募集要項
- 募集背景
- 増員
- 仕事内容
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【パソナキャリア経由での入社実績あり】【ミッション】
安全で安心なAD/ADASシステムの実現をミッションに、顧客である自動車メーカーの要求に基づいた電子制御システムのシステム設計のマネージャを担当いただきます。自動車メーカーと直接コミュニケーションを取り、開発活動を推進する役割です。
～補足～
【「Astemo」のバイク事業の魅力】
世界TOPの「HONDA」ブランドのバイク事業に関して、最先端技術に携わることが可能です。
・自動車ではEV化が進んでいるのと同様、バイク領域もEV化のニーズが広まっております。
（排ガス規制の関係から、海外では少しずつ普及しておりますが、国内ではこれからの状況です。）
・世界シェアNO.1の2輪部品の製品も多く、電子制御サスペンションなど特許取得している技術も数多くございます。
→路面状況によって油圧を変えられる技術（サスペンションが検知して調整→旧ショーワ時代から特許あり）
・東南アジア（特にインド）やASEANなど、バイクは人々の重要な生活インフラにもなっており、右肩上がりにニーズが増えております。
・バイクは自動車よりも部品点数が少ないため、一人ひとりのエンジニアが与える影響が大きい点も魅力です。
上記を踏まえ、「本田×日立」の技術力を有した、「日立Astemo」の盤石な体制の中で世界トップのバイク事業に挑戦することが可能です。
【具体的には】
・自動車メーカー（OEM）の車両制御機能に関する要求や当社独自の目標・要求に基づいたシステム設計（仕様定義、アーキテクチャ設計）
・要求機能に応じた制御・論理設計、および機能安全・信頼性設計の構築。
・SILS/実ECUを使用して、各機能の検証を行う。
・OEMのスケジュールなどに基づいて開発活動を計画・調整し、開発・管理プロセスを含む成果のすべてを管理する。
・全ての開発活動についてOEMと密なコミュニケーションをとり、問題・課題・懸念点の解決に参加する。
【携わる製品】
日立Astemo 二輪車用システムの紹介
https://www.hitachiastemo.com/jp/products/motorcycle/
【…
- 応募資格
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- 必須
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・ソレノイドバルブ or モータの知識、開発経験
・機械設計のご経験（構造力学、材料力学）
【歓迎要件】
・ブレーキ制御ユニットの開発経験（4輪を含む）
・車載システムの開発経験
- 歓迎
- 応募資格をご覧下さい
- フィットする人物像
- 応募資格をご覧下さい
- 雇用形態
- 正社員
- 勤務地
- 栃木県
- 勤務時間
- 08:50～17:35
- 年収・給与
- 450万円～850万円
- 休日休暇
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完全週休二日（土日） 有給休暇：入社半年経過時点10日/最高付与日数24日/入社月により変動（社内規定有）
年3回長期休暇（GW、夏季、年末年始）
