その他、技術系(機械・メカトロ・自動車)
Honda eVTOLの研究開発<空力性能設計>
掲載期間:24/11/18~24/12/01求人No:QIQ-274873
NEWその他、技術系(機械・メカトロ・自動車)

Honda eVTOLの研究開発<空力性能設計>

海外展開あり(日系グローバル企業) 大手企業 英語力不問

募集要項

仕事内容
■Honda eVTOLの研究開発(空力性能設計)を担当いただきます。

【具体的には】  
Honda eVTOLの顔となる垂直離着陸・飛行性能を実現する高効率・低騒音の機体形状の決定する
●流体力学にもとづく機体形状の決定とその検証
●複雑流体干渉の解析およびその解決手法の考案
●高い効率と静粛性を両立するローターの形状設計
●スケールモデルを用いた数値解析相関および性能実証
応募資格
必須
【必須要件】下記いずれかに当てはまる方
●モビリティ(航空機、ドローン、四輪等)に関する空力開発・解析経験
●数値流体力学(CFD)、数値音響解析(CAA)の実務経験
雇用形態
正社員
勤務地
埼玉県
勤務時間
08:30 - 17:30(コアタイム:00:00 - 00:00)
年収・給与
500万円~800万円(経験能力考慮の上優遇)
昇給1回、賞与2回
待遇・福利厚生
【保険】
健康保険、雇用保険、労災保険、厚生年金
【諸手当】
通勤手当、住宅手当、家族手当、時間外手当
【待遇・福利厚生】
寮・社宅、資格取得、社員持株、退職金
休日休暇
年間121日/(内訳)完全週休2日制・祝日・8月休暇(夏季)・年末年始。有給休暇、慶弔休暇

会社概要

社名
非公開
事業内容・会社の特長
【概要・特徴】
世界で躍進する二輪・四輪車大手メーカーの研究・開発部門を担う企業。
二輪車・汎用エンジン・四輪車で世界でトップクラスのシェアを誇っています。同社は、新製品や新事業の開発、先端技術の開発を行っています。
直近4年間の有給取得率の平均は100%であり、長期的に就業できる環境が整っています。

【研究開発】
二輪車・四輪車・汎用製品を同時にテストできる総合テストコースを有しています。二輪では、次世代のスクーター用エンジンなどを開発。四輪では、プラグインハイブリッド車などの開発を行っています。その他にも人工知能や医療分野などの研究開発を行っています。

【グローバル展開】
世界の各地域に研究所を展開し、各地域のニーズにあった技術研究開発を進めています。

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株式会社クイック
厚生労働大臣許可番号:27-ユ-020100紹介事業許可年:1997年8月
設立
1980年9月
資本金
3億5,131万円 (2022年3月期)
代表者名
代表取締役社長 川口 一郎
従業員数
法人全体:1,607名(2022年4月1日現在)

人紹部門:300名
事業内容
大阪本社(大阪市北区小松原町2-4 大阪富国生命ビル16F)
東京本社(東京都港区赤坂2-11-7 ATT新館3F)
名古屋支店(名古屋市中区栄2-1-1 日土地名古屋ビル5F )
厚生労働大臣許可番号
27-ユ-020100
紹介事業許可年
1997年8月
紹介事業事業所
大阪本社(大阪市北区小松原町2-4 大阪富国生命ビル16F)
東京本社(東京都港区赤坂2-11-7 ATT新館3F)
登録場所
東京オフィス
〒107-0052 東京都港区赤坂2-11-7 ATT新館3階
ホームページ
http://919.jp/
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