設計・開発エンジニア(電子回路)
【埼玉/和光】電気シミュレーション<eVTOL/ガスタービン・ハイブリッドシステムの研究開発>
掲載期間:24/11/26~24/12/09求人No:MNXT-229872
NEW設計・開発エンジニア(電子回路)

【埼玉/和光】電気シミュレーション<eVTOL/ガスタービン・ハイブリッドシステムの研究開発>

株式会社本田技術研究所

募集要項

募集背景
コンサルタントより詳細をご説明させていただきます。
仕事内容
これまでのご経験を生かして活躍しませんか。
エンジニアの転職はメイテックネクストへご相談ください
電動航空機の動力源、ガスタービン・ハイブリッドシステムのシステム担当者として、
ご経験に応じて下記業務をお任せします。
●ガスタービン・ハイブリッドシステムのシミュレーションモデル構築
●ガスタービン・ハイブリッドシステムの運用や、故障対応現象を再現したシミュレーション実施
●電気システム設計、電気回路設計の妥当性評価、安全性評価

【開発ツール】
・MATLAB/Simulinkなどの制御ロジック構築ツール ・SPICE、PSIMなどの電気回路シミュレーションツール ・Amesim、GT Suitesなどの1次元シミュレーションツール
【募集の背景】
Hondaは、「新領域へのチャレンジ」に取り組んでいます。モビリティの可能性を“3次元”や、時間や空間の制限に縛られない“4次元”、さらには宇宙へと拡大し人々の時間や空間に新たな価値をもたらす独創的な技術研究を進めています。「自由な移動の喜び」をお客様に提供し、「ひとが行動したくなるモチベーションを作り出す」をスローガンに、独創的なHonda Jetで実現した空の移動をさらに身近なものとするため、さまざまなコア技術を生かして、eVTOL(electrical Vertical Take Off and Landing:電動垂直離着陸機)の開発に取り組んでいます。
eVTOLとは、電動航空機の一種で、ドローンのように複数プロペラを備え、人が乗れるように大型化したものです。 電動自動車と同様に、動力源には、バッテリーだけのもの、発電機とバッテリーを組み合わせたもの、といったいくつかの形式が考えられます。 私たちのチームでは、航続距離が長く、使い勝手の良い都市間移動を実現するためには、発電機を備えるのが有利と考え、ハイブリッド方式を本命としています。また、早いタイミングでお客様に届けるために、航空機エンジンとして実績のある、ガスタービンエンジンを適用しています。 この、ガスタービン・ハイブリッドシステムには、電動化技術のほかにも、燃焼や空力、制御技術といった、これまでHondaがさまざまな領域で培った技術が生かされています。 Hondaならではの、ガスタービン・ハイブリッドシステムと、それを搭載する Honda eVTOLの開発に取り組み、市場拡大が見込まれ...
応募資格
必須
【必須】※下記いずれかの業務経験を有する方
●航空機・ロケット・人工衛星の電気システム開発
●電気システムのハードウェア、ソフトウェア開発
●電気回路シミュレーションモデルの構築
●電気回路設計の妥当性評価、安全性評価

【歓迎】
●英語を業務で利用していた経験(資料読解や外部関係者との交渉などが可能なレベル)
●1D Simulationなどの経験
●Model In the Loop Simulation/Hardware In the Loop Simulationなどの経験
●航空機型式認定の計画作成、試験実施、レポート作成の経験


【求める人物像】
●航空への夢を持ち、高い目標を掲げて最後までやりきるエネルギーのある方
●Honda製品を通し、お客様に新たな価値を提供したいという想いのある方
●技術に真摯に向き合い、最良手段を求めて考え抜ける方
●変化を許容し柔軟に対応できる方
●チームや相手へのリスペクトと相互理解を大切にし、円滑なコミュニケーションが取れる方
●自分の考えを論理的に発信し、周囲を巻き込んで成果をあげることが出来る方
●常に下流を意識して、どんな業務に対しても丁寧に取り組める方
●英語でのコミュニケーション、資料読み込みや作成ができる方
歓迎
応募資格をご覧ください。
フィットする人物像
応募資格をご覧ください。
雇用形態
正社員
勤務地
埼玉県
勤務時間
09:00~18:00
年収・給与
500万円~1000万円
■年収についての補足
残業手当・その他各種手当含みません。賞与は会社業績により決定。支給対象となる在籍期間を満たした場合の想定です。
待遇・福利厚生
■諸手当
時間外勤務手当、住宅手当、育児手当、介護手当、通勤手当 他
■各種保険
健康保険 厚生年金 雇用保険 労災保険 厚生制度(互助会・財形貯蓄・住宅融資等)、保養所、各種クラブ活動あり
休日休暇
慶弔休暇 年末年始 夏期休暇 有給休暇 完全週休2日制(当社カレンダーによる)
選考プロセス
■面接回数2■試験内容WEB面接完結(一次→最終)

会社概要

社名
株式会社本田技術研究所
事業内容・会社の特長
本田技術研究所は、本田技研工業(株)の研究・開発部門が分離・独立した会社で、「未知の世界の開拓を通じた新価値創造」を目的に、新たなモビリティやロボティクス、エネルギーなど、新価値商品・技術の研究開発を行っています。

☆先進技術研究所:知能化、生産技術、自動運転と先進運転支援システムなどの研究開発機能を中心に、新価値創造に向けた研究を行う。
☆先進パワーユニット・エネルギー研究所:二輪・四輪・パワープロダクツ・ジェットのパワーユニット・エネルギー技術の研究開発 
☆デザインセンター:二輪・四輪・ライフクリエーションのデザイン・ブランド構築
☆ライフクリエーションセンター:「生活に役立つチカラ」に技術で貢献するパワープロダクツ領域の研究開発 ☆HRD Sakura :Hondaの四輪モータースポーツの技術開発を行う
設立
1960年7月
資本金
74億円
売上高
13兆1705億円
従業員数
211374人

この求人の取扱い紹介会社ご相談や条件交渉などのサポートを行います。 取扱い紹介会社の詳細へ

株式会社メイテックネクスト
厚生労働大臣許可番号:13-ユ-301658紹介事業許可年:2006年
設立
2006年7月
資本金
資本金:3000万円/資本準備金:3000万円
代表者名
山田 英二
従業員数
法人全体:70名

人紹部門:70名
事業内容
・エンジニアの有料職業紹介事業
・理系学生の就職支援事業
厚生労働大臣許可番号
13-ユ-301658
紹介事業許可年
2006年
紹介事業事業所
東京都(御徒町)、大阪府(大阪)、愛知県(名古屋)
登録場所
東京本社
〒110-0005 東京都台東区上野1-1-10 オリックス上野1丁目ビル
名古屋支社
〒450-0003 愛知県名古屋市中村区名駅南1-24-30 名古屋三井ビル 本館 16階
関西支社
〒530-0051 大阪府大阪市北区太融寺町5-13 東梅田パークビル8階
ホームページ
https://www.m-next.jp/
検索結果へ戻る
最近ご覧になった求人に基づいたオススメ求人
転職先がご決定されたみなさまへ
毎月50名様にAmazonギフト券5,000円分をブレゼント!
転職先情報の入力へ