募集要項
- 募集背景
- 増員
- 仕事内容
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【パソナキャリア経由での入社実績あり】＜企業Vision&Mission＞
Vision
モビリティの可能性を追求し、活力ある社会をつくります
Mission
独創的な商品と優れたサービスにより、お客様に新たな体験を提供します
社会の持続可能な発展に貢献します
信頼される企業として誠実に活動します
アライアンスを活用し、ステークホルダーにより高い価値を提供します
＜部 Vision&Mission＞
Vision
EV・パワートレインのお客様価値を探求し、三菱らしさを具現化するモノづくりをリードします。
Mission
- MMCコア技術を軸にEV・パワートレインの中長期戦略を策定します
- アライアンスも活用しリソース最適化を目指します
- 開発環境を整備し開発効率向上を図ります
- 原理原則に基づき,信念と情熱をもって技術を探求します
- 独自性を志向し,お客様に選ばれるEV・パワートレインを開発します
＜部概要＞
電動車（EV/PHEV/HV）向けパワートレイン（電池/モータ/インバータ/充電器等）のシステム開発およびプロジェクトマネージメントの推進
自動車用ガソリンエンジン開発プロジェクトマネジメント、および将来展開計画（PHEV/HEV用エンジンを含む）
＜採用背景・目的＞
新規プロジェクトへの人員採用
＜入社後の担当領域＞
・ガソリンエンジンの構想、計画、仕様検討
・エンジン開発プロジェクト管理（品質、費用、日程）
＜やりがい・成長できる点＞
新型車開発に携われる。
プロジェクトを通し、海外の方を含む多くの人と関われる。
エンジンシステム開発に関わることで新たな知識を獲得できる。
構造改革に取り組んでいる過程を体感できる。
- 応募資格
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- 必須
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＜必須要件＞
■自動車メーカー、部品サプライヤーでのエンジン設計開発／生産技術／品質保証の経験
■大卒以上
＜歓迎要件＞
■自動車工学／機械・電気電子工学／情報システムに関する知識
■英語でのコミュニケーションスキル
■企業コンサルや技術戦略策定の経験
■エンジンシステムに関する官学民広範囲の人脈
■CATIA操作の経験
- 歓迎
- 応募資格をご覧下さい
- フィットする人物像
- 応募資格をご覧下さい
- 雇用形態
- 正社員
- 勤務地
- 愛知県
- 勤務時間
- 08:30～17:30
- 年収・給与
- 450万円～900万円
- 休日休暇
- 週休二日（土日） ゴールデンウィーク、夏季休日、年末年始、年次有給休暇、半日休暇制度（初年度入社月による、繰越分を含め最大40日まで）、育児休業・育児勤務及び子の看護休業制度、介護休業及び介護勤務制度、ボランティア休業、慶弔休暇、特別休暇など
