アプリケーション開発エンジニア(制御・組み込み系)
【愛知】車載制御システム開発(若手) ※土日休み ※年間休日120日以上
アプリケーション開発エンジニア(制御・組み込み系)

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の転職・求人情報はすでに掲載終了しております。(掲載期間11月14日~11月27日)

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掲載時の募集要項掲載期間:2024/11/14 ~ 2024/11/27)
アプリケーション開発エンジニア(制御・組み込み系)

【愛知】車載制御システム開発(若手) ※土日休み ※年間休日120日以上

スマートインプリメント株式会社

募集要項

募集背景
需要増加における増員
仕事内容
トヨタグループを先進技術で支えるIT企業!最新技術に携われます◎長期案件豊富
【職務概要】
大手自動車メーカーにおける車載制御システム開発に携わります。
車両メーカーの最重要開発パートナーとして、制御仕様開発など、単にソフトウェア開発するだけでない付加価値を提供します。

【職務詳細】
■スキルに応じて以下の次世代向け自動車制御システムの開発をお任せします。
・車載ECU開発(AUTOSARに準拠したプラットフォームソフトウェア開発)に従事。チームで開発の担当者として業務。
・ADAS開発・・・縦/横制御系、緊急回避系、周辺監視システム等に従事
・最新車載トレンド技術(OTA、サイバーセキュリティ、IVI)の開発に従事
・IVI(車載インフォテイメント)の開発や、その手段とするxR(AR,MR,VR等)開発に従事
★上記を中心とした主に先進安全領域の上流開発を担当

【キャリアパス】
ADAS案件の大半を上流から取り扱っているため深部に携わることが可能です。専門分野で組織を区切っていないため、部署異動せずに専門外の案件も並行して挑戦でき、マルチタレントを目指すことも可能で、当然成果に対するインセンティブは年齢に関係なく支払われます。

【業務内容変更の範囲】
同社業務全般
応募資格
必須
\  未経験大歓迎  /
【必須】
なし

【尚可】
・自動車関連の開発経験。
・自動運転などの先進安全システムに携わりたい方。
・MATLAB/Simulinkの使用経験。
歓迎
※活かせる経験については上記「応募資格」欄に併記しております
フィットする人物像
セルフスターターな方
雇用形態
雇用形態:正社員
契約期間:無期
試用期間:有(3ヶ月)
勤務地
愛知県豊田市内※配属先により異なる(トヨタ自動車内いずれか)
名鉄豊田線「梅坪」駅よりシャトルバスで10~15分程
勤務地変更の範囲:取引先(案件先)の勤務地により異なる
勤務時間
09:00~18:00
年収・給与
年収:360万~600万程度
月給制:月額276377円
給与:■経験、スキル、年齢を考慮の上、同社規定により優遇
賞与:決算賞与制度あり
昇給:年1回(4月)
待遇・福利厚生
まとめて福利厚生(外部福利厚生サービス)、AIGハイパーメディカル業務災害総合保険、確定拠出年金制度、慶弔見舞金制度、会社契約施設、資格取得奨励金、書籍等購入補助、社員クラブ(Bar)、社員向け整体・鍼治療、通勤手当(上限50,000円)社員向けエステ
喫煙情報:屋内禁煙
休日休暇
【年間121日】完全週休二日制(土日)、夏期5日、年末年始5日、(常駐先カレンダーに準ずる)、有給休暇、育児休暇、介護休暇、慶弔休暇
選考プロセス
書類選考→一次面接→最終面接→内定 
※状況により変更になる場合あり
キャリアパス・評価制度
自動車業界での車載ECUソフト開発の需要増加に伴い、同社も大手自動車OEMに加えて自動車サプライヤ(Tier1)のソフト開発需要が増加! 全方位での拡大に向け、OEM、サプライヤ向けのソフト開発者を募集しています。

会社概要

社名
スマートインプリメント株式会社
事業内容・会社の特長
【事業内容】
■自動車に搭載される各種の制御系、情報系システム、電子部品の開発ならびに開発業務支援

【会社の特徴】
トヨタ自動車の電子制御システムの開発業務を行っている同社。
トヨタ車の電子制御系統のほぼすべてに携わり、衝突回避・車線逸脱予防・夜間視界の支援をパッケージ化したトヨタセーフティセンスなど先進技術を担っています。
トヨタが目指している「交通死傷者ゼロ」に向けた取り組みを、技術面はもとより、テストを行うシミュレーションシステムの開発などを通してサポート。多くの社員がトヨタ本体に常駐し、電子制御のプロとして意見を求められる立場で開発段階から関わっています。
「新しい技術にチャレンジする」という会社理念どおり、社員がやりたいことに挑戦できる環境のなか、世界に通用するエレクトロ二クス技術集団を目指しています。
設立
2009年12月
資本金
1000万円
従業員数
224名(2024年4月現在)
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