募集要項
- 募集背景
-
当社は主に自動車の三大要素である「走る・曲がる・止まる」の1つである「曲がる」を実現する重要部品である電動パワーステアリング（Electric Power Steering：EPS）を設計、製造し、国内および海外の自動車メーカに製品提供しています。
お客様の要求に応じるだけでなく、高度な自動運転や運転支援機能に対応した製品開発を行い、機能や操作性の向上に加え、常に品質や安全性も確保した製品作りを行っています。
今回は事業拡大に伴い一緒に働いてくれる仲間を募集します。
- 仕事内容
-
ステアリング技術のコアである電装部品の開発・設計をご担当いただきます。わたしたちの生活に欠かすことができない「クルマ」。
そのクルマがヒトやモノを乗せて安全に走行するためには”曲がる”動作が不可欠です。
道に沿って”曲がる”、駐車のために”曲がる”、衝突回避のために”曲がる”など、曲がることの必要性と重要性はとても高いものがあります。
”曲がりたいときに曲がれる”という、シンプルで当たり前に感じる事は、実は当社が手掛ける「ステアリング技術」という高度なテクノロジーによって実現されています。
このステアリング技術のコアである電装部品の開発・設計をご担当いただきます。
■業務内容
電動パワーステアリング電装部品の量産開発行っている「技術開発部」に配属となります。
当部署では、お客様の要求やシステム要求に基づき、次の業務をチームとして取り組んでいます。これら業務のいずれかをご担当いただきます。
・電気／電子回路設計
・電装品構造設計
・モータ設計
・電装品開発のプロジェクトリーダー
■配属部署について
「技術開発部」は、変革し続ける自動車技術に対応し、市場ニーズに合ったステアリングシステムの開発・設計を行う部署です。
■業務の魅力
◎独立系メーカであり、国内・海外の幅広い完成車メーカとのお取引があるため、幅広い知識、知見を得ることができる面白さがあります。
◎お客様と直接、仕様やスケジュール等の調整を行うことができるため、裁量をもって進められます。
◎自らが設計した製品を国内外の幅広い市場に出すことができる、大きなやりがいを感じられる業務です。
- 応募資格
-
- 必須
-
大学院、大学、高等専門学校卒以上
下記のいずれかの知識または経験
・電気／電子回路設計
・電装品構造設計（ダイキャスト・コネクタ・基板等）
・モータ設計
・電装品試験・評価
- 歓迎
-
・自動車部品の設計開発経験（重要保安部品の設計開発経験歓迎）
・ISO 26262（機能安全規格）の知識または経験
- 雇用形態
-
正社員
＜雇用形態補足＞
期間の定め：無
＜試用期間＞
3ヶ月
＜定年＞
60歳
- 勤務地
-
東京都品川区大崎1-6-3 ステアリング技術センター（大崎）
＜最寄駅＞
JR各線・りんかい線「大崎駅」よりペデストリアンデッキで直結
＜転勤＞
有（当面なし）
品川、前橋、海外事業所への転勤可能性があります。
＜在宅勤務・リモートワーク＞
相談可
- 勤務時間
-
フレックスタイム制
コアタイム：10:00～15:25
休憩時間：60分
時間外労働有無：有
標準労働時間 １日7時間55分
8:30～17:25で勤務している社員が多い
- 年収・給与
-
月給 317,000 円 - 578,000円
＜予定年収＞
550万円～1,000万円
＜賃金形態＞
月給制
＜昇給有無＞
有
＜残業手当＞
有
＜給与補足＞
※年収額は、賞与5.3か月／年、時間外労働20H／月を含む想定額です。
※その他手当（家族手当、住宅手当、食事手当、通勤交通費等）は対象者に別途支給します。
年収金額はご経験スキルを考慮し社内規定に基づき決定します。
月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
- 待遇・福利厚生
-
通勤手当、家族手当、住宅手当、寮社宅、退職金制度
＜手当補足＞
通勤手当：定期券代支給、ガソリン代支給
家族手当：パートナーまたは子供に対し、条件により支給
住宅手当：世帯主または単身独立生計者に対し条件により支給
寮社宅：独身寮、家族寮（社宅）に条件により入居可能
＜その他補足＞
■リモートワーク制度
■確定拠出年金、確定給付年金
■財形貯蓄制度
■保養所（健康保険組合）
健康保険、厚生年金保険、雇用保険、労災保険
受動喫煙対策
屋内全面禁煙
＜教育制度・資格補助補足＞
■階層別教育
■通信教育補助
- 休日休暇
-
週休2日制（休日は土日祝日）
年間有給休暇：15日～20日（下限日数は、入社半年経過後の付与日数となります）
年間休日日数：128日
※中途採用者は、入社月により年次有給休暇の次の付与月（11月）まで請求できる日数が変わります。
※年間休日数は暦により変動があります。
- 選考プロセス
-
（カジュアル面談）
↓
書類選考
↓
一次面接
↓
二次面接
↓
内定
