募集要項
- 募集背景
- 増員
- 仕事内容
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【トヨタグループ主要13社のうちの1社】 【レクサス/SUV車に搭載のステアリングは世界NO1】【概要】
当社は、2ヶ月に1度は「世界初」の製品開発の案内があり、積極的に開発投資を行っております。
■ステアバイワイヤ（SBW）・商用車向け電動パワーステアリング（EPS）等、次世代戦略商品における制御設計・電気電子システム開発業務をお任せ致します。
【詳細】
■EPS/SBWの制御開発（トルク制御、角度制御、状態推定など）
■制御系の安全設計（FMEA/HAZOP、異常検出/異常時処理の設計）
■上記の制御シミュレーョン （MATLAB/Simulink）、ベンチ/実車検証
【当社について】
各種軸受け製品やステアリング（車の曲がる機能）、工作機械など世界でもトップクラスの製品を複数保有しています。トヨタグループ内でも軸受け、工作機械、FA機器などの幅広い製品を扱っているのは当社だけであり、技術力は高い評価を受けております。
【生産品目】
■ペアドライバ
・プレスリリース：https://www.jtekt.co.jp/news/2022/000318.html
・プレスリリース：https://www.jtekt.co.jp/news/2023/002883.html
■ステアバイワイヤ
・開発社員インタビュー：https://www.jtekt.co.jp/recruit/newgraduate/interview/1/
・YouTube動画：https://www.youtube.com/watch?v=gbuoiSO6q10
【自動車事業本部について】
電動パワーステアリング、ステアバイワイヤ、ステアリング制御技術など、
自動車の電動化や自動化に欠かせない技術を数多く開発しております。
電動パワーステアリングは世界シェアNo.1、リンクレスのステアバイワイヤは
ジェイテクトがトップランナーとして技術領域をけん引。
また、今後の自動運転を見据え、人中心の自動操舵制御システム「Pairdriver」を昨年発表。
Pairdriverは、システムによるレーントレース性を確保しながら、
運転者による操舵の継ぎ目のない協調操舵を可能としました。
【組織のミッション】
規制・トレンド・環境の要求を先取りした、車両の安全・安心・快適に貢献できるシステムの先行企画提案…
- 応募資格
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- 必須
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■制御工学の知識、機械システムの制御開発経験、車載制御開発経験のいずれかのご経験
■新しい事にチャレンジしたい思い
■TOEIC600点以上
【歓迎要件】
■制御設計、ソフトウェア開発の経験
■創造的思考、論理的思考
■マネジメント力、企画力
- 歓迎
- 応募資格をご覧下さい
- フィットする人物像
- 応募資格をご覧下さい
- 雇用形態
- 正社員
- 勤務地
- 東京都中央区銀座7丁目11番15号東日本支社
- 勤務時間
- 09:00～17:45
- 年収・給与
- 450万円～800万円
- 休日休暇
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週休二日（土日） 土曜 日曜 夏季 年末年始 GWその他（（トヨタカレンダーによる））
有給休暇:入社月に応じて付与,最高付与日数21日※月1日以上、年間16日以上の取得を推奨
