募集要項
- 募集背景
- 増員
- 仕事内容
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【パソナキャリア経由での入社実績あり】【ミッション】
HEV/EV用インバータの制御設計を担当します。
インバータ制御：モータ制御設計、機能安全・診断機能設計、等
また車両メーカーとの打合せにも参加し、制御仕様の要件定義する役目もあります。
～次世代ユニット「e-Axle（イー・アクスル）」とは～
昨今では、xEV（BEV：電気自動車、HEV：水素自動車、PHEV：プラグインハイブリッド車 など）の進化が続いており、「e-Axle」はEV車の要となる次世代ユニットです。
「e-Axle」は、インバータやモーター、ギアボックスなどのいくつかの重要な構成部品を組み合わせたユニットです。
（ガソリン車におけるエンジンのような役割がイメージと近いです。）
これまでは、「自動車メーカー：ギアボックスの製造や各部品の組み立て」を担い、「各サプライヤー：インバーターやモーターなど、各部品の製造」を担う形でした。
しかし今では、時代とともにサプライヤーの業務範囲が大きく広がっており、「e-Axle」のようなユニット製品の知識や技術力が求められております。
（自動車メーカーは、コンセプト設計やデザイン領域に注力していく方向です。）
※日立Astemo社のxEV事業部では、現時点で数千億円規模の売上を2030年までに2倍程度にすることを目指しているほど、市場が成長している領域です。
なお、EV車は航続距離や耐久性を確保するために各領域で軽量化を進めており、e-Axleもいかに軽く、小型にできるかなど、高い技術力が求められております。
上述のような成長市場において、最先端技術を身に着けながらグローバル規模の挑戦が可能です。
【具体的には】
電動車（EV・HEV）用インバータの制御設計
・モータ制御設計
・インバータ制御設計（通信・シーケンス 他）
・診断・OBD・機能安全設計とセキュリティー
・顧客仕様書から要件定義と制御仕様書作成（A-SPICE準拠）
・試験仕様書・適合仕様書作成（検証部隊とのコラボレーション）
・MILS/HILSによる解析＆MATLABモデル作成
・開発日程管理
・MB…
- 応募資格
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- 必須
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■下記いずれかのご経験やスキル
・制御設計経験
・MATLAB/HILS使用経験
・A-SPICE/機能安全知識
■一般制御工学
■英語力：読み書きレベル （TOEI500点程度）
【歓迎要件】
■モータ制御設計経験
■診断/OBD設計経験
■組み込み制御SWの設計経験
■自動車業界での制御設計・開発経験
■英語力：TOEIC700点以上
- 歓迎
- 応募資格をご覧下さい
- フィットする人物像
- 応募資格をご覧下さい
- 雇用形態
- 正社員
- 勤務地
- 茨城県
- 勤務時間
- 08:15～17:00
- 年収・給与
- 400万円～1200万円
- 休日休暇
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完全週休二日（土日） 有給休暇：入社半年経過時点10日/最高付与日数24日/入社月により変動（社内規定有）
年3回長期休暇（GW、夏季、年末年始）
