募集要項
- 募集背景
- 体制の強化
- 仕事内容
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次世代電気駆動システムにおけるモーター/インバーター制御開発（EV/PHEV領域）【職務概要】
モデルベース開発を用いた電気駆動システムの制御技術開発、実研を実施いただきます。
【職務詳細】
以下のいずれかの業務を担当いただきます。
・電気駆動システムの最適機能配分によるシステム構築および高密度高効率インバータの開発
・電気駆動システムの総合制御、およびインバータ制御開発
・電気駆動システムのプラントモデル、およびインバータ特性、変換損失、熱伝達、NVなどのモデルベース技術開発
・実機検証による制御実研（ロジックのロバスト性検証）
【部門ミッション】
・ドライブトレインの開発を担当している部門で、トランスミッションやドライブシャフトなど、動力伝達に関わる部分の開発を担当しています。モーターの回転数やトルクの制御を担うインバータはドライブトレイン開発の中でも重要な部品・システムです。
＝＝ここがポイント＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝
【東証プライム上場／年間休日121日／フレックス／広島へのＵＩターン歓迎！】
広島を象徴する企業として、他社に先駆けて働き方改革を実行しており、非常に働きやすい環境です。
要件の合う方はぜひチャレンジください！
【補足】
・現状リモートを推進しており、出社日は週に1回程度
・ご経験スキルに応じて、将来的にリモート勤務を実施いただくことも検討可能
◎独身寮（月2万円）があり、広島へのＵＩターン転職にも適した求人です！
（引越し費用・交通費は、同社規定により支給有り）
- 応募資格
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- 必須
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【必須要件】以下いずれか必須
・モータ駆動システムに関する制御開発/量産開発経験をお持ちの方
・電気工学系（電磁設計/電気回路設計/パワーエレクトロニクス/制御など）の高専・大学卒以上もしくは同等の基礎知識をお持ちの方
・3名以上程度のマネジメント／リーダーとしての経験をお持ちの方
※自動車業界でのご経験がない方も歓迎いたします。
- 歓迎
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【歓迎要件】
・交流モータ制御技術の開発/設計経験
・インバータの構造設計、信頼性開発、ハードウェア開発などの経験
・IGBTなどのパワーデバイス開発、冷却構造設計経験
・制御系シミュレータ（MATLAB等）を用いた制御設計および評価経験 など
※家電系メーカー出身者も積極的に採用を検討しています。
- 雇用形態
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正社員（雇用期間の定めなし）
※試用期間3ヶ月（給与変動なし）
- 勤務地
- 広島県安芸郡府中町
- 勤務時間
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フレックスタイム制（コアタイムなし）
標準勤務時間 9:00～17:45
休憩45分
時間外勤務 月平均20時間程度
- 年収・給与
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【年収】700万円～1,000万円
【月給制】380,000円～580,000円程度
※年齢、経験スキルを考慮の上、決定。
■賞与：年2回（7月・12月）
■昇給：年1回
■手当：時間外手当、通勤手当、技術手当、住宅手当、家族手当 等
- 待遇・福利厚生
- 各種社会保険（健康保険、厚生年金保険、労災保険、雇用保険）／独身寮（家賃月2万）／住宅費用補助制度／確定拠出年金制度／財形貯蓄／宿泊補助金制度／スポーツクラブ提携／スキルアップ支援制度／持株会／社員販売／共済会（相助）
- 休日休暇
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【年間休日121日】
週休2日（土日）、祝日※年数回土曜・祝日出社有り
GW、夏季休暇、年末年始
各種休暇制度（育児休暇、介護休暇、ハートフル休暇制度）
年次有給休暇（入社6カ月経過後10日 最高40日 ※半日有給制度有 ）
