生産技術・製造技術・エンジニアリング（機械・自動車）
【神奈川】生産技術（接合技術） ※年間休日120日以上
の転職・求人情報はすでに掲載終了しております。（掲載期間12月6日～12月22日）
※ 掲載時の募集要項はページ下部よりご確認いただけます。
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掲載時の募集要項（掲載期間：2024/12/06 ～ 2024/12/22）
生産技術・製造技術・エンジニアリング（機械・自動車）
【神奈川】生産技術（接合技術） ※年間休日120日以上
日産自動車株式会社
海外展開あり（日系グローバル企業）
上場企業
英語力が必要
募集要項
募集背景
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開発内製化に伴う増員
仕事内容
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”技術の日産”で次世代のクルマづくりを一緒に実現しませんか？
【職務概要】
モーター／バッテリー／エンジン／トランスミッション等のパワートレイン部品に関わる生産技術職をご担当頂きます。
【職務詳細】
・新ユニット開発の初期段階から、製品に求められる機能・性能を実現する工法の選定、設計への提案
・新規性の高い接合工法（構造・材料、工法）における課題把握・解決に向けた各種評価・分析
・新技術の採用に向けた工法技術開発及び量産への適用開発
・過去の常識にとらわれず柔軟にアイデアを出し、将来に向けた新しい技術の創出・提案
【魅力】
・生産技術の革新的な技術に関わることができます。
・自分でアイデアを出し、それを具現化し、モノづくりから評価まで実行するチャンスがあります。
・従来のエンジン車両に加えて、電動車両における新構造を採用する為には、新しい接合技術の採用が不可欠であり幅広い製品への適用が期待されます。
応募資格
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- 必須
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【必須】
・生産技術の経験（業界問わず、３年以上）
・図面や現物を見て、工法が理解できること
・TOEIC：600
【尚可】
■接合技術に関する知識（Tig溶接、レーザ溶接、摩擦攪拌接合など）
■内燃機関の知識
■自動車、自動車部品製造業界経験
- 歓迎
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※活かせる経験については上記「応募資格」欄に併記しております
- フィットする人物像
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雇用形態
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雇用形態：正社員
契約期間：無期
試用期間：無
勤務地
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神奈川県横浜市神奈川区宝町2（日産横浜工場）
JR京浜東北線「新子安」駅、京浜急行本線「京急新子安」駅より徒歩17分
勤務時間
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8時30分～17時30分※事業所により勤務時間帯は異なります。
※フレックスタイム制度あり
年収・給与
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年収:600万～780万程度
月給制：月額500000円
給与:■経験、スキル、年齢を考慮の上、同社規定により優遇
賞与:年2回（7月、12月）
昇給:あり
待遇・福利厚生
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家族手当、通勤手当、時間外勤務手当、独身寮・社宅、又は家賃補助制度あり(入居及び手当支給基準は、同社規定による)、社内託児所、退職年金、社内預金、財形、持株会、保険団体割引、食堂、社内診療所、社員車両購入制度、半日年休制度、勤続節目休暇制度
喫煙情報：屋内禁煙
休日休暇
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週休2日制（※同社カレンダーによる、月5～8日）年間121日／夏季休暇（9日間程度）、年末年始（9日間程度）、ゴールデンウィーク等／年次有給休暇
選考プロセス
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書類選考→面接選考（通常2回～3回）→内定
※状況により変更になる場合あり
会社概要
社名
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日産自動車株式会社
事業内容・会社の特長
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【事業内容】
■自動車、フォークリフト、船舶の製造、販売及び関連事業
【会社の特徴】
企業ビジョンは「人々の生活を豊かに」
ビジョンを実現するために、世界の様々な国と地域において商品やサービスを提供し、長きにわたり魅力的な商品開発と技術革新に取り組んできました。100%電気自動車『LEAF』、e-powerをはじめとした先進の電動化技術、プロパイロット等の自動運転化技術等、時代に先駆けた技術開発に取り組んでいます。
グローバル×ダイバーシティな環境を目指し、2030年までに販売するすべての車の15%を自動運転車両に、また25%をEVにすることを掲げています。
さらに自動運転領域においても世界に先駆けた研究開発に強みを持ち、自動車を開発している企業です。
クルマは自由、ステータス、成功の象徴であり、益々多くのお客様にとって手ごろな交通手段となるよう、カーライフがもたらす喜びや利便性を同社は追い求めていきます。
設立
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1933年12月26日
資本金
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6058億1300万円
売上高
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2019年3月期（連結） 売上高：11574247百万円 経常利益：546498百万円 2018年3月期（連結） 売上高：11951169百万円 経常利益：750302百万円 2017年3月期（連結） 売上高：11720041百万円 経常利益：864733百万円
従業員数
-
138893名（連結）
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