募集要項
- 募集背景
- カーボンニュートラル（CN）に代表される化石燃料からの脱却/電動化が社会的に高まる中、マツダはマルチパスウェイの一つとして、エンジンの開発を継続する宣言をおこなっています。その中で、エンジン制御システムの開発を加速していく必要があり、そのシステムを構成する制御部品は重要な機能の位置づけとなります。これらの部品機能をエンジン制御システムと連携させ、品質の高いシステムを開発するため、部品の構想から、設計、育成していくエンジニアを求めています。
- 仕事内容
-
【職務概要】【職務詳細】
エンジン制御にかかわる制御部品、または始動/充電系部品の開発
（モデルベース開発に基づいた開発育成業務もあり）
以下のいずれかの業務を担当いただきます。
・センサー系部品の設計、および開発育成
・アクチュエータ、点火系部品の設計、および開発育成
・始動/充電系部品の設計、および開発育成
【部門ミッション】
パワートレイン制御システム開発部は、HEV,PHEVを含む内燃機関搭載車からPureEV車までマツダが開発する全てのパワートレインの制御システム開発を担っています。今回の募集での配属は、同部のエンジン制御部品開発チームです。部品メーカーとも連携し、機能/性能、コスト、BCPといった要件を満足する制御部品の開発が当チームのミッションです。
【ポジション特徴】
・マツダでは今後も新規エンジンを開発していく宣言をしており、今後もエンジンのポテンシャルを上げていく開発をおこなっていきます。その中で、エンジン制御システム開発に不可欠な様々な制御部品を設計/開発していく必要があり、非常に重要な位置づけとなります。その実現に向けては、これまでご協力いただいている部品メーカーと協業していく体制が整っておりますので、自動車業界に限らず、部品メーカーで培った知見を活用いただくことができます。
・同部門はモデルベースの考えに基づいた設計検証や、実研部門、解析部門と連携して開発検証/育成をおこなっていく体制が整っています。システム全体との関連性を把握しつつ部品を育成していくことにより、部品単体の開発だけでなく、エンジンシステムの開発をおこなっていくという面白さがあります。
・上流工程から降りてきた構想に基づき設計するのではなく、自ら部品の構想を考えそれを形として、最初から最後まで作り上げるという面白さを分かち合いたい方の応募をお待ちしております。
- 応募資格
-
- 必須
-
・エンジン制御部品の開発経験
- 歓迎
-
・3D/2D CADを扱ったレイアウト開発経験
・電気/電子回路の開発経験
【求める人物像】
・積極的にコミュニケーションをとることが好きで、他の社員と協力して業務を進められる。
・高い目標にチャレンジし、達成に向けた自律的な業務管理ができる。
- 雇用形態
- 正社員
- 勤務地
-
安芸郡
※I・Uターン歓迎、独身寮（借上社宅）を完備しております。
※引越し費用、交通費は同社規定により支給されます。
- 勤務時間
- フレックスタイム制（コアタイムなし） ※標準労働時間／1日8時間
- 年収・給与
- 年収：480万～830万円
- 待遇・福利厚生
-
時間外手当
通勤費支給
各種社会保険完備（健康保険、厚生年金保険、労災保険、雇用保険）
退職金
財形貯蓄
カフェテリア式福利厚生制度
独身寮（集合寮/借上寮から選択）
受動喫煙対策：室内禁煙または喫煙専用室を設置
- 休日休暇
-
年間休日121日
週休2日制（土・日）※年数回土曜・祝日出社有り
GW・夏季・年末年始等
年次有給休暇（半日有給制度あり）
- 選考プロセス
- Webによる適性検査 + Web面接1回
