募集要項
- 募集背景
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部門・体制強化の為
◎トヨタ水準のノウハウ・技術力を持った工業設計技術サービスを提供する企業
◎エンジニアの気持ちを大切にし、社員フォローを徹底
◎WLBを重視して働けます～年間休日127日／時短勤務ほか福利厚生充実～
- 仕事内容
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マツダ株式会社へ常駐いただき、自動車部品に関する解析(CAE)業務をお任せします。マツダ株式会社へ常駐いただき、自動車部品に関する解析(CAE)業務をお任せします。
お任せする職務内容は、これまでのご経験に合わせてアサインします。
社員の手厚いフォローでさらなる成長が可能です。
お任せする職務内容は、これまでのご経験に合わせてアサインします。
開発製品例：
◎自動車関連製品(ボデー/内装部品/ランプ/機能部品/電装部品/ハイブリッド関連部品等)
◎家電製品、一般機械、産業機械
【腰を据えて働けます/転勤無】
転勤不可の方に対しての転勤実績はありません！ ご自宅から通勤可能な範囲で配属しています。
プロジェクトが決まらず待機することも少ないです。現契約終了後2週間以内に再配属が社内ルール。確実にスキルアップ可能。
ライフステージに合わせ産休、育休、時短勤務の取得やリフレッシュ休暇、積立年休制度等の活用でワークライフバランスを猛烈に支援。
その他、ヒューマンスキルについての研修が充実しており、手厚いフォローを受けながらさらなる成長を目指すことができます。
【企業紹介】
当社は創業以来、設計開発を主力事業としてきました。特に自動車産業の設計開発技術においては、大手自動車メーカーをはじめとする多くのお客様から、長年に渡り厚い信頼を寄せていただいています。電気・ガソリンなど自動車の規格に左右されることなく、お客様の要求以上の製品を形にしてきた実績から、プロジェクト自体を当社で請け負う形態が半数以上を占めています。
2021年からは従来の設計開発事業に加え、イノベーションセンターによる基礎研究、AI・AR分野の研究開発を推進することで、デジタル技術を活用し、顧客の潜在ニーズに応えるソリューション提案型企業「デジタルソリューション企業」を目指しています。
創業者が掲げた「設計技術者が自らのために、ともに働き合う設計技術者集団の確立」という創業の精神はそのままに、新たな時代に相応しい企業として、社員ひとりひとりが自分らしく働ける環境づくりにも注力しています。
- 応募資格
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- 必須
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【必須条件】
◎解析の実務経験 1年程度
- 雇用形態
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正社員
試用期間：3ヶ月（待遇変動 無し）
- 勤務地
- 広島県 マツダ自動車内
- 勤務時間
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（所定労働時間8時間） フレックスタイム制あり（コアタイム無）
【休憩】60分
【残業】有
- 年収・給与
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【年収】380万円～500万円
【形態】月給制
【備考】月給￥215,000～ 基本給￥215,000～を含む/月 ■賞与実績:4か月
【諸手当】通勤手当（会社規定に基づき支給）、残業手当（残業時間に応じて別途支給）
【モデル年収】 年収700万円 入社10年目 33歳（月給43.75万円+賞与）
- 待遇・福利厚生
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在宅勤務
リモートワーク可
時短制度
出産・育児支援制度
資格取得支援制度
研修支援制度
継続雇用制度(再雇用)
【退職金】有
【社会保険】健康保険 厚生年金保険 雇用保険 労災保険
【寮・社宅】有
【その他制度】通勤手当/子供手当(育児休暇中も支給有)/在宅勤務手当/確定拠出年金・退職金(勤続3年以上)有/財形貯蓄 等
- 休日休暇
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【休日】127日
（内訳） 完全週休二日制 土曜 日曜 祝日
その他（リフレッシュ休暇6日を含む）
【有給休暇】有（10～20日）
- 選考プロセス
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書類選考→面接（WEB可）→内定
※面接日・入社日はご相談に応じます。
