Dプロジェクトリーダー
2030年には20年比6倍となるＥV車に搭載されるキー製品を展開しています。
自動車部品（空調）の開発、製造、販売を行う同社において
日本地域本社IT担当として、下記の役割を担っていただきます。
・社内各分野システム導入/置換/改善の推進リーダー
（企画、進捗、品質、ベンダー管理など）
・システム運用サポート
（システムトラブル、操作QA、ライセンス管理等）
【業務詳細】
同社はTeamcenterをR&D基幹システムとして採用し、構築を進めています。
製品情報管理システムはTeamcenterで構築完了しており、
今後予定しているプロジェクトは大きく分けて下記2点になります。
・部品表（BOM）システム構築：150人月規模
・R&D関連文書、図面管理システム構築：100人月規模
入社していただいた場合、これらのシステム構築をリードしていただくことになります。
【同社について】
同社は新エネルギー車向けのコンプレッサーの最先端技術と強力な事業ネットワークに、
自動車分野でのイノベーションと世界市場での知見を組み合わせて誕生した
世界的な自動車システムサプライヤーです。
コンプレッサー・HVAC ( 暖房・換気・空調 ) の電動化、および
ヒートポンプシステムに特化した、お客様とお取引先向けの世界クラスの
ソリューション開発に焦点を当て、業界をリードするキャビンコンフォート事業を
展開しています。
【同社の魅力】
2030年には20年比6倍となるＥV車に搭載されるキー製品を展開
今後ますます需要が拡大する見込みです。
同社では、年間自動車販売台数約2,500万台という非常に大きな市場規模を保有する
中国において、確かなプレゼンスとサプライチェーンを保有する企業との合弁により、
中国市場への拡販、商品価値の最大化、また昨今の脱炭素社会に向けた取り組みとして
新エネルギー車への積載部品への注力というように、今後伸びていく領域に対する強み、
足がかりを保有しています。
【グローバル展開】
事業本社は東京と上海市に置かれています。
全世界で約4200人の従業員、30以上の工場と研究開発拠点を有し、
日本、中国、アジア、欧州と北米で事業を展開しています。
- 応募資格
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- 必須
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【必須条件】
・大学院、大学卒以上
・5年以上の社内ITや、ITベンダーでのITアプリケーション関係の業務経験がある
・3年以上のITアプリケーション開発PJマネジメントの経験がある
・英語：ビジネスレベル（TOEIC:600点以上）
・日本語or中国語：ネイティブ
【歓迎条件】
・自動車部品業界での業務経験
・生産管理、会計関する基本業務知識
・SiemensTeamcenter、Dassault、PTC、AutodeskeなどR&Dシステム担当経験
・英語：ビジネスレベル（TOEIC700点以上）
- 雇用形態
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正社員
試用期間：3ヶ月
- 勤務地
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本社
東京都新宿区西新宿
受動喫煙対策：屋内全面禁煙
＜転勤＞
当面なし
＜在宅勤務・リモートワーク＞
相談可
＜オンライン面接＞
可
- 勤務時間
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フレックスタイム制
フレキシブルタイム：7:00～22:00
休憩時間：60分（12:00～13:00）
時間外労働有無：有
＜標準的な勤務時間帯＞
8:30～17:30
- 年収・給与
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予定年収：500万円～680万円
＜賃金形態＞
月給制
※年収に別途、諸手当を支給
※賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。
- 待遇・福利厚生
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・通勤手当：現在実費ベースでの支給
・家族手当：同社規則に基づき支給
・住宅手当：家賃補助として規程適用対象者のみに支給
・社会保険完備
・退職金制度
・階層別教育、ビジネススキル研修、e-learning、語学研修、通信教育、選抜型研修 他
・財形貯蓄制度、住宅資金融資制度、車両購入資金融資制度
・育児休業制度、介護休業制度、配偶者海外赴任休職制度、確定拠出年金制度 ほか
※通勤手当についての補足：終日在宅勤務の場合、在宅勤務手当支給（1日当たり200円）
※家族手当についての補足：扶養家族1名：17500円、2名：22000円、3名：26500円、
4名～6名まで1名あたり1000円加算
- 休日休暇
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・完全週休2日制（休日は土日）
※祝日稼働ですが有給取得推進日となる可能性有
※休日出勤はほとんどありませんが、有れば平日振休取得
・GW、夏季・年末年始休暇（各10日前後）
・年次有給休暇（半日有給休暇制度あり※有休取得促進日の設定あり）
・慶弔休暇、産前・産後休暇、リフレッシュ休暇 ほか
＜年間休日日数：121日＞
