募集要項
- 募集背景
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業績向上に伴う増員募集です。
クルマ、自動車業界を取り巻く近年の大きな変化に対応するため、他社との競争力（生産性2倍、スペース1/4）を確保すべく塗装／樹脂成形工程にも自働化、AI技術の導入が欠かせないものとなってきています。また、製造現場をより効率的に管理運営するためデジタル化が必要で、それを推進する人材の育成と組織編成が必要です。これらをスピーディーに実現するため、従来の生産準備業務の変革や新たな生産プロセスの創出ができる人材を求めています。
- 仕事内容
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自動車の塗装および樹脂成形の新車生産準備、また生産を効率化するための新技術（含むデジタル化）を開発・導入いただける人材を求めています。
【概要】
トヨタ自動車の主力車種であるクラウンやプリウスなどを生産している堤工場で、車両の塗装および樹脂成形部品の新型モデルチェンジ業務を推進しています。また、その生産を安全かつ効率的に出来るように新技術の導入／デジタル化する業務を行っています。デジタル化においてはこれからの生産体制を大きく変革すべくソフト開発部門と協力し将来構想から製造現場導入まで一貫して行います。
また「エコな車はエコな工場から」の合言葉のもと、環境にも配慮し廃棄物低減やカーボンニュートラル、ビオトープ開設など様々な環境活動も行っています。その他、グローバル企業として海外工場（北米・欧州・中国）の出張/出向支援も行っています。
【詳細】
・ボデー塗装および樹脂成形工程の生産／製造支援、デジタル化業務
・生産設備の新規導入／改造計画の立案と実行
【PR】
若手からベテランまで幅広い年齢層の集まりで、アットホームかつお互いの個性を尊重し何でも言いあえる風通しの良い「やりがい」がある職場を目指しています。業務を進めるにあたっては「失敗を恐れずチャレンジでき、周りがサポートする」職場風土のもと、自らのアイデアで取り組む事も出来ます。またデジタル関係は、まだスタートしたばかりの業務ですので新人でも経験差なく取り組めます。ぜひ一緒に将来の塗装／樹脂成形技術を構築していきましょう。
【働きがい】
主に扱う製品は常にお客様の目にふれる外観ボデー塗装、バンパー／ロッカーモールの成形と塗装、および内装品（インストルメントパネル）です。車の商品力に大きく貢献出来るこれらの製品に対してデザイン、設計と共に検討を進め、量産に向けたベストな生産ラインを構築し、最終的に完成品として出荷させます。このような業務に携わり、現地現物で実際にモノに触れ一から製品を生み出すことはエンジニアとして非常に大きなやりがいを感じられ、自分が手掛けた製品が市場で走り回りお客様の笑顔につながっているのは個人としても満足感を得られると思います。
【将来的に従事する可能性のある仕事内容】
同社業務全般
【所属部署情報】
堤工場 塗装成形部に配属を予定しています。
その他組織詳細は選考にてお伝えします。
- 応募資格
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- 必須
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以下いずれかのご経験をお持ちの方
・自動車、自動車部品またはその他工業製品の生産準備業務経験
・自動車、自動車部品またはその他工業製品の生産支援業務経験
・IT、ソフトウェア／ハードウェアの開発、開発支援業務経験
・塗装、樹脂成形の生産設備導入、生産支援業務経験
- 雇用形態
- 正社員
- 勤務地
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＜堤工場＞
住所：愛知県豊田市堤町馬の頭1
アクセス：東名高速豊田インターチェンジより車で10分／名鉄豊田線「豊田市駅」より車で30分
＜将来的に勤務する可能性のある場所＞
本社および全ての支社、営業所
＜受動喫煙防止策＞
屋内全面禁煙、屋外に喫煙所を設置
- 勤務時間
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固定労働時間制 所定勤務時間: 08:00～17:00
実働時間: 8時間
休憩時間: 1時間
時間外労働: あり
月平均残業時間: 20時間※部署により異なります。（8:00～17:00、8:30～17:30、8:45～17:45／実働8時間・休憩1時間）
※部署によりフレックスタイム制あり
- 年収・給与
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年収590～900 万円 月給制 基本給330000円
残業代 全額支給
通勤手当あり
- 待遇・福利厚生
- 社宅・寮制度／引越費用補助／財形貯蓄制度／従業員持株会／退職金制度／社内販売制度／車両購入資金貸付制度／事業所内託児施設（一部オフィス）／各種検診／各種施設利用（スポーツセンター、マッサージルームなど）／保養所／結婚祝い金／WELBOX／時短勤務／キャリア・カムバック制度 など
- 休日休暇
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【年間休日】121日
【休日内訳】完全週休2日制 土曜日,日曜日,祝日,夏季休暇,年末年始休暇,GW休暇,産前・産後休暇,育児休暇,介護休暇,特別休暇
- 選考プロセス
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面接2回（適性検査あり）
書類選考→1次面接＋適性検査→最終面接→内定！
※選考フローが変動する場合もあります。
