募集要項
- 募集背景
- 非公開情報も含むため、詳しくは求人紹介時に担当コンサルタントよりご案内いたします。
- 仕事内容
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三菱自動車工業株式会社での募集です。＜部Vision Mission＞
組み込み・制御系のご経験のある方は歓迎です。
VISION
The Power of EE MOVES you
MISSION
1. お客さまに「あってよかった」と思われる製品/機能を世に出す。
2. よりタイムリーに製品と機能を世に出せるよう、 製品開発～品質に
至るまで、ものづくりのやり方を改革する。
＜部概要＞
自動ブレーキなどの事故防止のための予防安全機能や、先行車追従走行などの自動運転に対するニーズが、日本、北米以外でも増えており、
車両における重要度が増しているADASシステムの設計を担っています。
将来の予防安全技術の開発や車両への適用開発に取り組み、交通事故低減に貢献しています。
＜部署の役割＞
車両のADAS機能に関する技術開発
・予防安全・自動運転の量産設計
・予防安全・自動運転の基本計画・展開計画の策定・実行
・予防安全・自動運転の先行開発
＜入社後の担当領域＞
・予防安全・自動運転車両の研究開発、自動車専用道路、市街地での自動走行を実現するためのカメラ、レーダーなどのセンサーレイアウト業務
・上記業務に係るとりまとめ業務、マネジメント業務
＜やりがい・成長できる点＞
・自動化の進むクルマ、その中でも車両挙動制御と組み合わせて車両運動性能を決定する制御技術の開発を行う。
・アライアンスにおける、社内外パートナーとのグローバルな開発環境で自己の能力を最大限発揮できる。
・今までに無かった、より安全で安心、かつ便利なクルマ社会を実現する将来モビリティーシステムの実現に直接参画できる。
- 応募資格
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- 必須
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必須要件
・機械系の専攻
・樹脂部品、板金部品の開発経験・知識
・英語でのコミュニケーション（会議、電話、メール等）に抵抗がない方
・異なる意見を受け入れながら、積極的にコミュニケーションを図り調整が出来る能力
・係長職以上でのマネジメント経験
・TOEICスコア500点以上
歓迎要件
・電気・電子部品の開発経験・知識
・レーダーやカメラの開発経験
・車載ネットワーク、車載通信に関する基礎知識や開発経験
- フィットする人物像
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JAC Recruitmentでは、担当コンサルタントが直接企業へ訪問。だからお伝えできることがあります。
面談の際に、採用担当者からお聞きした情報やコンサルタント自身が感じた選考のポイントを皆さまへお届けします。
- 雇用形態
- 無期雇用
- 勤務地
- 愛知県
- 勤務時間
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【就業時間】08:30 ～ 17:30
【労働時間制等】管理監督職
- 年収・給与
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【年収】900万円 - 1250万円
- 待遇・福利厚生
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【通勤手当】一部支給 会社規定により支給
【社会保険】健康保険
厚生年金
雇用保険
労災保険
- 休日休暇
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【有給休暇】有給休暇は入社時から付与されます
4 6月入社 ：初年度15日支給
7 9月入社 ：初年度10日支給
10 12月入社：初年度6日支給
1 3月入社 ：初年度3日支給
【休日】週休二日制
GW
夏季休暇
年末年始
有給休暇（初年度 3日～15日：入社月による）、半日休暇制度（初年度入社月による、繰越分を含め最大40日まで）、ＧＷ、夏季休日、年末年始、育児休業、育児勤務及び子の看護休業制度、介護休業及び介護勤務制度、ボランティア休業等
※決算月には、月1～2回程度、休日出勤の可能性があります。
- キャリアパス・評価制度
- 【昇給】年1回 (4月)
