募集要項
- 募集背景
- コンサルタントより詳細をご説明させていただきます。
- 仕事内容
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これまでのご経験を生かして活躍しませんか。【仕事内容】
エンジニアの転職はメイテックネクストへご相談ください
世界最高クラススペックの次世代電池（セル）の設計開発業務を担当いただきます。
・顧客要望をうけ、セルの基本コンセプト立案
・DFMEA作成、検証/試作計画立案および実行
・検証結果に基づきセル全体評価、解析、問題解決
上記の結果をまとめ、セル基本設計立案とそれを実現する加工プロセスの立案
・上記結果をまとめ生産技術向けの技術指示書作成
【募集背景】
世界的にカーボンニュートラルなどの環境への意識が高まっており、環境戦略の1つとして電気自動車やハイブリッド車が今後より急拡大していくと予想されています。当社は電気自動車の心臓であるバッテリーをつくっており、3年後には現在の売り上げの倍以上になる見込みです。
世界最高クラススペックの次世代電池の量産を2年後に計画しており、新機種（セル、モジュール）開発および展開拡大を急ピッチで進めています。世界シェア拡大に向けてとても重要なKIZUNAプロジェクトの生産準備が本格化するため、さらなる増員が必要で、セルやモジュールの開発・生産準備業務を一緒に進めるメンバーを求めています。
【やりがい】
・自身が設計した製品/ラインで製造された電池を載せた電動車が実際に走っている姿を見れる
・最先端の次世代電池に携わることができる
・関係部署、関係会社が非常に多く、自分の仕事を直に喜んでくれる人に囲まれて仕事ができる
・新機種の設計/製造準備は会社の中でも中心的な役割で会社に貢献度の高い仕事ができる
・トヨタ自動車/パナソニックのそれぞれの仕事の進め方を学ぶことができ今後のキャリアにも活かせる
【組織構成】
20～50代の幅広い年代のメンバーが約120名在籍しており、特に20～30代が多いです。キャリア入社の方も多く、馴染みやすい、相談しやすい雰囲気があります。
- 応募資格
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- 必須
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・化学系専門知識（無機化学、有機化学、高分子化学、電気化学、分析化学など）のいずれかをお持ちの方（業界経験不問）
＜WANT＞
・電池の材料開発、製品設計、量産経験
・ITスキル（VBA、PYTHON、シミュレーション）を有している方
- 歓迎
- 応募資格をご覧ください。
- フィットする人物像
- 応募資格をご覧ください。
- 雇用形態
- 正社員
- 勤務地
- 兵庫県
- 勤務時間
- 09:30～20:30
- 年収・給与
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500万円～1100万円
■年収についての補足
※上記年収は想定残業30時間分を含んだ金額です
・経験・能力を考慮の上、当社規定に基づき決定
- 待遇・福利厚生
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■諸手当
■通勤手当 ■残業手当 ■社宅制度（自己負担率20～35％※原則、本人名義の賃貸であれば全員適用可）※現住所が公共交通機関にて片道90分以上かつ会社が認めた場合、転居代の基本料金は会社負担 ■育英補助給付金（子ども1人につき月1万円）■単身赴任手当（月7万円＋年15回分の往復帰省代※当社規定有） ■電動車購入補助（最大50万円の補助）■カフェテリアプラン（年12.2万円分）
■各種保険
■通勤手当：同社規定により支給※高速道路・新幹線利用可 ■家族手当：子ども1人につき月1万円支給 ■寮社宅：本人名義の賃貸であれば全員適用可 ■社会保険：健康保険 厚生年金 雇用保険 労災保険 厚生年金基金 ■退職金制度（トヨタと同じ）：確定拠出年金(DC）
- 休日休暇
- 完全週休2日制（年間休日121日） 年末年始、夏季・年次有給・慶弔・節目休暇 等 ※年次有給：年25日付与（2年繰越可／最大75日）
- 選考プロセス
- ■面接回数2■試験内容書類選考→1次WEB面接→2次WEB面接→内定
