募集要項
- 仕事内容
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■100年に一度の変革期を迎える自動車業界のCASEに対応すべく、走行制御機能のECU開発を担当いただきます。
【具体的には】
・走行制御における電子制御ソフト（ECUソフト）の開発（ソフトウェアの実装や取りまとめ、信頼性評価）
・電動パワーステアリング等の制御システム設計
・モデルベース開発による制御ソフトウェアのアルゴリズム作成、設計、シミュレーション、評価
・制御システム、ソフトウェアの机上評価、実機評価と評価結果に基づく改善
・動作確認、関係する部門との連携（機械設計、実験評価、電気設計、原価企画、試作、製造部門、サービス部門等）
・電源インフラの設計
＜仕事の進め方＞
各機能ECUごとTeamを組み、要件定義から遂行し仕様を完成させます。スキルに応じて、複数製品を兼務していただきます。
＜仕事のやりがい、魅力＞
コンパクトカー領域で、拡大する「電動化・自動運転・つながる化」など先進技術分野を実現するには、より「小さく」「軽く」「安く」作らなければならず、これまで以上に高いハードルを越えていかなければなりません。良品廉価なECUの実現の為、「1mm、1g、1円、1秒」にこだわるハイレベルなクルマづくりを体感できます。
また、「走る、止まる、曲がる」の車載走行の中枢を担うことが出来ます。さらに、ソフト・ハードの双方の知見を持ち、開発に挑むことが出来、クルマづくりに一気通貫で携わっていただけるポジションです。
- 応募資格
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- 必須
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【必須要件】
■以下、いずれかのご経験をお持ちの方
・組み込みソフトウェアの設計／実装経験をお持ちの方
・モデルベース開発を始めとする制御設計経験をお持ちの方
・組込回路経験をお持ちの方
【歓迎要件】
■自動車業界での業界経験をお持ちの方
- 雇用形態
- 正社員
- 勤務地
- 大阪府
- 勤務時間
- 08:45 - 17:30（コアタイム：00:00 - 00:00）
- 年収・給与
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500万円～800万円(経験能力考慮の上優遇)
モデル年収 35歳 720万円
昇給1回、賞与2回
- 待遇・福利厚生
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【保険】
健康保険、雇用保険、労災保険、厚生年金
【諸手当】
通勤手当、家族手当、時間外手当
【待遇・福利厚生】
寮・社宅、財形貯蓄、保養所、診療所、自動車・住宅購入資金貸付制度、共済会 他
- 休日休暇
- 年間121日／（内訳）完全週休2日制（土日）、GW、夏季休暇、年末年始、有給休暇、育児休暇、介護休暇、子の看護休暇 他
