募集要項
- 仕事内容
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先進運転支援システムの制御アルゴリズム開発、およびECUへの組み込み開発に従事していただきます。
【具体的には】
・機能要件定義、顧客との折衝：何をどのレベルで開発するかを具体化します。
・認識・制御アルゴリズム設計：センサ情報やアクチュエータを使い、実現方法を具体化します。
・ソフト実装・テスト：MATLAB/Simulinkでのモデルや、Cコードへ実装します。
・ECU統合：アプリケーションソフトを、統合ECUへインテグレーションします。
・システム評価：SILSやHILS、実車で、センサも含めたシステム統合テストを実施します。
＜対象アプリケーション＞
・ACC（Adaptive Cruise Control：先行車追従機能）
・LKAS（Lane Keep Assist System：車線維持機能）
・TSR（Traffic Sign Recognition：道路標識認識機能）
・車載地図アプリ（地図配信、自車位置推定機能など）
- 応募資格
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- 必須
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【必須要件】以下、いずれかのご経験をお持ちの方
・自動運転、先進運転支援システムの開発
・制御アルゴリズム開発
・組み込みプログラム開発
・MATLAB/Simulink、またはC言語による開発
・上記に準ずる開発経験
【歓迎要件】
・自動車運動工学の知識、自動車業界での評価経験
・データドリブン開発
・システムサーバ構築
・海外出向経験、語学力
・成長市場で、やりがいを持って働ける方
- 雇用形態
- 正社員
- 勤務地
- 東京都、愛知県
- 勤務時間
- 08:40 - 17:40（コアタイム：10:10 - 15:25）
- 年収・給与
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500万円～1250万円(経験能力考慮の上優遇)
モデル年収 35歳 800万円
昇給1回、賞与2回
- 待遇・福利厚生
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【保険】
健康保険、雇用保険、労災保険、厚生年金
【諸手当】
家族手当、役職手当、資格手当、時間外勤務手当、通勤交通費など
【待遇・福利厚生】
選択型福利厚生制度（カフェテリアプラン）、個別制度/住宅資金貸付、財経貯蓄、持ち株制度など
施設/独身寮、社宅、保養所、研修センター、各種文化・体育施設など
- 休日休暇
- 年間121日／（内訳）完全週休2日制（土日）、GW、夏季・年末年始休暇(各10日程度の連続休暇)、有給休暇(最高20日/1年)、特別休暇
