募集要項
- 募集背景
- 非公開情報も含むため、詳しくは求人紹介時に担当コンサルタントよりご案内いたします。
- 仕事内容
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京セラ株式会社での募集です。■概要
商品企画・商品開発（技術系）のご経験のある方は歓迎です。
同社の研究開発本部にて新規事業でもある協調型ITS端末に携わっていただきます。
※ITSはIntelligent Transportation Systemsの略で、日本語では高度道路交通システムと呼ばれます。情報通信技術を駆使して、人、道路、車両をネットワークで結び、道路交通の問題、例えば交通事故や渋滞の解消を目指すシステムです。
■職務内容
自動運転レベル4の実現・社会実装を進めるには、協調型ITSと連携する協調型自動運転が必須です。この実現に不可欠な協調型ITS無線の普及を加速・進展させるには、協調型ITS無線で繋がる多様な端末機器を市場に投入し、繋がる相手を爆発的に増やす必要があります。ITS車載開発部は、協調型ITS無線の普及加速に必要となる、低コスト、低消費電力、超小型の協調型ITS端末を実現するために必須となるSoCを開発しています。
■具体的な業務内容
協調型ITS無線用SoC開発のディジタル半導体の仕様検討、設計書類・評価内容・結果のレビュー等の作業と研究・開発のプロジェクトマネージャ業務を担当していただきます。
■このポジションの魅力
・大手自動車メーカーを含むステークフォルダと会話をしながら、仕様を決め、市場投入するSoCに仕上げることができます。
・協調型ITSは、全世界で必要とされており、海外への展開を進めることもできます。
■参考記事 ※同事業の詳細が記載されております。是非ご覧ください。
・「路車協調システム」がかなえる、安心・便利な未来の交通社会。
https://www.kyocera.co.jp/be_innovation/mobility/interview1/
・営業運転中の路線バスでITS実証実験
https://www.kyocera.co.jp/smartcity/i2x/
・「スマートモビリティインフラ技術研究組合」を設立
https://www.kyocera.co.jp/newsroom/news/2023/002335.html
・通信技術を活用したITS無線路側機で安全・安心な交通社会を目指す
https://www.kyocera.co.jp/sustainability interview/…
- 応募資格
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- 必須
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■必須経験・知識
・民間企業・研究所・大学等においてディジタル半導体の設計・開発経験と、プロジェクトマネージャ業務経験（5年以上の経験が望ましい）。
・客先、協力会社との仕様調整、プロジェクト管理の実務経験を有する方。 例えば、全体システム設計や、客先/協力会社との仕様調整など十分に経験していること。
■歓迎する経験・知識
・自動車への搭載機器の開発経験者を優先
- フィットする人物像
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JAC Recruitmentでは、担当コンサルタントが直接企業へ訪問。だからお伝えできることがあります。
面談の際に、採用担当者からお聞きした情報やコンサルタント自身が感じた選考のポイントを皆さまへお届けします。
- 雇用形態
- 無期雇用
- ポジション・役割
- リーダークラス
- 勤務地
- 神奈川県
- 勤務時間
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【就業時間】08:45 ～ 17:30
【労働時間制等】フレックスタイム制
- 年収・給与
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【年収】800万円 - 1100万円
- 待遇・福利厚生
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【通勤手当】全額支給 会社規程に基づき支給 （ 上限165 000円/月まで ）
【社会保険】健康保険
厚生年金
雇用保険
労災保険
- 休日休暇
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【有給休暇】初年度 5日 1か月目から
【休日】週休二日制
土
日
祝日
GW
夏季休暇
年末年始
●週休二日制 土（※） 日 祝日 GW 夏季休暇 年末年始
※弊社カレンダーに基づき年間数日の土曜出勤日あり
●有給休暇 初年度は入社時期により 入社日当日に5～14 日付与。
（12/16～3/15入社：14日、3/16～6/15入社：11日、6/16～9/15入社：8日、9/16～12/15入社：5日）2年度目以降は一律20日支給。
●年休5日連続取得制度（年1回）、リフレッシュ休暇制度、多目的休暇制度、半日休暇制度、…
- キャリアパス・評価制度
- 【昇給】年1回 (4月)
