募集要項
- 仕事内容
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■国内車両生産工場への部品物流ネットワーク(※）の管理・改善、及び、新規提案・実行していただきます。
※調達部品物流（国内サプライヤ→自動車生産工場）とマテリアルハンドリング（工場内の部品置き場から車への部品取り付けまでの物流）
【具体的には】
・物流の将来構想をうけて、部品物流ネットワークの改善案を企画・実行
・新型車の計画に合わせた輸送網整備・工場内工程設計起案・設備予算申請・設置工事等の一連の導入業務
【職務の魅力】
・同社は20年以上前から、生産部品サプライヤーから生産ライン供給まで、一気通貫した輸送・供給に取り組んでいて、製造業のみならず日本においても先駆者的な立ち位置となります。荷主が一気通貫で担当していることで、課題をよく把握していて、新規物流ネットワーク・DXを導入する上で活動しやすい環境にあります。
・多数の生産拠点を繋ぐネットワーク構築が求められていて、様々な環境下での経験スキルを身に付けることができます。
・同社内でもSCM部門はダイバーシティが進められていて、様々な国籍の方、他業種を経験された方など、多様な意見・考え方で論議できる職場です。将来は海外生産拠点との業務にローテーションされる可能性もあり、より多様な環境下で知見・スキルを磨くことができます。
- 応募資格
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- 必須
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【必須要件】※下記いずれも必須
■下記いずれかの経験
・物流に関する業務経験・ 物流ネットワーク管理、改善の業務経験
・輸送や倉庫管理を含む物流業務全般経験
■TOEIC：600点
【歓迎要件】
・物流インフラやITシステムに関しての知識、経験
・自動運搬系技術（AGV構造、走行制御）に関する知識又は業務経験
・生産技術部門における、設備設計の自動化に関連する業務経験
・大小問わずPRJチームをリードしマネージした経験
・B to BビジネスにおけるSCM全般の知識
- 雇用形態
- 正社員
- 勤務地
- 神奈川県
- 勤務時間
- 08:30 - 17:30（コアタイム：00:00 - 00:00）
- 年収・給与
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500万円～780万円(経験能力考慮の上優遇)
昇給1回、賞与2回
- 待遇・福利厚生
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【保険】
健康保険、雇用保険、労災保険、厚生年金
【諸手当】
通勤手当、家族手当、深夜勤務手当、作業手当、交替手当、等
- 休日休暇
- 年間121日／（内訳）週休2日制（土日）、週休2日制（※当社カレンダーによる、月5～8日）年間121日 夏季休暇（9日間程度）、年末年始（9日間程度）、ゴールデンウィーク、年次有給休暇、特別休暇、他
