募集要項
- 仕事内容
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■EV・同社独自の電動パワートレインにおける”自動運転制御向け協調制御” ”ナビ協調エネルギーマネージメント制御” ”電力グリッド連携のV2x制御” 等の自動車の強電システムにおけるコア制御を、最先端の環境（フルモデルベース開発、CI／CT、Full MIL／HIL 等）を用いて開発を行っていただきます。
【具体的には】
・Matlab／Simulinkを用いたモデルベースでの制御開発
・既存プロセス・開発環境の更なるDX化による高効率化
・試作車両を用いた走行評価等による設計制御の検証
【職務の魅力】
・未来の自動車を開発／制御デザインできる楽しみ：
既成概念の捕らわれない自動車のシステム・制御を提案し、自身が作ったパワートレイン制御が、自動車に搭載され、世界中の顧客へ提供される喜びを味わえる
・最新環境下で自動車開発を実践できる喜び：
EV・同社独自の電動パワートレインといった最先端のパワートレインにおける制御開発を、モデルベース開発やCI／CT等の最新の環境下で実践でき、職務を通じて幅広い領域の知見・スキルを獲得できる成長を味わえる
・グローバルに幅広い関係者と触れる刺激：
世界各国の関係会社の方々と協働し、その国々固有の文化・環境に触れながら自動車開発を実践できることで、新しい視点・価値観を養う事ができる
- 応募資格
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- 必須
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【必須要件】※下記いずれも必須
・MatlabやSimulinkを用いたシステム開発 または、制御開発経験
・自動車やパワートレインに関する基礎知識
・TOEIC：600点相当の英語力
【歓迎要件】
・自動車業界または関係業界における、性能・システムやコントローラーに関わる
制御開発経験
・英語を用いた業務経験
・開発チームのリーダーとしての経験
・自動車業界経験
・TOEIC：730点
- 雇用形態
- 正社員
- 勤務地
- 神奈川県
- 勤務時間
- 08:30 - 17:30（コアタイム：00:00 - 00:00）
- 年収・給与
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500万円～900万円(経験能力考慮の上優遇)
昇給1回、賞与2回
- 待遇・福利厚生
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【保険】
健康保険、雇用保険、労災保険、厚生年金
【諸手当】
通勤手当、家族手当、深夜勤務手当、作業手当、交替手当、等
- 休日休暇
- 年間121日／（内訳）週休2日制（※同社カレンダーによる、月5～8日）、夏季休暇（9日間程度）、年末年始（9日間程度）、ゴールデンウィーク、年次有給休暇、特別休暇、他
