社内SE・システム管理
アフターセールスでのDX推進(ビジネスアーキテクト)
の転職・求人情報はすでに掲載終了しております。(掲載期間11月14日~11月27日)
※ 掲載時の募集要項はページ下部よりご確認いただけます。
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掲載時の募集要項(掲載期間:2024/11/14 ~ 2024/11/27)
社内SE・システム管理
アフターセールスでのDX推進(ビジネスアーキテクト)
トヨタ自動車株式会社
上場企業
大手企業
管理職・マネジャー
土日祝休み
募集要項
募集背景
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増員
仕事内容
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◎自動車メーカー⇒モビリティメーカーへ。日本が世界に誇る『TOYOTA』◎全方位的に自動車を開発!自動車だけでなく技術力・開発力を活かした新たな事業やITポジションも多数◎キャリア採用を強化。自動車…
【ポジション名】
アフターセールスでのDX推進(ビジネスアーキテクト) (マネージャー)
【業務の背景】
自動車業界が100年に1度の大変革期と言われているように、CASE・MaaSの進展による他業界との競争が激化しております。品質・アフターセールスの分野では、車両データや顧客データをはじめとする、さまざまなデータを活用した新しいお客様へのサービス創出やトヨタ販売店、トヨタ自動車の業務の変革、生産性向上が競争力強化において大変重要になります。それらを実現するために、社内関係部署と協力して様々な業務のDXを自ら手を動かし、スピーディなシステム開発により牽引していただきます。
【業務内容】
アフターセールス分野でのビジネスや業務の変革を通じて実現したいこと(目的)を設定したうえで、関係者間の共創関係の構築をリードしながら、目的実現に向けたプロセスの一貫した推進を通じて、目的を実現します。
【職場イメージ】
何でもやってみよう、というチャレンジ精神旺盛なメンバーが揃っています。また何か新しいことに取り組むときは、すぐに皆で集まり議論するオープンな雰囲気があります。
【職場ミッション】
CASEに代表されるモビリティー化が業界全体で加速する中、従来の常識にとらわれない新しい発想でアフターサービスのあり方を大きく変革する必要があり、お客様のカーライフへの新たな嬉しさを創出することが求められています。
当部はアフターセールスに関わる7部署が属するカスタマーファースト推進本部を統括する部署として、様々な施策を企画・推進しております。各部にDXでの成果をだしてもらうための戦略立案、人財育成もその中のひとつです。
【やりがい・PR】
当部は本部統括部署として、CASE、MaaSの進展による様々な新規プロジェクトなど、アフターセールス分野での業務に広く関わり、新しい事を作り上げる業務にチャレンジいただくことができます。IT部門ではありませんが、DX推進業務についても出来上がったものを推進していくのではなく、作り上げていく業務になりますので、自身のアイディアを大きく業務に反映できるやりがいがあります。
【採用の背景】
品質・アフターセールス分野でのDXの推…
応募資格
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- 必須
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《必須要件》※以下すべてのスキル/経験を有している方
■10人以上の部下を統括し、2年以上の組織マネジメント経験がある方
■業務整理や要件定義などのコンサルティング経験がある方、企画プレゼンなどのスキルを持つ方。
- 歓迎
-
応募資格をご覧下さい
- フィットする人物像
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応募資格をご覧下さい
雇用形態
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正社員
勤務地
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愛知県名古屋市
勤務時間
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08:30~17:30
年収・給与
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1450万円~1570万円
休日休暇
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完全週休二日(土日) 夏季休暇、年末年始休暇、有給休暇
※トヨタカレンダーに準ずる
会社概要
社名
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トヨタ自動車株式会社
事業内容・会社の特長
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■自動車事業・自動車とその関連部品・用品の設計、製造および販売
■その他事業・金融、住宅設計・製造、情報通信事業 等
■事業所
◎豊田本社、東京本社、名古屋オフィス、ほか
◎研究所:本社、東富士、士別、ロサンゼルス
設立
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1937年
資本金
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635,402百万円
従業員数
-
70710名
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